CH89490A - Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rückmeldevorrichtung. - Google Patents

Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rückmeldevorrichtung.

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Publication number
CH89490A
CH89490A CH89490DA CH89490A CH 89490 A CH89490 A CH 89490A CH 89490D A CH89490D A CH 89490DA CH 89490 A CH89490 A CH 89490A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
feedback device
multiple control
main switch
electric railways
control
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Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Cie Aktiengesellschaft Boveri
Original Assignee
Bbc Brown Boveri & Cie
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Publication date
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
    • B60L15/32—Control or regulation of multiple-unit electrically-propelled vehicles
    • B60L15/34—Control or regulation of multiple-unit electrically-propelled vehicles with human control of a setting device

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description


      Yielfachsteueruug    für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten     Hauptschaltwalzen     und     Rückmeldevorrichtung.       Im Hauptpatent ist eine     Vielfarhsteuerung     für elektrische Bahnen mit motorisch be  wegten     Hauptschaltwalzen        und    Rückmelde  vorrichtung beschrieben, bei der sowohl jede  Steuerwalze, als auch jede     Rückmeldevor-          richtung    zwei voneinander isolierte, mit ent  gegengesetzten Netzpolen verbundene     Kontakt-          flächen    aufweist.

   Bei dem     iin    Hauptpatent  dargestellten Ausführungsbeispiel der Steue  rung werden in jedem Fahrzeug des Zuges  der Steuermotor, sowie die mit ihm gekuppelte  Sperrvorrichtung jeweils     durch    besondere  Relais gesteuert.     Naeli    der vorliegenden Er  findung sind diese Relais zum Teil entbehr  lich, so     daiä    die gesamte Anordnung eine  wesentliche Vereinfachung erfährt, indem der  zur Steuerung des Steuermotors erforderliche  Schalter unmittelbar von den Schaltmagneten  der Sperrvorrichtung betätigt wird.  



  Ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung  ist in der Zeichnung dargestellt, in der für  die hier in Betracht kommenden Einzelteile  die Benennungen des Hauptpatentes beibe  halten werden, so dass sich eine wiederholte  Erläuterung derselben erübrigt. Der Sperr-         liehel   <I>t</I> ist hier mit zwei     1-fagneten        ri    und     rL,          verbunden,    von     denen    der eine beim An  sprechen durch Umlegen des Unischalters o  die Vorwärtswicklung q, der andere die     Rück-          wärtswicklung   <I>p</I> des Steuermotors     cc    ein  schaltet,

   zugleich     finit    dem Lösen der Ver  sperrung<I>t,</I>     w.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vielfaclisteuerung nach dein Patentan- spruch des Hauptpatentes, dadurch gekenn- zeichnet, dass der zur Steuerung des Steuer motors erforderliche Schalter unmittelbar von den Schaltmagneten der mit dein Steuermotor gekuppelten Sperrvorrichtung betätigt wird.
    UNTERANSPRUCH: Vielfachsteuerung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperrvor richtung von zwei Elektromagneten gesteuert wird, von denen jeweils der eine bei Ver bindung mit dein einen, der andere bei Ver bindung finit dein andern Netzpol erregt wird.
CH89490D 1918-05-03 1920-07-26 Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rückmeldevorrichtung. CH89490A (de)

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CH89490T 1920-07-26

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CH89490D CH89490A (de) 1918-05-03 1920-07-26 Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rückmeldevorrichtung.

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