CH304581A - Kraftfahrzeug mit auf einer Pritsche angeordneten Sonderausrüstungsteilen. - Google Patents
Kraftfahrzeug mit auf einer Pritsche angeordneten Sonderausrüstungsteilen.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/42—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects convertible from one use to a different one
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/06—Tractors adapted for multi-purpose use
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- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Description
Kraftfahrzeug mit auf einer Pritsche angeordneten Sonderausrüstungsteilen. Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraft fahrzeug mit auf einer Pritsche angeordne ten Sonderausrüstungsteilen und bezweckt, ein Fahrzeug zu schaffen, das sieh rasch aus einem Fahrzeug für Sonderaufgaben wie Feuerlöschdiensi, Rettungsdienst oder derglei- ehen in ein Lastfahrzeug verwandeln lässt. Zu diesem Zweck sind nach der Erfin dung die auf der Pritsche angeordneten Son- derausrüstungsteile zu einer Einheit zusam- mengefasst, die lösbar auf der Pritsche be festigt ist, wobei noch zwei Seitenwände vor handen sind, die gegen die Einheit unter Ver- wendungUer gleichen Befestigungsmittel wie für die Einheit ausgetauscht werden können, um das Fahrzeug in einen Kastenwagen zu verwandeln. Ausser der auf<B>'</B> der Pritsche angeordneten Sonderausrüstungseinheit kann noch eine am Motor angeordnete, von diesem angetriebene Sonderausrüstungseinlieit vorhanden sein. Auf der Zeichnung ist als Ausführungs beispiel der Erfindung ein Feuerwehr-Hilfs- fahrzeug dargestellt. Es könnte das Fahrzeug aber auch für den sanitären Rettungsdienst, Hochwasserdienst oder sonstigen, einen grö sseren technischen Aufwand erforderlichen Sonderdienst eingerichtet sein. Die Fig. <B>1</B> und 2 zeigen das Feuerwehr- Hilfsfahr7eug von der Seite und von vorn.- Das Fahrzeug ist als vierradangetriebener Schlepper<B>1</B> mit einer ebenen, etwas nach hin ten ausladenden Pritsehe 2 ausgebildet. Am Frontende ist vor dem vorn liegenden Motor die Feuerlösellpumpe <B>3</B> angeordnet. Das Ar beitsorgan der Pumpe ist mit einem vom Mo tor angetriebenen Zapfen durch eine Schnell kupplung verbunden. Die Pumpe selbst ist mittels eines leicht lösbaren Sehnellverschlus- ses am Fahrgestell befestigt. Hinter dem Fall- rerhaus 4 des Schleppers<B>1</B> liegt auf der mit dem Fahrgestell des Schleppers fest verbun- denen Pritsche 2 eine Aufsetzpritsche <B>5</B> (Fig. <B>1)</B> auf. An den beiden Längsseiten dieser Pritsche ist zum Beispiel<B>je</B> eine Sitz bank<B>6</B> für drei Personen angeordnet. Zwi- sehen diesen beiden Bänken sind in der Längs- mittelebene des Fahrzeuges ein Signalhorn<B>7,</B> ein oder mehrere Scheinwerfer<B>8, </B> Schweiss- und Sauerstoffgeräte<B>9</B> und Schlauchaufbe- wahrungsvorrichtungen <B>10</B> wie Haspeln oder Kammern und quer dazu ein mit einer Spritz vorrichtung verbundener Tank für ein Lösch- mittel für den von der Besatzung des Fahr zeuges auszuübenden Feuerwehrdienst ange ordnet. An Stelle der dreisitzigen Bänke kön nen auch zum Beispiel gegeneinandergerich- tete oder eine gemeinsehaftlielle Rückenlehne aufweisende EinzelsiÜe vorgesehen sein. Soll das Fahrzeug als Lastkraftwagen verwendet werden, so wird die Pumpe am Fahrgestell gelöst und vom motorangetriebenen Zapfen abgezogen. Ebenso wird die Aufsetzpritsche <B>5</B> mitsamt den darauf befindlichen Teilen als Einheit von der festen Pritsche 2 gelöst und entweder an Ketten oder Seilen von Kranen aufgehängt oder auf einer Hebebühne so ge lagert, dass man zum Wiederaufsetzen dieser Pritselie mit dein Fahrgestell nur darunterzu- fahren und die Pritsche auf dieses herabzulas sen braucht. Die auf dem Fahrgestell verbleibende Pritsche 2 kann durch zugehörige aufklapp bare Wände zu einem Lastkraftwagenkasten ergänzt werden. Die Angeln<B>11,</B> lla dieser Wände sind derart gestaltet, dass man nach dem Herunterklappen der Seitenwände diese durch Längsverschieben aushängen