CN100582513C - 在轴端部具有润滑剂储槽的密封波纹管以及组装/安装方法 - Google Patents

在轴端部具有润滑剂储槽的密封波纹管以及组装/安装方法 Download PDF

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Abstract

一种用于形成具有密封波纹管(10)的球-窝接头的方法，提供密封波纹管(10)和具有密封波纹管(10)的球-窝接头，其包括具有连接件(40)的球枢轴(36，38)。密封波纹管具有带腔体(20)的环状接合表面(16)。具有密封表面的连接件连接到球枢轴上。在球-窝接头组装之前将润滑剂(22)布置在腔体内。提供在组装时与密封表面相接触的环状接合表面(16)，以便使一些润滑剂(22)被挤出腔体(20)。

Description

在轴端部具有润滑剂储槽的密封波纹管以及组装/安装方法
技术领域
本发明总的涉及一种接头，并且特别是与波纹管或密封护套一起组装的球-窝接头，以及密封护套。
背景技术
已知球-窝接头具有密封护套，密封护套一端连接在球形接头的壳体上，另一端连接在关节上(连接件或配偶件-连接于球销)和/或连接到球销柱上(球销)。密封护套的端部或者直接应用于球销柱上，或者关节上，或者通过密封环的使用应用。
密封护套在轴侧润滑以便改进滑动表现是已知的。
发明内容
本发明的目的是对具有轴端部(朝向关节)的接头提供密封波纹管(密封护套)，在不接触其他接头部件(例如球销)的情况下可以对关节接触表面润滑。
本发明的目的是对球-窝接头部件装置提供密封护套(密封波纹管)，及其组装方法，其呈现很好的密封性，特别是在密封护套和关节的轴向，其中润滑剂在运送过程中在密封护套的位置内被保护，并且在最后组装时通过简单的方式释放。
根据本发明，提供具有密封波纹管的球-窝接头，其包括具有连接件的球枢轴。密封波纹管包括具有腔体的环状接合表面。具有密封表面的连接件连接到球枢轴上。润滑剂在球-窝接头组装之前置于腔体内。将环状接合表面布置为与组件上的密封表面相接触，以便使一些润滑剂被挤压出腔体。
腔体可为具有环状开口的槽，其在所述开口的每侧具有挡盖部分，以便限制润滑剂在腔内的运动，直到组装。腔体还可为具有环状开口的槽，其中开口形式为狭窄的缺口，该狭窄的缺口在其每侧具有环状接合表面，该狭窄的缺口限制润滑剂在腔体内的运动，直到组装。
腔体可以具有环状接合表面，接合表面的侧面通过密封波纹管的材料和应用于密封波纹管的隔膜之一闭合。环状接合表面侧开口可允许润滑剂在组装时释放。
密封波纹管在腔体处可具有润滑剂保持部分，其通过腔体入口处的狭窄缺口和屏障材料限定。该润滑剂保持部分用于在环状接合表面与密封表面相接触之前，将槽中的部分润滑剂保持于预组装状态。
密封波纹管部件还可具有与枢轴相接合的枢轴密封表面。可应用夹紧环，其作用在波纹管外侧以便对波纹管施加用力，以至枢轴密封表面与枢轴静止地相接合。
根据本发明的又一方面，提供用于构成球-窝接头的方法。该方法包括，提供通过轴承衬套支承在球形接合壳体内的球枢轴，并提供具有径向延伸表面的连接部件，该表面具有用于容纳球枢轴的开口，同时提供波纹管，波纹管包括具有环状壳体连接表面的第一连接端和具有环状接合表面的另一端，具有环状接合表面的另一端具有腔体，该腔体至少部分填充润滑剂。波纹管连接于壳体。球枢轴进入连接部件的开口内，波纹管环状接合表面接触于连接部件的径向延伸表面，以将润滑剂从腔体释放到环状接合表面与连接部件径向延伸表面之间的位置。根据本发明的又一方面，密封护套提供为包括具有带环状接合表面的端部的波纹管部件，以及形成在所述波纹管部件内并向环状接合表面开口的腔体。润滑剂布置在腔体内。
表征本发明新颖性的各种特征，在所附权利要求中特别指出，并构成本公开的一部分。为更好的理解本发明、其操作上的优点及通过其使用获得的特别之处，结合附图及描述内容给出了参考，其中举例说明了本发明的优选实施方式。
附图说明
图1示出根据本发明具有润滑剂槽、凹处或孔的密封护套的轴端部的截面图；
图2示出在槽、凹处和孔内挤压入润滑剂的密封护套轴端部释放后的截面图。
图3A示出具有润滑剂槽、凹处或孔的密封护套的面向关节侧(轴端部)的截面图，这些槽、凹处或孔至少部分覆盖有薄膜或隔膜(具有或不具有穿孔)或材料挡盖；
