BRPI0704688B1

BRPI0704688B1 - Processo e sistema para a modernização de uma instalação de elevador

Info

Publication number: BRPI0704688B1
Application number: BRPI0704688-0A
Authority: BR
Inventors: Paul Friedli; Lukas Finschi
Original assignee: Inventio Aktiengesellschaft
Priority date: 2006-12-21
Filing date: 2007-12-19
Publication date: 2023-05-16
Also published as: JP2008156117A; AR063874A1; JP5576016B2; NO341803B1; MX2007016259A; TW200909330A; AU2007254610B2; KR101495344B1; US20080149432A1; TR201807335T4; CA2615529C; RU2452680C2; CN101205032B; CN101205032A; KR20140128285A; CA2615529A1; NO20076503L; ES2670354T3; KR20080058231A; RU2007147661A

Abstract

Patente de Invenção: PROCESSO E SISTEMA PARA A MODERNIZAÇÃO DE UMA INSTALAÇÃO DE ELEVADOR. A presente invenção refere-se a um processo para a modernização de uma instalação de elevador com vários elevadores (A, B, C) em um edifício, sendo que, em, pelo menos, um andar (20, 20', 20") do edifício está previsto, pelo menos, um terminal do andar (2, 2', 2") para a entrada de uma chamada do andar, cujo terminal do andar (2, 2', 2") está ligado com um controle de grupos (5) para a comunicação de uma chamada do andar introduzida, e pelo menos, um elevador (A, B, C) é controlado de acordo com a chamada do andar comunicada pelo controle de grupos (5). Pelo menos uma unidade de registro de chamada (40) é ligada com o controle de grupos (5) para a comunicação de uma chamada do andar introduzida. Em pelo menos um andar é montado, pelo menos, um novo terminal do andar (4, 4'), para a entrada de uma chamada do andar e o novo terminal do andar (4, 4') é ligado com a unidade de registro de chamada (40) para a comunicação de uma chamada do andar introduzida.

Description

[0001] A presente invenção refere-se a um processo e a um sistema para a modernização de uma instalação de elevador.

[0002] Instalações de elevadores para o transporte de pessoas/ mercadorias são produtos de investimentos duráveis, com vidas úteis de 20 anos ou mais. Se depois de um tempo tão longo for pertinente uma revisão geral de uma instalação de elevador, então os componentes da instalação de elevador muitas vezes estão ultrapassados tecnologicamente, o que faz necessária uma troca mais ou menos completa dos componentes, que a seguir será chamada de modernização.

[0003] A desvantagem nesse processo da modernização de uma instalação de elevador é que, na melhor das hipóteses, a capacidade de transporte da instalação de elevador é mantida durante a modernização. Se em uma instalação de elevador com, por exemplo, três elevadores, for trocado um elevador, então isso significa uma redução temporária da capacidade de transporte em torno de 33%. Em contrapartida, os usuários não querem sofrer nenhuma perda de conforto durante a modernização e, além disso, querem ser transportados o mais rápido e direto possível. Longos tempos de espera ou transferências inconvenientes são sentidos como desagradáveis.

[0004] A tarefa da invenção é disponibilizar um processo e um sistema, no qual durante a modernização de uma instalação de elevador sejam evitados, de modo considerável, os tempos de espera e as transferências sentidos como desvantajosos pelos usuários. Esse processo deve ser de custo favorável, e ser compatível com padrões comprovados da construção de máquinas e da indústria eletrônica.

[0005] Essa tarefa é solucionada pela invenção.

[0006] De acordo com a invenção, é modernizada uma instalação de elevador, que se encontra em um edifício, com vários elevadores. Em pelo menos um andar do edifício encontra-se, pelo menos, um terminal de andar, para a introdução de uma chamada de andar. O terminal de andar está ligado com um controle de grupos para a comunicação de uma chamada de andar introduzida. Pelo menos um elevador é controlado de acordo com a chamada de andar comunicada pelo controle de grupos. Pelo menos, uma unidade de detecção de chamada é ligada com o controle de grupos para a comunicação de uma chamada de andar introduzida. Em pelo menos um andar é instalado, pelo menos, um novo terminal de andar, para a introdução de uma chamada de andar. O novo terminal de andar é ligado com a unidade de detecção de chamada para a comunicação de uma chamada de andar introduzida. De forma vantajosa, no andar, onde é instalado um novo terminal de andar, são tornados inacessíveis os terminais de andar existentes.

[0007] Por conseguinte, durante a modernização uma chamada de andar é introduzida, através de um novo terminal de andar, cuja chamada de andar é comunicada para a unidade de detecção de chamada, e dali é comunicada de forma direta ou indireta ao controle de grupos. Isso tem a vantagem que, nesse andar uma chamada de andar pode ser introduzida somente em um novo terminal de andar. Com isso, é evitado que, um usuário introduza várias vezes uma chamada de andar em um antigo terminal de andar e no novo terminal de andar. Uma entrada múltipla desse tipo de uma chamada de andar reduz a capacidade de transporte da instalação de elevador de modo desnecessário.

[0008] Outras execuções vantajosas das invenções são definidas nas concretizações.

