BR112017017329B1 - Módulo de conector para conexão de condutos - Google Patents

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Harald Hartmann
Christian Hubmann
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Henn Gmbh & Co Kg
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Abstract

A invenção se refere a um módulo de conector (1) para conexão de condutos para fluidos sob pressão que compreende: um alojamento de conector (2) com uma abertura de encaixe (3) disposta em um lado de encaixe (4), em tal abertura de encaixe (3) está disposto um recesso de alojamento (27); um conector (7) com um segmento de encaixe (8), que é encaixável na abertura de encaixe (3) do alojamento de conector (2), sendo que a abertura de encaixe (3) do alojamento de conector (2) no estado unido com o conector (7) envolve ao menos parcialmente o segmento de encaixe (8) do conector (7); uma mola de retenção (13), que fica disposta no alojamento de conector (2) e, em uma posição fechada, engata com ao menos um segmento de retenção em uma ranhura (23) radialmente contínua em um lado externo (11) do conector (7), de modo que fica impedido um desprendimento do conector (1) encaixado no alojamento de conector (2).

Description

[001] A invenção refere-se a um módulo de conector para a conexão de condutos de fluidos sob pressão.
[002] Um módulo de conector do gênero é conhecido do documento AT 509 561 B1, que apresenta um alojamento de conector e um conector encaixável no alojamento de conector. Para poder impedir um encaixe do conector no alojamento de conector, é previsto um corpo de bloqueio, que é inserível em um recesso de alojamento no alojamento de conector.
[003] Outro módulo de conector é conhecido do documento AT 512 397 B1.
[004] A presente invenção tem por objetivo prover um módulo de conector, que ofereça a possibilidade de segurar o conector, se necessário, contra torção relativa para com o alojamento de conector.
[005] Esse objetivo é alcançado pelas características conforme a reivindicação 1.
[006] De acordo com a invenção, um módulo de conector é executado para a conexão de condutos de fluidos sob pressão. O módulo de conector compreende um alojamento de conector com uma abertura de encaixe disposta em um lado de encaixe, em tal abertura de encaixe está disposto um recesso de alojamento. Ademais, o módulo de conector compreende um conector com um segmento de encaixe, que é encaixável na abertura de encaixe do alojamento de conector, sendo que a abertura de encaixe do alojamento de conector no estado unido com o conector envolve ao menos parcialmente o segmento de encaixe do conector. Além disso, o módulo de conector compreende uma mola de retenção, que fica disposta no alojamento de conector e, em uma posição fechada, engata com ao menos um segmento de retenção em uma ranhura radialmente contínua em um lado externo do conector, de modo que fica impedido um desprendimento do conector encaixado no alojamento de conector. Além disso, um elemento de segurança contra torção é encaixável no recesso de alojamento do alojamento de conector e é alojável fixamente no mesmo. O conector apresenta em seu lado externo uma ranhura de segurança contra torção que se estende em direção longitudinal, que com o elemento de segurança contra torção forma uma união macho-fêmea, de modo que o conector é seguro contra torção relativamente ao alojamento de conector.
[007] Uma vantagem da execução do módulo de conector de acordo com a invenção reside em que o elemento de segurança contra torção pode ser inserido opcionalmente no alojamento de conector. Se um elemento de segurança contra torção está inserido no alojamento de conector, então pode ser conseguido que o mesmo forme juntamente com o conector uma união macho-fêmea e, com isso, a posição angular do conector é previamente determinável e fixável relativamente ao alojamento de conector. Uma vantagem da execução de uma ranhura de segurança contra torção no conector é que o conector pode ser bem produzido em um processo de fabricação em massa, sedo que a ranhura de segurança contra torção pode ser facilmente introduzida no conector. Além disso, torques relativamente altos podem ser transmitidos pela ranhura de segurança contra torção ou pelo elemento de segurança contra torção introduzido no alojamento de conector. Ademais, podem ser produzidos conectores com ou sem ranhura de segurança contra torção por alteração apenas ligeira da ferramenta de produção.