kann. Die an der Pritsche 2 verbleibenden Angelteile dienen gleichzeitig als Befestigungsmittel für die Aufsetzpritsche, an welcher mit diesen gleichen -Befestigungsmitteln zusammenwir kende Gegenteile vorgesehen sind. Sinngemäss kann statt der geschilderten Feuerlöscheinrichtung auch durch eine Ein richtung für sanitäre Zwecke mit medizini schen Geräten, Tragbahren, Behandlungsraum usw. oder für den Wassernotdienst eine Ein- rieJitung mit Brückenbaugeräten, Dammfüll- mitteln usw. vorgesehen sein. Die Ausbildung des Fahrzeuges als Schlep per ist insbesondere für ländliche Gemeinden von Vorteil, weil das Fahrzeug dann auch für wirtschaftliche Arbeiten Verwendung finden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPIRUCH: Kraftfahrzeug mit auf einer Pritsche an geordneten Sonderausrüstungsteilen, dadurch gekennzeichnet, dass diese Sonderausrüstungs- teile zu einer Einheit zusammengefasst sind, die lösbar auf der Pritsche befestigt ist, wo bei noch zwei Seitenwände vorhanden sind, die gegen die Einheit unter Verwendung der gleichen Befestigungsmittel wie für die Ein- lieit ausgetauscht werden können, um das Fahrzeug in einen Kastenwagen zu verwan deln.UNTERANSPRüCHE: <B>1.</B> Kraftfahrzeug nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass ausser der auf der Pritsche angeordneten Sonderausrüstungsein- heit noch eine am Motor angeordnete, von die sem angetriebene Sonderausrüstungseinheit vorhanden ist. 2.Kraftfahrzeug nach Patentanspruch und Unteranspruch 1., dadurch gekennzeichnet, dass die am Motor angeordnete Sonderaus- rüstungseinheit in einer Feuerlöschpumpe <B>(3)</B> besteht, deren Arbeitsorgan mit einem motor angetriebenen Zapfen durch eine Schnell kupplung verbunden ist, wobei die Pumpe selbst ebenfalls lösbar am Fahrgestell befestigt ist.<B>3.</B> Kraftfahrzeug nach Patentanspruch und Unteransprüchen<B>1</B> und 2, dadurch gekenn zeichnet, dass die auf der Pritsche angeordnete Sonderausrüstungseinheit neben einer Anzahl Mannschaftssitzen einen Scheinwerfer, eine Schlauchaufbewahrungsvorrichtung und einen mit einer Spritzvorrichtiing verbundenen Tank für ein Lösehmittel enthält. 4. Kraftfahrzeug nach Patentansprueh und Unteransprilehen <B>1</B> bis<B>3,</B> dadurch gekenn zeichnet, dass <B>je</B> eine Reihe von drei Sitzen auf jeder Fahrzeugseite angeordnet ist.<B>5.</B> Kraftfahrzeug nach Patentanspruch und Unteransprüchen<B>1.</B> bis 4, dadurch gekenn zeichnet, dass die mit dem Fahrgestell verbun dene Pritsehe (2) mit Teilen von Angeln ver sehen sind, mittels weleher nachher statt der Sonderausrüstungseinheit auch die Seiten wände an der Pritsche befestigt werden kön nen. <B>6.</B> Kraftfahrzeug nach Patentanspruch und Unteransprüchen<B>1</B> bis<B>5,</B> dadurch gekenn zeichnet, dass die Sonderausrüstungseinheit mittels einer Aufsetzpritsche <B>(5)</B> auf der Fahrzeugpritsche (2) befestigt ist.<B>7.</B> Kraftfahrzeug nach Patentansprueh Lind Unteransprüchen<B>1</B> bis<B>6,</B> dadurch gekenn zeichnet, dass das Fahrzeug als vierradange triebener Schlepper ausgebildet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE304581X | 1951-04-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH304581A true CH304581A (de) | 1955-01-15 |
Family
ID=6118335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH304581D CH304581A (de) | 1951-04-18 | 1952-04-10 | Kraftfahrzeug mit auf einer Pritsche angeordneten Sonderausrüstungsteilen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH304581A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4632200A (en) * | 1983-12-13 | 1986-12-30 | Ing. Alfred Schmidt Gmbh | Drive system on a carrier vehicle for various implements attached on the front or rear |
-
1952
- 1952-04-10 CH CH304581D patent/CH304581A/de unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4632200A (en) * | 1983-12-13 | 1986-12-30 | Ing. Alfred Schmidt Gmbh | Drive system on a carrier vehicle for various implements attached on the front or rear |
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