[0009] De forma vantajosa, em conseqüência disso é instalado um novo controle de grupos. Pelo menos, um elevador do controle de grupos existente é transferido para o novo controle de grupos. O elevador transferido é controlado pelo novo controle de grupos, e a unidade de detecção de chamada é ligada com o novo controle de grupos para a comunicação de uma chamada de andar introduzida.

[00010] A unidade de detecção de chamada, portanto, se comunica não apenas com o antigo controle de grupos, mas também com o novo controle de grupos. A unidade de detecção de chamada pode se comunicar de forma direta ou indireta com os controles de grupos. Isso permite adaptar o restabelecimento de tráfego durante a modernização à capacidade de transporte da instalação de elevador que se altera.

[00011] De forma vantajosa, a unidade de detecção de chamada é uma unidade ou um componente independente de um terminal de andar. De forma vantajosa, por andar estão instaladas várias unidades de detecção de chamada.

[00012] De forma vantajosa, as chamadas de andar introduzidas no novo terminal de andar são distribuídas de acordo com, pelo menos, uma regra para o controle de grupos existente e para o novo controle de grupos. De forma vantajosa, como regra é empregada uma distribuição aleatória ou uma distribuição alternada, ou uma distribuição relativa a desempenho. Isso tem a vantagem que, caso o novo terminal de andar tenha mais capacidade de potência portanto, uma capacidade mais alta que o controle de grupos existente, as chamadas de andar introduzidas são distribuídas, de forma objetiva, para aquele novo controle de grupos com mais capacidade de potência.

[00013] De forma vantajosa, em vários andares, de preferência, em cada andar é instalado, pelo menos, um novo terminal de andar para a introdução de uma chamada de andar, e os novos terminais de andar são ligados com a unidade de detecção de chamada para a comunicação de uma chamada de andar introduzida.

[00014] De forma vantajosa, o andar de partida da chamada de andar introduzida é comunicado pela unidade de detecção de chamada como sinal de partida para o controle de grupos, e pelo controle de grupos é comunicado o recebimento da chamada de andar introduzida como sinal de confirmação para a unidade de detecção de chamada. Pela unidade de detecção de chamada é registrada a desativação do sinal de confirmação, ao passo que, pela unidade de detecção de chamada é comunicado o andar de destino da chamada de andar introduzida como sinal de destino para o controle de grupos. Isso tem a vantagem que, a unidade de detecção de chamada transmite uma chamada de destino introduzida em um novo terminal de andar, para o controle de grupos anterior. A unidade de detecção de chamada comunica primeiramente um sinal de partida e, então, um sinal de destino para o controle de grupos anterior.

[00015] De forma vantajosa, o novo terminal de andar é um terminal de chamada de partida, ou um terminal de chamada de destino. Caso o novo terminal de andar seja um terminal de chamada de destino, os terminais da cabine existentes são tornados inacessíveis. Isso também evita uma entrada múltipla de uma chamada, uma vez como chamada de destino no terminal de chamada de destino, e então, como chamada da cabine no terminal da cabine, o que reduz a capacidade de transporte da instalação de elevador.

[00016] De forma vantajosa, após a mudança de suspensão do último dos elevadores do controle de grupos existente para o novo controle de grupos, a unidade de detecção de chamada pode ser desinstalada. Com isso, em outras modernizações, a unidade de detecção de chamada pode ser usada novamente.

[00017] De forma vantajosa, a unidade de detecção de chamada ou um novo terminal de andar apresenta um ponto de interseção para a captação de sinais como, por exemplo, sinais de partida, sinais de confirmação e sinais de destino. Dessa forma, os sinais podem ser captados de modo simples e rápido em modernizações futuras.

[00018] A seguir, a invenção será descrita no detalhe, em formas de execução a título de exemplo, nesse caso, mostram: figura 1 uma vista esquemática de uma parte de uma instalação de elevador a ser modernizada, figura 2 uma vista de uma parte de um andar da instalação de elevador a ser modernizada de acordo com a figura 1, figura 3 uma ligação esquemática de uma unidade de detecção de chamada com terminais de andar existentes, e com um controle de grupos existente de uma instalação de elevador a ser modernizada de acordo com as figuras 1 e 2, figura 4 uma ligação esquemática de terminal da cabine com um controle de grupos existente de uma instalação de elevador a ser modernizada de acordo com as figuras 1 e 2, figura 5 uma primeira forma de execução de uma ligação esquemática de uma unidade de detecção de chamada de acordo com a figura 3, com o controle de grupos existente e com um novo controle de grupos, figura 6 uma vista esquemática de uma parte da instalação de elevador a ser modernizada de acordo com as figuras 1 e 2 após a ligação da unidade de detecção de chamada de acordo com a figura 5, com o controle de grupos existente e com o novo controle de grupos, figura 7 uma vista de uma parte de um andar da instalação de elevador a ser modernizada de acordo com a figura 6, figura 8 uma segunda forma de execução de uma ligação esquemática de uma unidade de detecção de chamada de acordo com a figura 3, com o controle de grupos existente e com o novo controle de grupos, figura 9 uma vista esquemática de uma parte da instalação de elevador a ser modernizada de acordo com as figuras 1 e 2 após a ligação da unidade de detecção de chamada de acordo com a figura 8 com o controle de grupos existente e com o novo controle de grupos, e figura 10 uma vista de uma parte de um andar da instalação de elevador a ser modernizada de acordo com a figura 9.

