CH212319A - Vorrichtung zum Feststellen von Handbremsen von Fahrzeugen, wie Fahrrädern etc. - Google Patents

Vorrichtung zum Feststellen von Handbremsen von Fahrzeugen, wie Fahrrädern etc.

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CH212319A
CH212319A CH212319DA CH212319A CH 212319 A CH212319 A CH 212319A CH 212319D A CH212319D A CH 212319DA CH 212319 A CH212319 A CH 212319A
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CH
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brake lever
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Huber Hans
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Huber Hans
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62LBRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/02Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62LBRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/06Means for locking the actuating mechanisms

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description


  Vorrichtung zum Feststellen von Handbremsen von Fahrzeugen,  wie Fahrrädern etc.    Jeder Radfahrer     empfindet    es als müh  sam, bei langen Abfahrten die Bremsen  ständig zu betätigen und ermüdet dadurch  vorzeitig. Die bisher bekannten Einrichtun  gen     konnten    sich nicht allgemein durchsetzen,  weil eine Fixierung in nur bestimmten Lagen  erfolgen konnte, oder weil sie schlecht be  dienbar waren, weil sie unabhängig vom  Bremsbetätigungsgriff am Rahmen etc. be  festigt waren. Die vorliegende     Erfindung    be  zweckt die     Beseitigung    dieser Nachteile.  



  Dies wird nach der vorliegenden erfin  dungsgemässen     Einrichtung    ermöglicht,     indem     die     Vorrichtung    zur Feststellung von Hand  bremsen von Fahrzeugen wie Fahrrädern  und dergleichen mit einer fest angeordneten  Scheibe     und    einem an einem Bremshebel an  gebrachten, in eine Keilnut der Scheibe ein  greifenden Sperrglied derart ausgerüstet ist,  dass der Bremshebel in jeder Lage     durch     Selbsthemmung des Sperrgliedes in der Keil  nut festgestellt werden kann.    Ein Ausführungsbeispiel der erfindungs  gemässen     Einrichtung    ist in der beiliegenden  Zeichnung dargestellt.  



  In dieser zeigt:  Fig. 1 eine Seitenansicht der Einrichtung  und Fig. 2 eine Draufsicht auf die Einrich  tung.  



  Der aus Fig. 1 ersichtliche Handgriff e  mit dem Drehpunkt um den Bolzen a ist  ein normaler Bremsgriff eines Velos, zusam  men mit der aus Fig. 2 ersichtlichen     Befesti-          gungsbride    c. Zur Erzielung der beliebigen       Feststellbarkeit    des Bremsgriffes ist der Bol  zen     a    ausgewechselt und durch ein längeres  Stück ersetzt, mit welchem zugleich die  Scheibe b fest am Velo befestigt ist.

   Diese  Scheibe b besitzt an ihrem Umfange eine ein  gedrehte     keilförmige    Nut d, in welche das  Ende des Sperrgliedes f     eingreift.    Dieses  Glied f ist zugleich mit dem Bolzen g dreh  bar am Bremsgriff e     befestigt.    Die Form des  Sperrgliedes f ist so gewählt, dass durch den      Zug des gespannten Bremskabels sein Ende  sich fester in die Nut d eingräbt und so  selbsthemmend wirkt.

   Eine Feder     lt.    dient als  zusätzliche Sicherung und presst das Sperr  glied<I>f</I> in die Nut<I>d.</I> Durch diese     Spann-          wirkung    aus Kabelzug und Federkraft wird  eine Fixierung in jeder beliebigen Lage er  möglicht durch die dabei entstehenden Rei  bungskräfte zwischen der Scheibe b und dem  Gliede f. Will der Fahrer die Fixierung  lösen, so zieht er     einfach    das Sperrglied f  ein und lässt den Bremshebel in die Totlage  zurückgehen. Beim Bremsen ohne     Fixierung,     wie dies zum Beispiel auf ebenen Strassen der  Fall     ist,    drückt der Fahrer einfach beide  Griffe e und f gleichzeitig hinunter.

      Die beschriebene Einrichtung eignet sich  zur Anbringung an jedem normalen Brems  griff,     ähnlich.    dem gezeichneten.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur Feststellung von Hand= bremsen von Fahrzeugen yvie Fahrrädern und dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung mit einer fest angeordneten Scheibe und einem an einem Bremshebel an gebrachten., in eine Keilnut der Scheibe, ein greifenden Sperrglied derart ausgerüstet ist, dass der Bremshebel in jeder Lage durch Selbsthemmung des Sperrgliedes in der Keil nut festgestellt werden kann.
CH212319D 1939-08-07 1939-08-07 Vorrichtung zum Feststellen von Handbremsen von Fahrzeugen, wie Fahrrädern etc. CH212319A (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE941350C (de) * 1953-09-09 1956-04-05 Getrag Getriebe Zahnrad Feststellvorrichtung fuer den Handbremshebel bei Motorraedern und Motorrollern
DE202017000350U1 (de) 2016-01-22 2017-02-22 Jan Schnüttgen Feststelleinrichtung zum stufenlosen Einstellen eines Bremshebels

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE941350C (de) * 1953-09-09 1956-04-05 Getrag Getriebe Zahnrad Feststellvorrichtung fuer den Handbremshebel bei Motorraedern und Motorrollern
DE202017000350U1 (de) 2016-01-22 2017-02-22 Jan Schnüttgen Feststelleinrichtung zum stufenlosen Einstellen eines Bremshebels
WO2017125106A1 (de) 2016-01-22 2017-07-27 Jan Schnüttgen Feststelleinrichtung zum stufenlosen einstellen eines bremshebels sowie verwendung wenigstens einer wälzpanrung mit sperrfunktion dafür
DE102017000551A1 (de) 2016-01-22 2017-07-27 Jan Schnüttgen Festelleinrichtung zum stufenlosen Einstellen eines Bremshebels sowie Verwendung wenigstens einer Wälzpaarung mit Sperrfunktion dafür
DE102017000551B4 (de) 2016-01-22 2018-05-17 Jan Schnüttgen Feststelleinrichtung zum stufenlosen Einstellen eines Bremshebels sowie Verwendung wenigstens einer Wälzpaarung mit Sperrgetriebefunktion dafür

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