CH95165A - Wagenaufbau für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

  Wagenaufbau für Kraftfahrzeuge.    Bei Wagenaufbauten für Kraftfahrzeuge  (Automobilkarosserien), welche vor den Fond  sitzen des Wagens Notsitze aufweisen, sind  die letzteren meistens als Klappsitze herge  stellt und so angeordnet, dass wenigstens  einer derselben umgelegt werden muss, wenn  von den Rücksitzen     (Fondsitzen)    jemand aus  steigt oder zu denselben einsteigt, weil die  Wagentüren mit Rücksicht auf die Lage der  Hinterräder vor oder neben den Notsitzen  angeordnet sein müssen, und die Notsitze die  volle Wagenbreite einnehmen.  



  Die vorliegende Erfindung sucht diesem  Übelstande dadurch abzuhelfen, dass an Stelle  der beiden die volle Wagenbreite einnehmen  den Not-,     bezw.    Klappsitzen vor den Fond  sitzen bei einer Verbreiterung des     Aufbaues     zweckmässig feste Sitze eingebaut sind, welche  einen Durchgang zwischen sich freilassen.

    Der hierdurch oberhalb der Hinterräder hinter  den einen Durchgang zwischen sich freilas  senden Sitzen gewonnene Raum kann dabei       zweckmässig    als Tischplatte Benutzung finden,  im Anschluss an den Raum zwischen Fond  sitzen und     Karosseriewand,       Die Anordnung schliesst naturgemäss nicht  aus, den Raum zwischen den beiden neu ge  wonnenen Sitzen durch     klapptischartige    Ver  bindungsbretter, oder Verbindung mittelst  anzuhängender Hängematte,

   oder eines Sitz  kissens als     Kindernotsitz    auszunutzen und  die Karosserie mit 4 bequemen Sesseln     und     wenigstens einem Notsitz ohne jedwede Ver  breiterung der Radspur oder Vergrösserung  des     Achsabstandes    zwischen     Vorder-    und  Hinterachse auszurüsten.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist in der zugehörigen Zeichnung  in     Fig.    1 im Grundriss, in     Fig.    2 im Quer  schnitt nach Linie     I-11    der     Fig.    1 darge  stellt.  



  Es bezeichnet     a    den linken, b den rechten       Fondsitz,    c den linken, d den rechten Zwi  schensitz. Seitlich der ersteren und zum Teil  noch unterhalb der letzteren sind die Hinter  räder e, f angeordnet, über welchen die       Schmutzfänger        g    und<I>h</I> sichtbar sind. Un  mittelbar an der Rundung der letzteren sind  unter Verbreiterung des Aufbaues, d. h.

   Nach  aussenrückung der linken und rechten Na-           rosseriewände   <I>i,</I>     1c,    die Zwischensitze c und     d     angeordnet; welche den     Durchgangsraum        l     zwischen sich freilassen, während die Fond  sitze a und b in der gewöhnlichen Breite in  dem in der     Hinterachsgegend    unten bedeutend  schmaleren Karosserieteil eingebaut sind.

    Durch die Verbreiterung der Karosserie ober  halb der Hinterräder e, f,     bezw.    der Schmutz  fänger     g,        lt,    wird seitlich vor den     Fondsitzen          a.,   <I>b</I> Tischfläche<B>in</B> gewonnen, welche sich  nach hinten zur Tischfläche     ra    zwischen Fond  sitzen und     Wagenrückwand    vereinigen kann.  



  Der Durchgangsraum     l    zwischen den Sitzen  <I>c,</I>     (1    kann durch Klappbretter o,     1)    zur Schaf  fung einer weiteren Tischfläche ausgenützt  werden, aber auch eines Notsitzes q. Natur  gemäss kann zwischen den     Wagentiiren        r    und  s auch beispielsweise ein Notklappsitz t an  der Zwischenwand     ti    zwischen Wageninnerem  und Führersitz vorgesehen werden, was durch  die Erfindung in keiner Weise behindert wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Wagenaufbau für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass ausser den zwischen den Hinterrädern vorgesehenen Fondsitzen bei einer Verbreiterung der Karosserie über und vor diesen Rädern zwei weitere Sitze unter Frei gabe eines Durchgangsraumes vor und teil weise über den Hinterrädern eingebaut sind. UNTERANSPRUCH: Wagenaufbau nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass im Raum ober halb der Hinterräder und hinter den Zwischen sitzen eine Tischplatte im Anschluss an eine zwischen den Fondsitzen und Wagenrück wand vorgesehene feste Tischplatte ange ordnet ist.