[00019] A figura 1 mostra uma vista esquemática de uma parte de uma instalação de elevador a ser modernizada. Outros detalhes podem ser depreendidos da figura 2. A figura 2 mostra uma vista de uma parte de um andar da instalação de elevador a ser modernizada de acordo com a figura 1. A instalação de elevador está instalada em um edifício com, por exemplo, três andares 20, 20’, 20’’. Em, pelo menos, um poço do elevador 10 são deslocadas várias cabines do elevador 11, 11’, 11’’. Por exemplo, a instalação de elevador compreende três elevadores A, B, C com uma cabine do elevador 11, 11’, 11’’ cada. Cada cabine do elevador 11, 11’, 11’’ está ligada com um contrapeso 14, 14’, 14’’ através de, pelo menos, um meio de suporte. Cada meio de suporte é acionado por um acionamento 15, 15’, 15’’. Por exemplo, os acionamentos 15, 15’, 15’’ com um controle de grupos 5 estão dispostos em um compartimento de máquinas 3, acima do poço do elevador 10. O acesso para as cabines do elevador 11, 11’, 11’’ ocorre a partir dos andares 20, 20’, 20’’ através das portas de andar 1, 1’, 1’’ e das portas da cabine 13, 13’, 13’’. As portas de andar 1, 1’, 1’’ e as portas da cabine 13, 13’, 13’’ das cabines do elevador 11, 11’, 11’ são abertas e fechadas de modo coordenado. No exemplo das figuras 1 e 2 isso significa que, uma porta de andar 1 do elevador A esquerdo será aberta no terceiro andar 20’’, e uma porta da cabine 13 do elevador A esquerdo só será aberta quando a cabine do elevador 11 do elevador A esquerdo também se encontrar no terceiro andar 20’’.

[00020] Para a entrada de uma chamada de andar é necessário, pelo menos, um terminal de andar. De acordo com a figura 1, em cada andar 20, 20’, 20’’ do edifício encontra-se, pelo menos, um terminal de andar 2, 2’, 2’’. De acordo com a figura 2, em cada andar 20, 20’, 20’’, ao lado de cada elevador A, B, C se encontra exatamente um terminal de andar 2, 2’, 2’’. O terminal de andar 2, 2’, 2’’ está ligado com o controle de grupos 5 para a comunicação de uma chamada de andar introduzida. Uma chamada de andar indica ao controle de grupos 5 o andar de partida, do qual um usuário gostaria de ser deslocado com um elevador A, B, C no edifício.

[00021] De acordo com a chamada de andar comunicada, os elevadores A, B, C são controlados pelo controle de grupos 5. Assim que um usuário em um andar 20, 20’, 20’’ introduz uma chamada de andar, este é comunicado como andar de partida para o controle de grupos 5. Para a operação da chamada de andar, o controle de grupos 5 escolhe uma cabine do elevador 11, 11’, 11’. Essa cabine do elevador 11, 11’, 11’’ é deslocada para o andar de partida. A porta de andar 1, 1’, 1’’ e a porta da cabine da cabine do elevador 11, 11’, 11’’ são abertas e o usuário pode entrar na cabine do elevador 11, 11’, 11’’. Na cabine do elevador 11, 11’, 11’’ o usuário expede, em seguida, uma chamada da cabine. Para a introdução de uma chamada da cabine, em cada cabine do elevador 11, 11’, 11’’ encontra-se um terminal da cabine 12, 12’, 12’’. O terminal da cabine 12, 12’, 12’’ está ligado com o controle de grupos 5 para a comunicação de uma chamada da cabine introduzida. A chamada da cabine é comunicada como andar de destino ao controle de grupos 5. O controle de grupos 5 desloca a cabine do elevador 11, 11’, 11’’, então, para esse andar de destino. Depois que a cabine do elevador 11, 11’, 11’’ chegou no andar de destino, a porta de andar 1, 1’, 1’’ e a porta da cabine da cabine do elevador 11, 11’, 11’’ são abertas, e o usuário pode deixar a cabine do elevador 11, 11’, 11’’.

