CH631779A5 - Dichtungsanordnung an einer schwellenlosen tuer. - Google Patents

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CH631779A5
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Matthias Jaggi
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Jaggi Matthias Planet
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    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/18Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills
    • E06B7/215Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills with sealing strip being moved to a retracted position by elastic means, e.g. springs

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Description

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung an einer schwellenlosen Tür gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Eine Dichtungsanordnung dieser Art ist aus der DE-OS 22 06 951 bekannt. Bei dieser Anordnung ist das Ende der Schubstange direkt mit der Feder verbunden, so dass der Hub des Dichtungskörpers unmittelbar vom Federweg abhängt. Dies ergibt einen relativ kleinen Hub und eine aufwendige Konstruktion. Nachteilig bei der bekannten Dichtungsanordnung ist ferner ihre grosse Einbauhöhe.
Die vorliegende Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, diese Nachteile zu vermeiden und eine Dichtungsanordnung zu schaffen, die bei kleiner Einbauhöhe einen grossen Hub des Dichtungskörpers ermöglicht. Die erfindungsgemässe Lösung dieser Aufgabe ist in der Kennzeichnung des Patentanspruches 1 definiert.
Da die Feder nicht direkt am Ende der Schubstange eingreift, wird ein Übersetzungseffekt erzielt. Im Vergleich zur bekannten Lösung führt der gleiche Verschiebungsweg der Schubstange bei der erfindungsgemässen Lösung zu einem grösseren Hub des Dichtungskörpers.
Anhand der Zeichnungen wird nachfolgend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch die Dichtungsanordnung bei geschlossener Tür,
Fig. 2 einen Querschnitt durch die Dichtungsanordnung gemäss Fig. 1,
Fig. 3 einen Längsschnitt durch die Dichtungsanordnung gemäss Fig. 1 bei offener Tür und
Fig. 4 einen Querschnitt durch die Dichtungsanordnung gemäss Fig. 3.
Die in den Figuren dargestellte Dichtungsanordnung weist eine Führungsschiene 1 mit U-förmigem Profil auf, die bis auf zwei schmale Anschlagränder 2 in eine Längsnut einer Türblattunterkante einzusetzen bestimmt ist. In der Führungsschiene 1 ist ein vertikal verschiebbarer Dichtungskörper 3 gelagert, dessen oberer Teil 4 ebenfalls als U-Profil ausgebildet ist und nach oben offen ist. Durch die zwei ineinandergeschobenen U-Profile 1 und 4 entsteht ein Hohlraum 5, in welchem der Betätigungsmechanismus für die Vertikalbewegung des Dichtungskörpers platzsparend untergebracht ist.
Der Dichtungskörper 3 umfasst weiter eine Dichtungsleiste 6 mit zwei schmalen Rippen, die im geschlossenen Zustand der Tür federnd gegen den Fussboden gepresst sind. Durch die doppelte Auflage wird neben der guten Dichtwirkung auch eine ausgezeichnete Schallisolation erzielt. Die schmalen, elastischen Rippen gestatten es, kleinere Unebenheiten des Fussbodens auszugleichen.
Der Dichtungskörper 3 ist mittels eines Stiftes am Ende 8 eines schrägen Schwenkarmes 7 gelenkig befestigt. Das andere Ende 9 des Schwenkarmes 7 ist oben an der Führungsschiene 1 verschwenkbar montiert.
Eine aus einem starken Drahtstück bestehende Feder 10 weist mehrere Windungen 11 auf, die von einem oben in der Führungsschiene 1 angebrachten Achsstift 12 durchdrungen werden. Der kürzere Federarm 13 stützt sich oben an der Führungsschiene 1 ab, währenddem das Ende 14 des längeren Federarmes 15 in den Schwenkarm 7 eingreift und diesen nach oben drückt.
Der aus Kunststoff bestehende Schwenkarm 7 ist als U-Profil ausgebildet und weist im Bereich des Angriffspunktes des Federarmes 15 eine V-förmige Versteifung 16 auf, die als Führung und Zentrierung des Federarmes 15 dient.
Die in der Führungsschiene 1 untergebrachte Schubstange 17 trägt an einem Ende ein Gewinde 18, auf welchem ein Kunststoffanschlagsbolzen 19 aufgeschraubt ist. Der Anschlagsbolzen 19 ragt über die Türblattseite hinaus und wirkt beim Schliessen der Tür mit einem Gegenanschlag zusammen, der in nicht näher dargestellter Weise am Türrahmen befestigt ist. Zur Führung der Stange 17 dient eine an der Führungsschiene 1 im Bereich des Anschlagsendes montierte Kunststoff-Führung 20, in deren Bohrung die Stange 17 gelagert ist.
Das innere Ende der Schubstange 17 weist einen Kugelkopf 21 auf, der in eine entsprechend geformte Ausnehmung 22 im Ende 8 des Schwenkarmes 7 eingesteckt ist. Die Schubstange 17 und der Schwenkarm 7 sind nach Art eines Kniehebels miteinander verbunden, wobei der Kugelkopf 21 und die Ausnehmung 22 das Gelenk bilden, das sich etwa in der Mitte der Führungsschiene 1 befindet.
Wird nun die Stange 17 beim Schliesssen der Tür durch den Gegenanschlag nach innen gedrückt, so kann das Kniegelenk 21,22 nur nach unten ausweichen. Der Dichtungskörper 3 wird dadurch federnd nach unten gegen die Türschwelle gepresst.
Sobald die Tür geöffnet wird, drückt die Feder den Schwenkarm nach oben, wodurch die Stange wieder nach aussen bewegt wird und der Dichtungskörper in seine obere Lage gehoben wird, so dass er den Boden nicht mehr berührt. Da sowohl die Stange wie auch die Feder raumsparend im
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durch die beiden U-Profile gebildeten Hohlraum untergebracht sind, ist die Dichtungsanordnung kompakt und niedrig ausgebildet. Die für die Dichtungsanordnung auszusparende Längsnut in der Türblattunterkante ist daher ebenfalls weniger tief im Vergleich zu den Nuten bei bekannten Türdichtungen, was insbesondere bei Hohltüren mit Wabenkonstruktion von Vorteil ist.
Die Dichtungsanordnung wird in verschiedenen Normlängen hergestellt, wobei durch Absägen des dem Anschlagsbolzen gegenüberliegenden Endes derselben auch Zwischenmasse erhalten werden können.
Durch die Kniehebelanordnung wird schon bei einer kleinen Verschiebung der Schubstange ein relativ grosser Hub des Dichtungskörpers erzielt.
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1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

