CH641319A5 - Maehmaschine mit mehreren maehkreiseln. - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Mähmaschine mit mehreren, im freien Schnitt arbeitenden, mit aufstehenden Drehachsen versehenen drehenden Mähkreiseln, die ein Gestell hat, das einen quer zur Fahrtrichtung sich erstreckenden Träger und mehrere, die Mähkreisel tragende Tragelemente aufweist, und eine Antriebswelle umfasst, die unterhalb der Mähkreisel angeordnet ist.

Bei einer bekannten Mähmaschine dieser Art sind die Tragelemente im Abstand voneinander in einem U-förmigen Tragbalken angeordnet. Die Tragelemente sind zwar auswechselbar, aber der dazu erforderliche Zeitaufwand ist verhältnismässig gross. Zweck der Erfindung ist es, die Tragelemente einfach auswechselbar anzuordnen.

Gemäss der Erfindung weisen die Tragelemente an der Rückseite der Mähkreisel Öffnungen auf, durch die ein quer zur Fahrtrichtung liegender Tragbalken, an dem die Tragelemente befestigt sind, hindurchgesteckt ist.

Die Erfindung wird anhand einiger in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsformen näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf eine an einen Schlepper angeschlossene Mähmaschine nach der Erfindung,

Fig. 2 in vergrösserter Darstellung eine Draufsicht auf einen Teil der Mähmaschine nach Fig. I,

Fig. 3 eine Ansicht in Richtung der Linie X-X in Fig. 2. Die Mähmaschine besteht im wesentlichen aus einer Befestigungsvorrichtung I, einer Stützvorrichtung 2 und einem Träger 3, für mehrere Mähkreisel 4 (Fig. 1). An dem von der Befestigungsvorrichtung 1 abgewandten Ende des Trägers 3 ist eine Bodenstütze 5 zur Abstützung des Trägers 3 auf dem Boden vorgesehen. An dem in Arbeitsrichtung A rückwärtigen Ende der Bodenstütze 5 ist ein in Arbeitsrichtung nach hinten und in Richtung der Stützvorrichtung 2 gerichtetes Schwadbrett 6 gelagert, das über eine Federeinrichtung 7 an der Bodenstütze 5 gehaltert ist.

Die Befestigungsvorrichtung 1 weist einen U- oder V-för-5 migen Anbaubock 8 auf, dessen Symmetrieebene mit der Längssymmetrieebene eines die Maschine fahrenden Schleppers 9 zusammenfällt. An den beiden freien Enden des Anbaubocks 8 sind untere Anschlüsse in Form von horizontalen, quer zur Arbeitsrichtung A liegende Zapfen 10 befe-io stigt, die durch Öffnungen in den rückwärtigen Enden der Unterlenker 11 der Hebevorrichtung des Schleppers 9 zu stecken sind. Die oberen Anschlüsse 12 des Anbaubockes 8 können mit dem als Stange ausgebildeten Oberlenker 13 der Hebevorrichtung des Schleppers 9 verbunden werden. Der 15 Anbaubock 8 liegt im Betrieb quer zur Fahrtrichtung A in einer Vertikalebene. Durch Längenveränderung des Oberlenkers 13 kann der Anbaubock auch eine geneigte Lage einnehmen.

Am freien Ende des einen Schenkels des Anbaubocks 8 20 ist in Arbeitsrichtung A hinter dem Anbaubock eine Gabel 14 befestigt, die zwei zueinander parallele, mit Abstand übereinanderliegende, nahezu horizontale Platten aufweist, in denen miteinander fluchtende Öffnungen vorgesehen sind. Die Mittellinien der Gabelöffnungen sind aufwärts gerichtet 25 und schliessen einen kleinen Winkel mit der Vertikalen ein. Ausserdem liegen die miteinander fluchtenden Mittellinien der Gabelöffnungen in einer in Arbeitsrichtung A verlaufenden Vertikalebene, während die Gabelöffnungen in einer Ebene liegen, die parallel zu der den Anbaubock enthalten-30 den Ebene verläuft. Zwischen den Schenkeln der Gabel 14 ist mit einem in die Öffnungen gesteckten Bolzen 15 ein Kupplungsstück 16 schwenkbar gelagert, an dem mit einem weiteren Bolzen 17 ein Stützrohr 18 angelenkt ist. Der Bolzen 17 hat geringen Abstand vom Bolzen 15 und liegt senk-35 recht zu diesem auf der der vertikalen Längssymmetrieebene des Schleppers 9 zugewandten Seite. Das Stützrohr 18 ragt nahezu bis zu der Aussenseite des Schleppers 9 und ist senkrecht zur Arbeitsrichtung A angeordnet sowie von der Gabel 14 aus schräg zum Boden gerichtet.