[00022] A figura 3 mostra outros detalhes de terminal de andar 2, 2’, 2’’. Por exemplo, cada terminal de andar 2, 2’, 2’’ apresenta, pelo menos, um botão de chamada 22, 22’, 22’’, 24, 24’, 24’’ e, pelo menos, uma lâmpada de confirmação 21, 21’, 21’’, 23, 23’, 23’’. Através de um botão de chamada 22, 22’, 22’’, uma chamada de andar é introduzida para uma viagem de subida no edifício, através de um botão de chamada 24, 24’, 24’’ é introduzida uma chamada de andar para uma viagem de descida no edifício. A entrada de uma chamada de andar no andar de partida ocorre, por exemplo, por meio de fechamento de um contato elétrico, na saída do botão de chamada 22, 22’, 22’’, 24, 24’, 24’’, de tal modo que passa uma corrente elétrica, o que é registrado como sinal de partida pelo controle de grupos 5. O controle de grupos 5 constata o recebimento da chamada de andar de partida através da ativação de uma lâmpada de confirmação 21, 21’, 21’’, 23, 23’, 23’’ no andar de partida. O recebimento de uma chamada de andar para uma viagem de subida é constatado com uma lâmpada de confirmação 21, 21’, 21’’, o recebimento de uma chamada de andar para uma viagem de descida é constatado com uma lâmpada de confirmação 23, 23’, 23’’. A ativação de uma lâmpada de confirmação 21, 21’, 21’’, 23, 23’, 23’’ ocorre, por exemplo, através da aplicação de uma tensão elétrica em duas saídas da lâmpada de confirmação 21, 21’, 21’’, 23, 23’, 23’’, de tal modo que, essa lâmpada é alimentada com corrente elétrica, e se acende. Também essa geração de um sinal de confirmação ocorre através do controle de grupos 5. O controle de grupos 5 se comunica, por conseguinte, de modo bidirecional com os terminais de andar 2, 2’, 2’’. A ele é comunicado, como sinal de partida, qual botão de chamada 22, 22’, 22’’, 24, 24’, 24’’ em qual terminal de andar 2, 2’, 2’’ de qual andar 20, 20’, 20’’ foi acionado, e ele constata o recebimento de uma chamada de andar desse tipo, com um sinal de confirmação através da ativação em um botão de chamadas 22, 22', 22", 24, 24', 24" de uma lâmpada de confirmação 21, 21’, 21’’, 23, 23’, 23’’. A lâmpada de confirmação 21, 21’, 21’’, 23, 23’, 23’’ só é desativada, então, quando a cabine do elevador 11, 11’, 11’’ chega no andar de partida.

[00023] A figura 4 mostra detalhes de terminal da cabine 12, 12’, 12’’. Os terminais da cabine 12, 12’, 12’’ funcionam de modo análogo como os terminais de andar 2, 2’, 2’’. Por exemplo, cada terminal da cabine 12, 12’, 12’’ para cada andar 20, 20’, 20’’ atendido pela cabine do elevador 11, 11’, 11’’ apresenta um botão de chamada 122, 124, 126 e uma lâmpada de confirmação 121, 123, 125. A introdução de uma chamada da cabine ocorre, por exemplo, através do fechamento de um contato elétrico, na saída do botão de chamada 122, 124, 126, de tal modo que, através de condutores de comunicação 128 passa uma corrente elétrica, o que é registrado como sinal de destino pelo controle de grupos 5. O controle de grupos 5 constata o recebimento da chamada da cabine através da ativação de uma lâmpada de confirmação 121, 123, 125. A ativação de uma lâmpada de confirmação 121, 123, 125 ocorre, por exemplo, através da aplicação de uma tensão elétrica através de condutores de comunicação 127 em duas saídas da lâmpada de confirmação 121, 123, 125, de tal modo que essa lâmpada é alimentada com corrente elétrica e se acende. Essa produção de um sinal de confirmação ocorre, da mesma forma, através do controle de grupos 5. A lâmpada de confirmação 121, 123, 125 só é desativada, então, quando a cabine do elevador 11, 11’, 11’’ for introduzida no andar de destino.

[00024] Para a modernização da instalação de elevador, pelo menos, uma unidade de detecção de chamada 40 é ligada com o controle de grupos 5 existente para a comunicação de uma chamada de andar introduzida. Com referência a isto, a figura 3 mostra uma ligação de uma unidade de detecção de chamada 40 com, pelo menos, um terminal de andar 2, 2’, 2’’ existente, e com o controle de grupos 5 existente. A unidade de detecção de chamada 40 é ligada, por exemplo, com três terminais de andar 2, 2’, 2’’, e com o controle de grupos 5 através de condutores de comunicação 213, 213’, 213’’, 224, 224’, 224’’ com três terminais de andar 2, 2’, 2’’, e com o controle de grupos 5. A comunicação é bidirecional, condutores de comunicação 224, 224’, 224’’ comunicam uma chamada de andar introduzida em um terminal de andar 2, 2’, 2’’, para a unidade de detecção de chamada 4, e condutores de comunicação 213, 213’, 213’’ comunicam o recebimento de uma chamada de andar pelo controle de grupos 5, para a unidade de detecção de chamada 40. Os condutores de comunicação 224, 224’, 224’’ comunicam, tanto uma chamada de andar introduzida, como também uma chamada de andar introduzida para uma viagem de subida; e os condutores de comunicação 213, 213’, 213’’ comunicam o recebimento de uma chamada de andar introduzida para uma viagem de descida, como também o recebimento de uma chamada de andar introduzida para uma viagem de subida. Os condutores de comunicação 213, 213’, 213’’, 224, 224’, 224’’ são, por exemplo, condutores de sinal, para o quais são conduzidos sinais de partida e sinais de confirmação como tensões e correntes elétricas. De acordo com a figura 3, os condutores de sinal ficam um paralelo ao outro, e três condutores de sinal transmitem, respectivamente, duas informações de estado. Tais condutores de sinal, no contexto da modernização da instalação de elevador, podem ser transferidos de modo simples e rápido entre os terminais de andar 2, 2’, 2’’ e a unidade de detecção de chamada 40. Em particular, os condutores de sinal desse tipo podem ser transferidos, sem que a capacidade de transporte da instalação de elevador seja afetada. De forma vantajosa, a unidade de detecção de chamada 40 está ligada com todos os terminais de andar 2, 2’, 2’’ em todos os andares 20, 20’, 20’’.