631779 PATENTANSPRÜCHE
1. Dichtungsanordnung an einer schwellenlosen Tür mit einem in einer Längsnute der Türblattunterkante eingesetzten Führungsprofil, in welchem ein Dichtungskörper gelagert ist, der unter Einwirkung einer Schubstange zwischen einer unteren, am Boden federnd aufliegenden, und einer oberen, vom Boden abgehobenen Lage vertikal verschiebbar ist, wobei ein Ende der Schubstange über eine Türblattseite hinausragt und beim Auftreffen auf einen am Türrahmen befestigten Anschlag nach innen verschiebbar ist, um die Abwärtsbewegung des Dichtungskörpers entgegen der Kraft einer Feder zu bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Schubstange (17) und ein gelenkig mit ihr verbundener Schwenkarm (7) einen Kniehebel bilden, dessen Gelenk (21, 22) bei einer Verschiebung der Schubstange (17) nach innen federnd nach unten ausweicht, dass der Dichtungskörper (3) am Kniegelenk (21,22) befestigt ist, und dass die Feder (10) auf den Schwenkarm (7) einwirkt.
2. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das innere Ende der Schubstange (17) mit einem Kugelkopf (21) versehen ist, der in eine entsprechende Ausnehmung (22) am Ende des Schwenkarmes (7) eingesteckt ist.
3. Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkarm (7) gelenkig am Führungsprofil (1) befestigt ist, und dass das Ende (14) eines Federarmes ( 15) der im Führungsprofil (1) montierten Feder (10) in den Schwenkarm (7) eingreift.
4. Dichtungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkarm (7) im Bereich des Angriffspunktes des Federarmendes (14) ein Führungselement (16) aufweist zur Führung und Zentrierung des Federarmes (15).
5. Dichtungsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Angriffspunkt der Feder (10) mit dem Schwenkarm (7) im Abstand vom Kniehebelgelenk (21, 22) angeordnet ist.
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