图3B示出具有润滑油槽、凹处或孔的密封护套在面向关节侧(轴端部)的另一实施方式的截面图，该润滑油槽、凹处或孔具有限定尺寸的开口；
图4示出根据本发明位于连接于波纹管(密封护套)的壳体内的球形接头的球头和销轴的局部截面图；
图5示出具有波纹管接触表面(上表面)的连接件(关节)的截面图；
图6A示出密封护套与关节接触表面相接触的组装状态的截面图；
图6B示出球销关于连接件组装状态的另一实施方式的截面图；
图6C示出组装状态的截面图；
图7A示出密封护套在相对于接合位置的预组装状态的放大截面图；
图7B示出密封护套和关节的放大截面图；
具体实施方式
具体参见附图，本发明包括总体用10表示的密封波纹管或密封护套。密封波纹管10具有壳体端部15(见图4)和连接件端部18。连接件端部18具有环状表面16，该表面16具有形成为润滑剂槽或凹处的腔20。该腔至少部分填充润滑剂22。腔20在一侧由材料形成挡盖30关闭。
图2示出具有端部18的密封护套10，其在相对于外侧12的内侧14被挤压。在14侧的挤压结果造成对润滑剂22的压力，以至，挡盖30被向外推，并且润滑剂22可流过挡盖30间的缺口。
在图3A示出具有润滑剂22的孔、凹处或槽20。该润滑剂22可以预置状态提供，即，润滑剂22已布置在腔20内。根据图1、2和3A的实施方式，挡盖30或者薄膜或隔膜厚度的材料70与密封波纹管10整体成型。材料70可连续地穿过润滑剂腔20延伸，或具有如图3A所示的缺口。如果不提供缺口，润滑剂22穿过隔膜或材料70注入。如图3A所示，腔20在表面16被沿每个侧壁延伸的挡盖30覆盖，在形成具有密封波纹管10的组件之前，润滑剂22注入槽20内，流过挡盖30内的缺口。挡盖30对保持润滑剂22在槽20内是有效的，直到表面16布置在组装位置，这时，润滑剂被压出槽20，下面将进一步描述。
图3B示出腔20的另一实施方式。腔或槽20与表面16相互配合限定了缺口24。缺口24的宽度相对于腔或槽20的宽度D可以具有优选的宽度比。具有足够小的尺寸d，即使在运送和装卸过程中时，润滑剂可充分保留在空间22内。此外，在运送和装卸过程中，可在缺口24上设置薄膜。润滑剂同样可以保持在与密封护套18整体成型的隔膜内，其中润滑剂穿过隔膜注入。然后，隔膜可破裂释放出润滑剂，或者优选地，在组装步骤时，隔膜由于被挤压破裂或裂开(由于润滑剂22的内部压力)，润滑剂被压出槽20。隔膜可被穿孔以便确定一薄弱区域，以便裂开使润滑剂22被挤压出腔20。材料70可具有这样的穿孔或预制形成挡盖30，或者使得当润滑剂流出腔20并且屏障70破裂时形成挡盖30。
虽然，实例中腔20作为槽或连续环状凹处20示出，腔20同样可以设置为多个不连续的凹处或孔，其中每个孔具有润滑剂并以任意上述方式保持润滑剂在其中。材料70或者可由密封护套10的材料制成，或者可将形成润滑剂通路的材料应用到已成形的密封护套10。
密封护套10优选的与具有销轴38和球头36的球-窝接头一起使用，如图4所示。球头36通过中间体轴承衬套45支承在壳体44中。销轴38连接到连接件或关节40上。密封护套10的端部15通过夹紧环46连接到壳体44上。密封护套10的端部18通过夹紧环48连接到销轴38上。
图5示出带朝向密封护套表面42的关节40。表面42与密封护套表面16相配合，在密封护套10和关节40之间形成密封。
图6A-6C示出组装过程，其中销轴38的锥形表面支承为与关节40的锥形表面相接触。在图7A中，表面16位于表面42上(同样见图7A)。由于销柱38在关节40的开口内的支承位置中的运动，密封波纹管10对关节40施加力。一些润滑剂22可能流出空间22，以便减小密封波纹管10和滑动环14之间的相对滑动的摩擦力并改进密封性能。如图7B所示，基于通向润滑剂22的进水通路55提供良好的密封。
已经示出并具体描述了本发明的具体实施方式，以便举例说明本发明原理的应用，可以理解的是，发明可以在不背离该原则的情况下另外具体化。
附录
附图标记
密封波纹管或密封护套10
外侧12
内侧14
壳体端部15
环状表面16
连接件端部18
腔体、孔、凹处、槽20
润滑剂22
缺口24
材料形成挡盖30
球头36
销轴38
连接件或关节40
面向密封护套的表面42
壳体44
中间体轴承衬套45
夹紧环46
夹紧环48
进水通路55
薄膜或隔膜厚度的材料70
宽度D
尺寸d