[00025] De acordo com as figuras 4, 5 e 8, a unidade de detecção de chamada 40 apresenta um número maior de entradas e de saídas para a comunicação bidirecional, através dos condutores de comunicação 213, 213’, 213’’, 224, 224’, 224’’, 413, 424, 428. A unidade de detecção de chamada 40, por isso, dispõe de geradores e sensores apropriados de corrente elétrica e de tensão elétrica, a fim de registrar e gerar sinais de partida, sinais de destino e sinais de confirmação existentes nas entradas e saídas.

[00026] Como é mostrado na primeira forma de execução da ligação de uma unidade de detecção de chamada 40 de acordo com a figura 5, a unidade de detecção de chamada 40 é uma unidade independente e está instalada, por exemplo, no compartimento de máquinas 3. Mas, a unidade de detecção de chamada 40 também pode ser componente de um novo terminal de andar 4’ em um andar 20’’, o que é mostrado na segunda forma de execução da ligação de uma unidade de detecção de chamada 40 de acordo com as figuras de 8 a 10.

[00027] A instalação de elevador a ser modernizada é, então, preparada para a troca de, pelo menos, um componente da instalação de elevador. Tais componentes são o controle de grupos 5, os terminais de andar 2, 2’, 2’’, os acionamentos 15, 15’, 15’’, as portas de andar 1, 1’, 1’’, mas também as cabines do elevador 11, 11’, 11’’ e os contrapesos 14, 14’, 14’’.

[00028] Como mostrado nas figuras 6 e 7, bem como, 9 e 10, em pelo menos, um andar 20, 20’, 20’’ é instalado, pelo menos, um novo terminal de andar 4, 4’, para a entrada de uma chamada de andar. De forma vantajosa, em vários andares 20, 20’, 20’’ é instalado, pelo menos, um novo terminal de andar 4, 4’. De forma vantajosa, em cada andar 20, 20’, 20’’ é instalado, pelo menos, um novo terminal de andar 4, 4’. Como mostrado nas figuras 5 e 8, a comunicação do novo terminal de andar 4, 4’ com a unidade de detecção de chamada 40 é bidirecional. Condutores de comunicação 413, 424 previstos para isso são, por exemplo, condutores de sinal, para os quais são conduzidas tensões elétricas e correntes. Esses condutores de sinal podem ser parte de um sistema de coletor, como por exemplo, um coletor de LON.

[00029] O novo terminal de andar 4 da primeira forma de execução da ligação de uma unidade de detecção de chamada 40 de acordo com as figuras de 5 a 7, neste caso, é idêntica funcionalmente como os terminais de andar 2, 2’, 2’’ até o momento e, por conseguinte, como um terminal de andar de partida. No detalhe a figura 5 mostra uma ligação esquemática de um novo terminal de andar 4 para a comunicação de uma chamada de andar introduzida, com a unidade de detecção de chamada 40. Por exemplo, o novo terminal de andar 4 apresenta, pelo menos, um botão de chamada 42, 44 e, pelo menos, uma lâmpada de confirmação 41, 43. Através de um botão de chamada 42 é introduzida uma chamada de andar para uma viagem de subida no edifício, através de um botão de chamada 44 é introduzida uma chamada de andar para uma viagem de descida no edifício. O recebimento de uma chamada de andar para uma viagem de descida é confirmado com uma lâmpada de confirmação 43. Pelo menos, um condutor de comunicação 424 comunica uma chamada de andar introduzida no novo terminal de andar 4 para a unidade de detecção de chamada 40 e, pelo menos, um condutor de comunicação 413 comunica o recebimento de uma chamada de andar pelo controle de grupos 5, para o novo terminal de andar 4. A unidade de detecção de chamada 40 comunica o andar de partida de uma chamada de andar através dos condutores de comunicação 224, 224’, 224’’ como sinal de partida para o controle de grupos 5, e o controle de grupos 5 comunica o recebimento de uma chamada de andar introduzida como sinal de confirmação através dos condutores de comunicação 213, 213’, 213’’ para a unidade de detecção de chamada 40.

[00030] As figuras de 8 a 10 mostram uma segunda forma de execução da ligação de uma unidade de detecção de chamada 40, que é componente de um novo terminal de andar 4’. Neste caso, o novo terminal de andar 4’ de acordo com as figuras de 8 a 10 é funcionalmente idêntico aos terminais de chamada da cabine 12, 12’, 12’’ existentes e, com isto, a um terminal de chamada de destino. O novo terminal de andar 4’ apresenta, para cada andar 20, 20’, 20’’ atendido pela cabine do elevador 11, 11’, 11’’, um botão de chamada 422, 424, 426 e uma lâmpada de confirmação 421, 423, 425.