40 Am freien Ende des anderen Schenkels des Anbaubockes 8 ist ein horizontaler, in Arbeitsrichtung A nach vorn und seitwärts gerichteter Halter 19 angeordnet. Zwischen dem freien Ende des Halters und dem Stützrohr 18 ist eine Sicherheitsvorrichtung 20 angebracht, die beim Arbeiten nor-45 malerweise verhindert, dass die Stützvorrichtung 2 in Arbeitsrichtung nach hinten schwenkt. Wird der Träger 3 aber über einen vorgegebenen Wert hinaus belastet, wird die Sicherungsvorrichtung 20 wirksam und gibt die Stützvorrichtung 2 und den Träger 3 frei, so dass diese um die Achse des so Bolzens 15 nach hinten schwenken können.

Auf dem beim Halter 19 liegenden Zapfen 10 ist ein Winkelhebel 21 schwenkbar gelagert, dessen vorderes Ende unter dem zugehörigen Unterlenker 11 liegt und dessen rückwärtiger Teil so weit aufwärts gebogen ist, dass das rückwärtige 55 Ende mit Abstand über dem Stützrohr liegt. An der Rückseite des Stützrohres 18 ist ein L-förmiger Hebel 22 um eine nahezu horizontale, in Arbeitsrichtung A liegende Achse 23 schwenkbar gelagert. Die Enden des nahezu L-förmigen Hebels 22 sind durch Stangen, Ketten 24,25 od. dgl. mit dem 60 rückwärtigen Ende des Winkelhebels 21 bzw. mit dem oberen freien Ende eines starr am benachbarten Ende des Trägers 3 befestigten, aufwärts gerichteten Hebels 26 verbunden.

Am Stützrohr 18 ist ein nahezu zylinderförmiges Ge-65 triebegehäuse 27 gelagert^dessen nach vorn aus dem Gehäuse ragende Antriebswelle 28 nahezu in der vertikalen Symmetrieebene des Schleppers 9 liegt. Die in Arbeitsrichtung hinter dem Stützrohr 18 liegende, nach hinten aus dem

Gehäuse 27 ragende Antriebswelle trägt eine Riemenscheibe 29. Wie Fig. 1 zeigt, liegt die Achse der Antriebswelle des Getriebegehäuses parallel zur Achse des Bolzens 17.

Das von der Gabel 14 abgewandte Ende des Stützrohrs 18 ist mit einem Gabelstück 30 versehen, in dem ein Getriebegehäuse 31 um eine zur Achse des Bolzens 17 parallele Achse 32 schwenkbar gelagert ist. Das Getriebegehäuse 31 und der starr mit diesem verbundene Träger 3 sind somit um die Achse 32 in bezug auf das Stützrohr 18 schwenkbar.

Der Träger 3 ist gegenüber der Stützvorrichtung 2 um die Achse 32 frei schwenkbar. Beim Ausheben der Hebevorrichtung wird der Träger 3 über den Winkelhebel 21, den Hebel 22 und die Stangen oder Ketten 24 um diese Achse in bezug auf die Stützvorrichtung 2 aufwärts geschwenkt.

Auf der Antriebswelle des Getriebegehäuses 31 sitzt eine Riemenscheibe 33, die durch einen Keilriemen 34 mit vier Keilrippen mit der Riemenscheibe 29 des Getriebegehäuses 27 verbunden ist.

Der starr am Getriebegehäuse 31 befestigte Träger 3 erstreckt sich vom Gehäuse aus senkrecht zur Arbeitsrichtung A nach aussen.

Der Träger 3 umfasst ein Tragrohr 81, auf das Tragelemente 79 geschoben sind, auf denen von Messern 73 versehene und nach oben gerichtete Drehachsen 51 aufweisende Mähkreisel 4 angeordnet sind (Fig. 2, 3).

Die Mähkreisel arbeiten im freien Schnitt und drehen in entgegengesetzter Richtung B, C (Fig. 1). Die Tragelemente 79 bestehen aus einem Gehäuse 49, das auf seiner Rückseite einstückig mit einem rohrförmigen Halter 80 ausgebildet ist, der eine Öffnung mit quadratischem Querschnitt hat. Diese Tragelemente 79 sind aneinander angereiht, so dass sie zusammen einen Teil des Trägers 3 bilden. Der Halter 80 sitzt auf einem Tragrohr 81, das sich vom Getriebegehäuse 31 bis zur Bodenstütze 5 erstreckt. Das Tragrohr 81 hat mit dem Halter 80 übereinstimmenden quadratischen Querschnitt.