Claims (11)

1.一种具有波纹管密封的球-窝接头，该球-窝接头包括：
具有连接件的球枢轴；
包括具有腔体的环状接合表面的密封波纹管；
具有密封表面的连接件；
在球-窝接头组装之前布置在所述腔体内的润滑剂，在组装时环形接合表面与所述密封表面相接触，使得一些润滑剂被挤出所述腔体；
其中所述腔体为具有环状开口的槽，其在所述开口的每侧具有挡盖部分，以便限制润滑剂在所述腔体腔内的运动，直到组装；
其中开口形式为狭窄的缺口，该狭窄的缺口在其每侧具有环状接合表面，该狭窄的缺口限制润滑剂在腔体内的运动，直到组装。
2.如权利要求1所述的具有波纹管密封的球-窝接头，其特征在于，所述腔体具有环状接合表面，接合表面的侧面通过所述密封波纹管的材料和应用于密封波纹管的隔膜中的一种闭合，所述环状接合表面侧开口允许润滑剂在组装时释放。
3.如权利要求1所述的具有波纹管密封的球-窝接头，其特征在于，所述密封波纹管在所述腔体处具有润滑剂保持部分，其通过所述腔体入口处的狭窄缺口和屏障材料限定，所述润滑剂保持部分用于在所述环状接合表面与所述密封表面相接触之前，将所述腔体中的部分所述润滑剂保持于预组装状态。
4.如权利要求1所述的具有波纹管密封的球-窝接头，其特征在于，所述密封波纹管部件具有与所述枢轴相接合的枢轴密封表面。
5.如权利要求4所述的具有波纹管密封的球-窝接头，其特征在于，还包括夹紧环，夹紧环作用在波纹管外侧以便对波纹管施加力，以至枢轴密封表面静止地与所述枢轴相接合。
6.一种用于构成球-窝接头的方法，该方法包括：
提供通过轴承衬套支承在球形接合壳体内的球枢轴；
提供具有径向延伸表面的连接部件，该表面具有用于容纳球枢轴的开口；
提供波纹管，波纹管包括具有环状壳体连接表面的第一连接端和具有环状接合表面的另一端，具有环状接合表面的另一端具有腔体，该腔体至少部分填充润滑剂；
波纹管连接于壳体；
所述球枢轴进入连接部件的开口内，所述波纹管环状接合表面接触于所述连接部件的所述径向延伸表面，以将润滑剂从所述腔体释放到所述环状接合表面与所述连接部件的所述径向延伸表面之间的位置；
其中所述腔体为具有环状开口的槽，其在所述开口的每侧具有挡盖部分，以便限制润滑剂在所述腔体内的运动，直到组装；
其中开口形式为狭窄的缺口，该狭窄的缺口在其每侧具有环状接合表面，该狭窄的缺口限制润滑剂在所述腔体内的运动，直到组装。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述腔体具有环状接合表面，接合表面的侧面通过所述密封波纹管的材料和应用于所述密封波纹管的隔膜中的一种闭合，所述环状接合表面侧开口允许润滑剂在组装时释放。
8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述密封波纹管在所述腔体处具有润滑剂保持部分，其通过所述腔体入口处的狭窄缺口和屏障材料限定，所述润滑剂保持部分用于在所述环状接合表面与所述密封表面相接触之前，将所述腔体中的部分所述润滑剂保持于预组装状态。
9.一种密封护套，包括：
包括具有环状接合表面的端部的波纹管部件；
形成在所述波纹管部件内并向所述环状接合表面开口的腔体；
布置在所述腔体内的润滑剂。
该密封护套还包括润滑剂保持装置，用于在所述密封护套应用于球-窝接头组装之前，将所述润滑剂大致保持在所述腔体内，并允许一部分润滑剂在密封护套应用于球-窝接头组装时被释放；
其中所述润滑剂保持部分通过所述腔体入口处的狭窄缺口、所述腔体入口处的屏障材料、以及至少部分覆盖所述腔体的所述波纹管部件限定，所述润滑剂保持部分用于将所述腔体中的至少部分所述润滑剂保持于预组装状态并释放。
10.如权利要求9所述密封护套，其特征在于，所述波纹管部件的所述端部具有与一枢轴相接合的枢轴密封表面，所述枢轴密封表面邻接于所述环状接合表面。
11.如权利要求10所述密封护套，其特征在于，还包括夹紧环容纳表面，以便在所述波纹管部件的外侧容纳夹紧环，以便对波纹管部件施加力，以至枢轴密封表面静止地与所述枢轴相接合。
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