[00031] Além disso, no detalhe a figura 8 mostra uma ligação esquemática de um novo terminal de andar 4’ para a comunicação de uma chamada de andar introduzida através da unidade de detecção de chamada 40 ao controle de grupos 5. Pelo menos, um condutor de comunicação 424 comunica uma chamada de andar introduzida no novo terminal de andar 4’ para a unidade de detecção de chamada 40 e, pelo menos, um condutor de comunicação 413 comunica o recebimento de uma chamada do controle de grupos 5 para o novo terminal de andar 4’. Através dos condutores de comunicação 224, 224’, 224’’, a unidade de detecção de chamada 40 comunica o andar de partida da chamada de andar introduzida como sinal de partida para o controle de grupos 5, e através dos condutores de comunicação 213, 213’, 213’’, o controle de grupos 5 comunica o recebimento de uma chamada de andar introduzida como sinal de confirmação para a unidade de detecção de chamada 40. Depois que uma cabine do elevador 11, 11’, 11’’, que atende à chamada de andar, foi deslocada pelo controle de grupos 5 para o andar de partida, o controle de grupos 5 desativa o sinal de confirmação para um dos condutores de comunicação 213, 213’, 213’’. A unidade de detecção de chamada 40 registra esta desativação do sinal de confirmação e, em seguida, comunica ao controle de grupos 5, como resposta, o andar de destino da chamada de andar introduzida no novo terminal de andar 4’ como sinal de destino, através de um condutor de comunicação 428. Para isto, a unidade de detecção de chamada 40 apresenta um sensor apropriado que, por exemplo, registra o sinal de confirmação do controle de grupos 5 que existe como tensão elétrica nas saídas dos condutores de comunicação 213, 213’, 213’’. A unidade de detecção de chamada 40 também apresenta um gerador apropriado, para produzir, por exemplo, um sinal de destino corrente para o controle de grupos 5, como corrente elétrica através de condutores de comunicação 428. A forma e o tamanho dos sinais de destino podem ser registrados de modo simples e rápido, pois eles existem nas saídas 128 dos botões de chamada 122, 124, 126 dos terminais da cabine 12, 12’, 12’’, assim que a chamada da cabine é introduzida. Com isto, em uma fase de adaptação os sinais podem ser captados ali, e podem ser arquivados em uma memória de dados da unidade de detecção de chamada 40.

[00032] Com isto, o novo terminal de andar 4, 4’ está ligado indiretamente com o controle de grupos 5 existente, isto é, através da unidade de detecção de chamada 40. Como mostrado nas formas de execução de acordo com as figuras 6 e 7, bem como, 9 e 10, os terminais de andar 2, 2’, 2’’ existentes nos andares 20, 20’, 20’’ são tornados inacessíveis, de tal modo que, a entrada de uma chamada de andar só ocorre através de um novo terminal de andar 4, 4’. Em um terminal de andar 2, 2’, 2’’ existente, inacessível, um usuário não pode mais introduzir nenhuma chamada de andar. Por exemplo, uma parede é elevada antes dos terminais de andar 2, 2’, 2’’ existentes, de tal modo que, os terminais de andar 2, 2’, 2’’ existentes não são mais visíveis pelo usuário ou são dissimulados ou também não são acessíveis manualmente. Contudo, também é possível cortar os condutores de sinal dos botões de chamada 22, 22’, 22’’, 24, 24’, 24’’’ dos terminais de andar 2, 2’, 2’’ existentes para o controle de grupos 5, e posicionar uma informação ao usuário, pelo que os terminais de andar 2, 2’, 2’’ existentes são desativados para a entrada de uma chamada de andar. Como mostrado na forma de execução de acordo com a figura 9, durante a instalação de um novo terminal de andar 4’, que funciona como terminal de chamada de destino, da mesma maneira, também os terminais da cabine 12, 12’, 12’’ são tornados inacessíveis, de tal modo que, tanto a entrada de uma chamada de andar, bem como, aquela de uma chamada da cabine, ocorre somente como entrada de uma chamada de destino, através de um novo terminal de andar 4, 4’.

[00033] A unidade de detecção de chamada 40 ou um novo terminal de andar 4, 4’ apresenta, de modo vantajoso, interfaces para o registro de sinais como, por exemplo, sinais de partida, sinais de confirmação e sinais de destino. Por exemplo, uma unidade de detecção de chamada 40 ou um novo terminal de andar 4, 4’ apresenta uma interface, que pode ser acessada de modo simples e rápido. Por exemplo, uma interface deste tipo está colocada de modo lateralmente externo em uma carcaça da unidade de detecção de chamada 40, ou do novo terminal de andar 4, 4’. Podem ser usados quaisquer interfaces de padrões da indústria comprovadas, como, por exemplo, RS232, USB, FTT10, etc.. Desta forma, em modernizações futuras os sinais podem ser captados de modo simples e rápido.

[00034] Agora, no contexto da modernização da instalação de elevador, tão logo seja instalado um novo controle de grupos 6 e, pelo menos, um elevador A, B, C do controle de grupos 5 existente é transferido para o novo controle de grupos 6, de tal modo que, o elevador A, B, C transferido seja controlado pelo novo controle de grupos 6, o novo controle de grupos 6 também é ligado com a unidade de detecção de chamada 40 para a comunicação de uma chamada de andar introduzida. A figura 6 mostra no detalhe como, por exemplo, um novo controle de grupos 6 é instalado no compartimento de máquinas 3.

