CH290991A - Verbrennungsmotor mit Einrichtung zum Anschluss von anzutreibenden Geräten. - Google Patents
Verbrennungsmotor mit Einrichtung zum Anschluss von anzutreibenden Geräten.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0065—Shape of casings for other machine parts and purposes, e.g. utilisation purposes, safety
- F02F7/0068—Adaptations for other accessories
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Description
Verbrennungsmotor mit Einrichtung zum Ansehluss von anzutreibenden Geräten. üblicherweise weist das Kurbelgehäuse, zum Beispiel eines Einzylindermotors, zwei Stirnwände auf, die die Hauptlager der Kur belwelle enthalten. Wenn von einem solchen Motor aus ein Gerät, zum Beispiel eine Maschine, angetrie ben werden soll, so wird diese üblicherweise entweder unmittelbar an einer Stirnwand des Kurbelgehäuses befestigt, oder sie wird unab hängig vom Kurbelgehäuse des Motors aufge stellt und befestigt. Die Erfindung betrifft. nun einen Ver brennungsmotor mit. Einrichtung zum An schluss von anzutreibenden Geräten, der da durch gekennzeichnet ist, dass sein Kurbel gehäuse eine mit einer Ausnehmung versehene Stirnwand aufweist, an der ein mit Mitteln zur Befestigung vom Motor anzutreibender Geräte versehener Anschlussflansch wegnehm- bar angeordnet ist. Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbei spiel des Erfindungsgegenstandes dar. Es zeigen: Fig.1 und 2 eine Stirnansicht und ein Seitenriss des Kurbelgehäuses-mit Stirnwand und Kurbelwelle, Fig. 3 und 4 eine Stirn- und Seitenansicht des Kurbelgehäuses mit Anschlussflanseh und aufgesetztem Zylinder, Fig. 5 Kurbelgehäuse, Anschlussflanseh und Gehäuse des anzutreibenden Gerätes im Schnitt und Fig. 6 dasselbe in Ansieht mit aufgesetz tem Zylinder, Das Kurbelgehäuse 1 des Verbrennungs motors besitzt auf der einen Seite eine Stirn wand 3, die mit einer Ausnehmung 4 ver sehen ist. An der Stirnwand 3 ist ein mit Mitteln zur Befestigung vom Motor anzu treibender Geräte versehener Anschlussflansch 5 wegnehmbar angeordnet. Dieser Anschluss- flansch 5 weist zur Befestigung der vom Motor anzutreibenden Geräte vier Bohrungen 6 zur Aufnahme von Schraubenbolzen auf. Der An schlussflansch '5 ist mittels fünf Schrauben 7 (Fig.5) an der Stirnwand 3 des Kurbelge häuses 1 befestigt, zum Zwecke, für verschie dene Geräte je nach der Ausbildung des zum Befestigen dienenden Teils des Gerätes einen entsprechenden Anschlussflansch verwenden zu können. Der luftgekühlte Zylinder 8 des Verbrennungsmotors erhält seine Kühlluft von einem nicht dargestellten, vom Motor angetrie benen Gebläse. Der Zylinderflansch 8' ragt auf den Anschlussflansch 5 hinaus und ist mit ihm durch eine Schraube 9 verbunden. Der Anschlussflansch 5 weist gemäss Fig.5 ein Lager 10 für die Kurbelwelle 2 auf. 11 ist das Gehäuse des vom Motor anzutreiben den Gerätes. Die Anschlussflansche 5 sind je nach dem anzutreibenden Gerät mit verschiedenartigen Befestigungselementen ausgestattet, so dass sie auf Lager gelegt und je nach dem Bedarfs fall leicht ausgewechselt werden können. Sie können auch ein Teil des Gehäuses des anzu treibenden Gerätes selbst sein. Auf diese Weise ist es mit Leichtigkeit möglich, die verschiedensten Geräte an den Motor anzu schliessen und von ihm antreiben zu lassen, was besonders im Falle-des Antriebes von verschiedenen landwirtschaftlichen Maschinen von entscheidendem Vorteil .ist, gleichgültig, ob dieselben stationär oder ortsbeweglich sind. Als Beispiele seien angeführt der Antrieb von Kompressoren, Pumpen, Gebläsen und Cxene- ratoren, aber auch von Mähern und andern ortsbeweglichen landwirtschaftlichen Maschi nen. Beim beschriebenen Beispiel gestattet. die Ausnehmung in der Stirnwand des Kurbel behäuses, den gesamten Kurbeltrieb des Ver brennungsmotors, bestehend aus Kurbelwelle, Pleuelstange und Kolben, als Ganzes auszu bauen. Es muss also weder das Kurbelgehäuse getrennt noch der Kurbeltrieb auseinander genommen werden. Man kann also beispiels weise das Pleuellager an der Pleuelstange un geteilt ausführen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verbrennungsmotor mit Einrichtung zum Anschluss von anzutreibenden Geräten, da durch gekennzeichnet, dass sein Kurbelgehäuse eine mit einer Ausnehmun- (4) versehene Stirnwand (3) aufweist, an der ein mit'-Mit- teln zur Befestigung vom Motor anzutreiben der Geräte versehener Ansehlussflansch (5) wegnehmbar angeordnet ist. L"NTERAN SPR.C\CHE 1.Verbrennungsmotor nach Pat.entan- sprueh, dadurch gekennzeichnet, dass der An- schlussflanseh (5) Bohrungen (6) zur Befesti gung der vom Motor anzutreibenden Ceräte aufweist. 2. Verbrennungsmotor nach Pa.tentan- sprueh, dadurch gekennzeichnet, dass der An- sehlussflansch (5) ein Lager (10) für die Kurbelwelle (\_') des Motors aufweist. 3.Verbrennungsmotor nach Patentan spruch und LTnteransprüehen 1 und \?.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH290991T | 1950-07-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH290991A true CH290991A (de) | 1953-05-31 |
Family
ID=4487299
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH290991D CH290991A (de) | 1950-07-29 | 1950-07-29 | Verbrennungsmotor mit Einrichtung zum Anschluss von anzutreibenden Geräten. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH290991A (de) |
-
1950
- 1950-07-29 CH CH290991D patent/CH290991A/de unknown
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