DE347473C - Vielfachsteuerung fuer elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rueckmeldevorrichtung - Google Patents
Vielfachsteuerung fuer elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und RueckmeldevorrichtungInfo
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- DE347473C DE347473C DENDAT347473D DE347473DD DE347473C DE 347473 C DE347473 C DE 347473C DE NDAT347473 D DENDAT347473 D DE NDAT347473D DE 347473D D DE347473D D DE 347473DD DE 347473 C DE347473 C DE 347473C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
- B60L15/32—Control or regulation of multiple-unit electrically-propelled vehicles
- B60L15/34—Control or regulation of multiple-unit electrically-propelled vehicles with human control of a setting device
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Description
- Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rückmeldevorrichtung. Im Hauptpatent ist eine Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rückmeldevorrichtung beschrieben, bei der sowohl jede Steuerwalze als auch jede Rückmeldevorrichtung zwei voneinander isolierte, mit entgegengesetzten Netzpolen verbundene Kontaktflächen aufweist. Nach dem Hauptpatent werden in jedem Fahrzeug des Zuges der Steuermotor sowie die mit ihm gekuppelte Sperrvorrichtung der Hauptschaltwalze durch Relais gesteuert. Nach der vorliegenden Erfindung sind diese Relais entbehrlich, so daß die gesamte Anordnung eine wesentliche Vereinfachung erfährt, indem der zur Steuerung des Steuermotors erforderliche Schalter unmittelbar von den Schaltmagneten der Sperrvorrichtung betätigt wird.
- Ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, in der für die hier in Betracht kommenden Einzelteile die Benennungen des Hauptpatents beibehalten sind, so daß sich eine wiederholte Erläuterung derselben erübrigt. Der Sperrhebel t ist hier mit zwei Magneten y' und v2 verbunden, von denen der eine beim Ansprechen durch Umlegen des Umschalters o die Vorwärtswicldung q, der andere die Rückwärtswicklung p des Steuermotors a einschaltet, zugleich mit dem. Lösen der Versperrung t w.
Claims (2)
- PATENT-ANSPRÜCHE i. Vielfachsteuerung für elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rückmeldevorrichtung nach Patent 3=65g8, dadurch gekennzeichnet, daß der zur Steuerung des Steuermotors erforderliche Schalter unmittelbar von den Schaltmagneten der Sperrvorrichtung der Hauptschaltwalze betätigt wird.
- 2. Vielfachsteuerung nach Anspruch. i, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrvorrichtung von zwei Elektromagneten gesteuert wird, von denen jeweils der eine bei Verbindung mit dem einen, der andere bei Verbindung mit dem anderen Netzpol erregt wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE347473T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE347473C true DE347473C (de) | 1922-01-21 |
Family
ID=6256261
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT347473D Expired DE347473C (de) | Vielfachsteuerung fuer elektrische Bahnen mit motorisch bewegten Hauptschaltwalzen und Rueckmeldevorrichtung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE347473C (de) |
-
0
- DE DENDAT347473D patent/DE347473C/de not_active Expired
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