[00035] Durante a modernização a unidade de detecção de chamada 40, portanto, se comunica não somente com o antigo controle de grupos 5, porém também com o novo controle de grupos 6. Isto permite uma distribuição das chamadas de andar introduzidas para o antigo controle de grupos 5, e para o novo controle de grupos 6. De modo vantajoso, no novo terminal de andar 4, 4’ as chamadas de andar introduzidas de acordo com, pelo menos, uma regra, são distribuídas para o controle de grupos 5 existente e para o novo controle de grupos 6. De forma vantajosa, como regra é empregada uma distribuição aleatória, ou uma distribuição alternada, ou uma distribuição referente à potência. Para isso, a unidade de detecção de chamada 40 apresenta, pelo menos, um processador elétrico com, pelo menos, uma memória de dados. Na memória de dados está armazenado um algoritmo, que é carregado no processador elétrico e é executado pelo processador elétrico. O algoritmo executa esta regra. Por exemplo, o algoritmo apresenta um primeiro parâmetro P1, que indica o número de elevadores A,B,C da instalação de elevador, que são controlados pelo controle de grupos 5 existente. Um segundo parâmetro P2 do algoritmo indica o número de elevadores A,B,C, que são controlados pelo novo controle de grupos 6. Além disso, o algoritmo apresenta um terceiro parâmetro K1 para a capacidade do controle de grupos 5 existente, e um quarto parâmetro K2 para a capacidade do novo controle de grupos 6. Além disso, o algoritmo realiza uma distribuição de chamadas objetiva. O quinto parâmetro Z1 designa a distribuição de chamadas para o controle de grupos 5 existente e (Z1-1) designa a distribuição de chamadas para o novo controle de grupos 6. A partir disto resulta uma capacidade de transporte efetiva TKE: TKE = P1*K1*Z1 + P2*K2*(1-Z1)

[00036] Para o caso em que, para a modernização um dos três elevadores A, B, C seja retirado da suspensão pelo controle de grupos 5 existente e, com isto, em princípio, não esteja disponível, e que um outro dos três elevadores A, B, C seja transferido para o novo controle de grupos 6, resulta que: P1=P2=1. No caso de uma capacidade do novo controle de grupos 6 que está 20% acima da capacidade do controle de grupos 5 existente, resulta que: K2=1,2*K1.

[00037] Uma distribuição aleatória ou uma distribuição alternada das chamadas de andar introduzidas para o controle de grupos 5 existente, e para o novo controle de grupos 6 corresponde a: Z1=(1- Z1)=0,5. No caso em questão resulta, então, uma capacidade de transporte efetiva TKE=1,1.

[00038] O algoritmo permite agora uma consideração objetiva das capacidades mais altas K2 do novo controle de grupos 6, pelo fato de que ocorre uma distribuição de chamadas Z1 relativamente pequena para o controle de grupos 5 existente. Para Z1=0,2 resulta, então, uma capacidade de transporte efetiva TKE=1,16, um valor que é 6% maior que aquele da distribuição aleatória ou da distribuição alternada.

[00039] Os parâmetros do algoritmo podem ser facilmente adaptados à capacidade de transporte alternante da instalação de elevador durante a modernização.

[00040] Após a mudança de suspensão do último dos elevadores A, B, C do controle de grupos 5 existente para o novo controle de grupos 6, a unidade de detecção de chamada pode ser desinstalada.

[00041] Com o conhecimento da invenção em questão pode ser realizada uma multiplicidade de variações do exemplo de execução mostrado. Assim, o edifício pode apresentar mais que três andares, a instalação de elevador também pode ser constituída de mais de três elevadores. Naturalmente os elevadores também podem ser usados sem contrapeso. Do mesmo modo, os elevadores podem ser usados sem meio de suporte. Os acionamentos também podem ser dispostos no poço do elevador. Também o controle de grupos, bem como, a unidade de detecção de chamada pode/em estar dispostos em um compartimento qualquer do edifício, de tal modo que, não é necessário um compartimento de máquinas. Do mesmo modo, podem ser usados terminais de andar com mais de dois botões de chamada. Também não é necessário que os terminais de andar apresentem lâmpadas de confirmação. Os condutores de sinalização podem estar ligados em paralelo ou também em série com a unidade de detecção de chamada.

Claims

1. Processo para modernização de uma instalação de elevador com uma pluralidade de elevadores (A, B, C) em um edifício, com pelo menos um terminal de andar (2, 2’, 2’’) para entrada de uma chamada de andar em pelo menos um andar (20, 20’, 20’’) do edifício, o dito terminal de andar (2, 2’, 2’’) está conectado para comunicação de uma entrada de chamada de andar com um controle de grupos (5) por meio de condutores de comunicação existentes, e pelo menos um elevador (A, B, C) é controlado, conforme a chamada de andar comunicada, pelo controle de grupos (5), caracterizado pelo fato de, pelo menos uma unidade de detecção de chamada (40), para comunicação de uma entrada de chamada de andar, sendo conectada com o controle de grupos (5), onde a conexão é feita por meio dos condutores de comunicação (213, 213’, 213’’, 224, 224’, 224’’) novos, que são conectados com os condutores de comunicação existentes, sendo que primeiros novos condutores de comunicação (224, 224’, 224’’) comunicam uma chamada de andar introduzida em um terminal de andar (2, 2’) para a unidade de detecção de chamada (40) e segundos novos condutores de comunicação (213, 213’, 213’’) comunicam um recebimento de uma chamada de andar do controle de grupos (5) para a unidade de detecção de chamada (40), em pelo menos um andar (20, 20’, 20’’), pelo menos um novo terminal de andar (4, 4’), sendo montado para a entrada de uma chamada de andar, o pelo menos um novo terminal de andar (4, 4’), sendo co-nectado, para comunicação de uma entrada de chamada de andar, com a unidade de detecção de chamada (40), da unidade de detecção de chamada (40) o andar de partida da entrada de chamada de andar é comunicado como um sinal de par tida para o controle de grupos (5) existente e pelo controle de grupos (5) é comunicado o recebimento da entrada de chamada de andar como um sinal de confirmação para a unidade de detecção de chamada (40), da unidade de detecção de chamada (40) é detectada a de-sativação do sinal de confirmação, e da unidade de detecção de chamada (40) é comunicado o andar de destino da entrada de chamada de andar como um sinal de destino para o controle de grupos (5).

2. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que no andar, onde o pelo menos um novo terminal de andar (4, 4’) é instalado, os terminais de andar existentes (2, 2’, 2’’) tem o acesso bloqueado.

3. Processo de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que um novo controle de grupos (6) é instalado e pelo menos um da dita pluralidade de elevadores (A, B, C) é transferido do controle de grupos existente (5) para o novo controle de grupos (6), o elevador (A, B, C) transferido sendo controlado pelo novo controle de grupos (6) e a unidade de detecção de chamada (40) é conectada para comunicação de um andar de entrada, com o novo controle de grupos (6).

4. Processo de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que chamadas de andar introduzidas no novo terminal de andar (4, 4’) são distribuídas para o controle de grupos existente (5) e para o novo controle de grupos (6) conforme uma regra.

5. Processo de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que a regra é uma distribuição aleatória, uma distribuição alternada ou uma distribuição relacionada à desempenho.

6. Processo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que em diversos andares, prefe- rencialmente em cada andar é montado um novo terminal de andar (4, 4’), para entrada de uma chamada de andar, e os novos terminais de andar (4, 4’), são conectados para comunicação de uma entrada de chamada de andar, com a unidade de detecção de chamada (40).

7. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que no caso de que o novo terminal de andar (4’) seja um terminal de chamada de destino, os terminais da cabine existentes (12, 12’, 12’’) tem o acesso bloqueado.

8. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a unidade de detecção de chamada (40) após a transferência do último dos elevadores (A, B, C) do controle de grupos existente (5) para o novo controle de grupos (6) é desmontada do novo controle de grupos (6).

9. Sistema para modernização de uma instalação de elevador com uma pluralidade de elevadores (A, B, C) em um edifício, com pelo menos um terminal de andar (2, 2’, 2’’) existente para entrada de uma chamada de andar em pelo menos um andar (20, 20’, 20’’) do edifício, o dito pelo menos um terminal de andar (2, 2’, 2’’) está conectado para comunicação de uma entrada de chamada de andar para um controle de grupos (5) por meio de condutores de comunicação existentes, e pelo menos um elevador (A, B, C) é controlado, conforme a chamada de andar comunicada, pelo controle de grupos (5), caracterizado pelo fato de que compreende, em pelo menos um andar (20, 20’, 20’’), pelo menos um novo terminal de andar (4, 4’), é montado para a entrada de uma chamada de andar, o novo terminal de andar (4, 4’) sendo conectado para comunicação de uma entrada de chamada de andar com pelo menos uma unidade de detecção de chamada (40) e a unidade de detecção de chamada (40) sendo conectada para comunicação de uma entrada de chamada de andar com o controle de grupos (5), sendo que a co- nexão é feita por meio dos condutores de comunicação (213, 213’, 213’’, 224, 224’, 224’’) novos, que são conectados com os condutores de comunicação existentes, sendo que primeiros novos condutores de comunicação (224, 224’, 224’’) comunicam uma chamada de andar introduzida em um terminal de andar (2, 2’) para a unidade de detecção de chamada (40) e segundos novos condutores de comunicação (213, 213’, 213’’) comunicam um recebimento de uma chamada de andar do controle de grupos (5) para a unidade de detecção de chamada (40), sendo que da unidade de detecção de chamada (40) o andar de partida da entrada de chamada de andar é comunicado como um sinal de partida para o controle de grupos (5) existente e pelo controle de grupos (5) é comunicado o recebimento da entrada de chamada de andar como um sinal de confirmação para a unidade de detecção de chamada (40), da unidade de detecção de chamada (40) é detectada a desativação do sinal de confirmação, e da unidade de detecção de chamada (40) é comunicado o andar de destino da entrada de chamada de andar como um sinal de destino para o controle de grupos (5).

10. Sistema de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que a unidade de detecção de chamada (40) é uma unidade ou um componente independente de um terminal de andar (4, 4’).

11. Sistema de acordo com a reivindicação 9 ou 10, caracte-rizado pelo fato de que diversas unidades de detecção de chamada (40) são instaladas por andar (20, 20’, 20’’).

12. Sistema de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 11, caracterizado pelo fato de que o novo terminal de andar (4) é um terminal de chamada de partida ou que o novo terminal de andar (4’) é um terminal de chamada de destino.

13. Sistema de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 12, caracterizado pelo fato de que a unidade de detecção de chamada (40) ou o novo terminal de andar (4, 4’) inclui uma interface para coletar sinais, como sinais de partida, sinais de confirmação e sinais de destino.