CH222104A - Einrichtung zum Abschliessen eines Fahrrades. - Google Patents

Description

      Einrichtung    zum Abschliessen eines Fahrrades.    Die Erfindung betrifft eine Einrichtung  zum Abschliessen eines Fahrrades. Die Dieb  stähle werden dadurch auf ein Minimum re  duziert.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbei  spiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt,  und zwar ist     Fig.1    ein schematischer     Schnitt     durch den     vordern    Rahmenteil eines Fahr  rades mit eingebauter Gabel. Das     Schloss    liegt  im Lenkrohr auf der Höhe des untern     Muf-          fenstückes    des     Steuerko-pfrohres.    Der     Schloss-          riegel    ist gegen das schräge Rahmenrohr  durch ein gebohrtes Loch vorgeschoben und  blockiert so das Lenkrohr gegenüber dem       Steuerkopfrohr.     



       Fig.    2 ist ein Grundriss mit Schnitt. a ist  das     Steuerkopfrohr    des Rahmens, b das Lenk  rohr. Das Schloss ist in geschlossenem Zu  stand gezeichnet. Die schräge Stellung des  Vorderrades ist durch den     Schlossriegel        blok-          kiert.    Der     Schlossriegel    ist unsichtbar, da er  in die schräge Rahmenstange eintritt.  



  Durch die dargestellte Einrichtung wird  die Lenkstange mit dem Rad in schräger    Richtung blockiert. Nach links oder nach  rechts lenken ist ausgeschlossen. Um     ein    Fahr  rad mit dieser Einrichtung zu versehen, müs  sen folgende Änderungen vorgenommen wer  den:  Im Lenkrohr der Vorderradgabel wird das  Schloss eingebaut. In das gleiche Rohr werden  zwei Löcher gebohrt,     eines    für den Schlüs  sel, das andere für den     Schlossriegel.    In das       Steuerkopfrohr    werden ebenfalls zwei Löcher  gebohrt, eines für den Schlüssel, das andere  gegen das schräge Rahmenrohr hin, welches  zum Tretlager hinunter führt, für den Ein  tritt des     Schlossriegels    beim Blockieren.

   Das  Schloss     wird    in schräger Richtung zum Vor  derrad eingebaut. Jedes Schloss bekommt  einen andern Schlüssel.  



  Wird nun das     Fahrrad    angestellt, so  schliesst man es in der vorbestimmten schrä  gen Stellung des Vorderrades ab. Ist das ge  schehen, so kann ein Fremder weder mit dem  Rad wegfahren, noch kann er es wegstossen,  denn es fährt immer in einem     greis.    Das Ab  würgen des     Schlossriegels    ist nicht möglich,      da das     Steuerkopfrohr    und das Lenkrohr eng  aneinander laufen, somit kein Spielraum vor  handen ist. Das gewaltsame     Zurückschlagen     des     Sehlossriegels    ist unmöglich, da man an  diesen nicht heran kommen kann, denn er  liegt innerhalb der schrägen Rahmenstange.  Für das Entfernen des Schlosses muss das    ganze Lenkrohr abgeschraubt werden,

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zum Abschliessen eines Fahr rades, gekennzeichnet durch ein im Lenkrohr der Vorderradgabel eingebautes Schloss mit Riegel zum Blockieren des Lenkrohres im Steuerkopfrohr des Rahmens in einer schrä gen Stellung des Vorderrades.