[008] Pode ser ainda conveniente que o recesso de alojamento seja executado na abertura de encaixe do alojamento de conector em forma de uma ranhura em forma de T que se estende em direção longitudinal, sendo que o elemento de segurança contra torção no lado de encaixe do alojamento de conector pode ser introduzido no recesso de alojamento e alojado no mesmo por união positiva. É então vantajoso que o elemento de segurança contra torção pode ser facilmente inserido na ranhura em forma de T. Pela união positiva, obtida por meio da ranhura em forma de T, entre alojamento de conector e elemento de segurança contra torção, o elemento de segurança contra torção pode ser retido tão firmemente quanto possível no alojamento de conector.
[009] Além disso, pode ser previsto que o elemento de segurança contra torção apresente uma saliência de retenção e, por deslocamento em direção longitudinal, seja fixável em uma posição de retenção no recesso de alojamento. É então vantajoso que o elemento de segurança contra torção possa ser seguro pela saliência de retenção contra queda para fora do alojamento de conector. Além disso, pela saliência de retenção quando da inserção do elemento de segurança contra torção no alojamento de conector é dado ao usuário um retorno de que o elemento de segurança contra torção atingiu a correta posição final ou posição de retenção.
[010] Além disso, pode ser previsto que no recesso de alojamento o alojamento de conector fique disposto um elemento de inserção, que coopera com a saliência de retenção do elemento de segurança contra torção e serve como contrapeça de saliência de retenção. É então vantajoso que pelo elemento de inserção pode ser determinada a precisa posição de retenção ou pelo elemento de inserção pode ser determinada a força de retenção ou a força de encaixe do elemento de segurança contra torção.
[011] É também vantajosa uma cunhagem, pela qual pode ser previsto que o elemento de inserção seja formado de um material de plástico. Um elemento de inserção de um material de plástico pode ser produzido em um processo de produção para fabricação em série de modo simples e econômico. Além disso, um elemento de inserção de um material de plástico apresenta boas propriedades de elasticidade, sendo assim bem apropriado para o emprego em um posicionamento de encaixe.
[012] Além disso, é conveniente que o elemento de segurança contra torção seja executado de uma peça moldada de chapa. É então vantajoso que o elemento de segurança contra torção possa ser bem produzido em um processo de fabricação em massa. Além disso, um elemento de segurança contra torção executado como peça moldada de chapa apresenta uma alta resistência, de modo que é evitado o risco da ruptura do elemento de segurança contra torção.
[013] Além disso, pode ser previsto que o elemento de segurança contra torção seja executado como recipiente com flange. É então vantajoso que o elemento de segurança contra torção possa assim ser bem inserido no alojamento de conector e que o elemento de segurança contra torção possa ser manipulado tão facilmente quanto possível. Além disso, um tal elemento de segurança contra torção pode ser bem produzido em um processo de estampagem profunda.
[014] Pode ser ainda previsto que o alojamento de conector seja formado de uma peça moldada de chapa, sendo que o recesso de alojamento é formado por uma estampagem. É então vantajoso que o alojamento de conector pode assim apresentar uma alta resistência e ser de fácil produção.
[015] Além disso pode ser previsto que o recesso de alojamento seja executado parcialmente em uma parede interna ou em uma parede frontal do alojamento de conector. Assim a ranhura em forma de T pode ser executada entre parede interna e parede externa do alojamento de conector. É então vantajoso que uma tal ranhura em forma de T pode ser executada facilmente.
[016] Finalmente pode ser previsto que o alojamento de conector seja executado como parte integrante de um silenciador de veículo. É então vantajoso que o silenciador de veículo disponha assim de uma possibilidade de conexão direta de um conector.
[017] Para melhor compreensão da invenção, a mesma será mais detalhadamente explicada com base nas figuras a seguir.