Die in Arbeitsrichtung gemessene Breite des Halters 80 ist grösser als die entsprechend gemessene Breite des Tragelementes 79. Der Halter ist ausserdem symmetrisch zu einer vertikalen in Arbeitsrichtung A liegenden und durch die Drehachse 51 des Mähkreisels 4 gehende Ebene. In Arbeitsrichtung gesehen, ragt der Halter 80 über die vertikalen Seitenflächen des Gehäuses 49. Die Mähkreisel 4 werden von einer Antriebswelle 59 angetrieben. Diese Antriebswelle liegt unterhalb der Drehachsen 51 der Mähkreisel 4 und erstreckt sich parallel zum Tragrohr 81.

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Die Antriebswelle 59 weist Zahnräder 61 auf, die mit Zahnrädern 64 (nicht gezeigt) der Mähkreisel kämmen. Die Antriebswelle ist durch Seitenwände der Tragelemente 79 geführt und von Lagern 57, 58 abgestützt.

Die Antriebswellen 59 sind zum Schutz von Rohren 82 umgeben. Diese Rohre 82 sind in Öffnungen in den Seiten benachbarter Träger abgestützt und liegen an in diesen Öffnungen zur Welle 59 senkrecht liegenden Anschlagflächen an.

Im Bereich des bei der Bodenstütze 5 liegenden Endes ist im Tragrohr 81 eine Platte 83 festgeschweisst (Fig. 2), die eine Gewindebohrung für einen Gewindebolzen 85 aufweist, mit dem die Bodenstütze 5 am Tragrohr gehaltert werden kann. Die Bodenstütze 5 greift mit einem quadratischen Passungsstück 84 in den Halter 80 (Fig. 2).

Das Tragrohr 81 ist starr am Getriebegehäuse 31 befestigt. Die durch die Mähkreisel und die Träger 79 mit den Haltern 80 gebildeten Baueinheiten werden in der richtigen Reihenfolge hinsichtlich des Drehsinns und der Messerhöhe in einfacher Weise mit dem Halter auf das Tragrohr 81 aufgeschoben. Dabei wird stets das Rohr 82 auf die jeweilige Antriebswelle 59 geschoben und an den im Träger 79 vorgesehenen, vertikalen Anschlagflächen angebracht. Die Teile werden somit lose auf das Rohr 81 geschoben. Alle auf das Tragrohr 81 aufgeschobenen Baueinheiten 4, 79, 82 werden mit nur einem einzigen Gewindebolzen 85 befestigt, mit dem gleichzeitig die Bodenstütze 5 gehaltert wird.

Die Bodenstütze 5 ist auf ihrer dem benachbarten Mähkreisel 4 zugewandten Seite mit einem Vorsprung 86 versehen, in dessen Vertiefung das eine Ende eines Endrohres 87 gesteckt werden kann. Das andere Ende des Endrohres liegt in der zuvor beschriebenen Weise an einer Anschlagfläche in der Öffnung des zugehörigen Trägers 79 an, um das nach aussen ragende Ende der Antriebswelle 59 abzudichten.

Die Mähkreisel 4 werden über den oben beschriebenen Antrieb von der Schlepperzapfwelle aus angetrieben, die durch eine Zwischenwelle mit der Eingangswelle des Getriebegehäuses 27 antriebsverbunden ist. Die Umlaufgeschwindigkeit der Mähmesser, in deren halber Länge gemessen, beträgt mindestens etwa 90 m/Sek. bei einer Drehzahl von mindestens etwa 8600 U./min. Die Mähmesser 73 bestehen vorzugsweise aus dünnem Material und haben ein Gewicht von vorzugsweise 30 g.

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3 Btatt Zeichnungen

Claims (7)

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1. Mähmaschine mit mehreren, im freien Schnitt arbeitenden, mit aufstehenden Drehachsen versehenen drehenden Mähkreiseln, die ein Gestell hat, das einen quer zur Fahrtrichtung sich erstreckenden Träger (3) und mehrere, die Mähkreisel tragende Tragelemente (79) aufweist, und eine Antriebswelle umfasst, die unterhalb der Mähkreisel angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragelemente (79, 80) an der Rückseite der Mähkreisel (4) Öffnungen aufweisen, durch die ein quer zur Fahrtrichtung liegender Tragbalken (81), an dem die Tragelemente (79) befestigt sind, hindurchgesteckt ist.

2. Mähmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswellen (59) benachbarter Mähkreisel (4) durch ein Kupplungsstück (62) miteinander gekuppelt sind.

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PATENTANSPRÜCHE

3. Mähmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsstück eine Verbindungsmuffe (62) mit inneren Keilnuten ist.

4. Mähmaschine nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass jede Antriebswelle (59) von einer Abschirmung (49) umgeben ist (Fig. 3).

5. Mähmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschirmung ein Rohr ist, das an benachbarten Mähkreiseleinheiten abgestützt ist.

6. Mähmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragbalken (81) als Rohr ausgeführt ist.

7. Mähmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein einziger Bolzen (85) alle Tragelemente (79) hal-tert.