[018] Mostram respectivamente em representação esquemática, bastante simplificada:
[019] A Figura 1 é uma vista em perspectiva de um módulo de conector em representação explodida;
[020] A Figura 2 é uma vista lateral do módulo de conector na representação montada;
[021] A Figura 3 é uma seção transversal do módulo em representação montada, especialmente conforme a linha de corte III-III da Figura 2;
[022] A Figura 4 é uma vista em perspectiva de um elemento de segurança contra torção com representação em corte parcial;
[023] A Figura 5 é uma vista de baixo do elemento de segurança contra torção;
[024] A Figura 6 é uma vista em perspectiva do módulo de conector com representação em corte parcial, em que o conector não está representado;
[025] A Figura 7 é uma vista em perspectiva da situação de montagem do módulo de conector.
[026] Inicialmente cabe assinalar que, nas distintas formas de execução descritas, partes iguais são providas de referências iguais ou designações de componentes iguais, em que as especificações contidas em toda a descrição podem ser transferidas mutatis mutandi a partes iguais com referências iguais ou designações de componente iguais. Também os dados de posição selecionados na descrição, como por exemplo acima, abaixo, lateralmente, etc., se referem à figura diretamente descrita bem como representada e esses dados de posição devem ser transferidos quando de uma alteração de posição mutatis mutandi à nova posição.
[027] A Figura 1 mostra uma vista em perspectiva de um módulo de conector 1, sendo que o mesmo está representado em um estado não unido, de modo que pode ser mostrado nos componentes individualmente ou em sua combinação.
[028] O módulo de conector 1 compreende um alojamento de conector 2 com uma abertura de encaixe 3, que fica disposta em um lado de encaixe 4. Um lado de conduto 5 axialmente contraposto ao lado de encaixe 4 pode ser executado de diversas maneiras.
[029] Por exemplo, é concebível que no lado de conduto 5 esteja disposto um conduto de pressão para condução do fluido, especialmente de um fluido sob pressão.
[030] Em uma variante alternativa pode também ser previsto que no lado de conduto 5 esteja disposto um silenciador de veículo 6, ou que o alojamento de conector 2 seja executado como parte integrante de silenciador de veículo 6.
[031] Um tal módulo de conector 1 pode, por exemplo, sem empregado em um veículo automotor na linha do ar de carga.
[032] O módulo de conector 1 compreende ainda um conector 7 com um segmento de encaixe 8 e um lado de fixação 9 axialmente contraposto. No lado de fixação 9 do conector 7 pode, por exemplo, estar disposta uma mangueira de conexão 10 elástica ou fixada no conector 7.
[033] Alternativamente pode ser previsto que o conector 7 esteja unido em seu lado de fixação 9 rigidamente com um componente na corrente de ar pressurizado, como um turbo carregador.
[034] O conector 7 é encaixável com seu segmento de encaixe 8 na abertura de encaixe 3 do alojamento de conector 2. Para facilitar esse processo de encaixe, pode ser previsto que no segmento de encaixe 8 do conector 7 em um lado externo 11 seja executada uma chanfradura 12.
[035] Para poder travar no alojamento de conector o conector 7 encaixado no alojamento de conector 2, de modo a que seja impedido um desprendimento do conector 7 do alojamento de conector 2, no conector 7 está disposta uma mola de retenção 13, que pode ser levada a engate com o conector 7.
[036] Pode então ser previsto que a mola de retenção 13 apresente ao menos um segmento de fixação, que, na posição fechada da mola de retenção 13, engata com o conector 7 e, assim, impede um desprendimento.
[037] Especialmente, como mostra a Figura 1, pode ser previsto que em uma posição fechada da mola de retenção 13 vários segmentos de fixação 14, 15, 16, 17 se projetem por uma fenda 18, 19, 20, 21 radialmente contínua em um segmento parcial do alojamento de conector 2 para dentro de uma região interna 22 do alojamento de conector 2 e, assim, formem vários segmentos de retenção.
[038] Em correspondência aos segmentos de fixação 14, 15, 16, 17, no lado externo 11 do conector 7 é executada uma ranhura 23 ao menos parcialmente radialmente contínua, que com um conector 7 totalmente encaixado no alojamento de conector 2 se encontra em um plano com as fendas 18, 19, 20, 21 do alojamento de conector 2. Os segmentos de fixação 14, 15, 16, 17 da mola de retenção 13 fechada pode engatar através das fendas 18, 19, 20, 21 na ranhura 23 do conector 7 ao menos parcialmente radialmente contínua. Assim é impedido um desprendimento do conector 7 encaixado no alojamento de conector 2.
[039] O fato de que a ranhura 23 é executada ao menos parcialmente significa que a mesma pode ser executada por exemplo apenas na região dos segmentos de fixação 14, 15, 16, 17 e o resto do conector 7 não executado como ranhura 23. Alternativamente pode ser previsto que a ranhura 23 seja executada totalmente contínua no conector 7.
[040] Entre o segmento de encaixe 8 e a ranhura 23 do conector 7 pode ser executada imediatamente antes da ranhura 23 uma chanfradura de entrada 24 radialmente contínua para os segmentos de fixação 14, 15, 16, 17 da mola de retenção 13, tal chanfradura de entrada pode formar especialmente uma parede lateral da ranhura 23, e tal chanfradura de entrada 24 move ou pressiona radialmente em afastamento mútuo os segmentos de fixação 14, 15, 16, 17 da mola de retenção 13 fechada quando do encaixe do conector 7 no alojamento de encaixe 2, de modo que é possibilitado um encaixe do conector 7 no alojamento de conector 2.
[041] Pela mola de retenção 13 o conector 7 pode ser seguro contra deslocamento ao longo de uma direção longitudinal 26 que se estende paralela ao eixo central 25 relativamente ao alojamento de conector 2. Uma torção relativa para com o eixo central 25 do conector 7 e do alojamento de conector 2 entre si não pode ser impedida pela mola de retenção 13.
[042] Para poder impedir também uma torção relativa entre conector 7 e alojamento de conector 2 com relação ao eixo central 25, é previsto que na abertura de encaixe 3 do alojamento de conector 2 está disposto um recesso de alojamento 27, que pode ser empregado como elemento de segurança contra torção 28. O recesso de alojamento 27 pode estar disposto especialmente na região interna 22 da abertura de encaixe 3. Ademais, pode ser previsto que o recesso de alojamento 27 seja executado como ranhura 29 em forma de T.
[043] Para poder inserir o elemento de segurança contra torção 28 mediante deslocamento em direção longitudinal 26 no recesso de alojamento 27, pode ser previsto que o recesso de alojamento 27 seja aberto no lado de encaixe 4, de modo que o elemento de segurança contra torção 28 pode ser inserido.
[044] O elemento de segurança contra torção 28 apresenta um corpo de segurança contra torção 30, que coopera com a ranhura de segurança contra torção 31 no conector 7. O elemento de segurança contra torção 28 pode ser executado como peça moldada de chapa, especialmente podendo ser previsto que o corpo de segurança contra torção 30 seja executado em forma de um recipiente 32, e que ao mesmo esteja conectado um flange 33 contínuo ou ao menos parcialmente contínuo. O flange 33 é executado para possibilitar a inserção na ranhura 29 em forma de T e, assim, formar uma união positiva entre ranhura 29 em forma de T e elemento de segurança contra torção 28.
[045] Os componentes individuais, especialmente alojamento de conector 2, conector 7 e elemento de segurança contra torção 28, estão representados na Figura 1 em uma vista explodida, podendo ser juntados entre si por deslocamento em direção longitudinal 26.
[046] Para poder inserir o elemento de segurança contra torção 28 no recesso de alojamento 27, pode ser previsto que seja necessário o emprego de uma ferramenta para isso apropriada.
[047] Nas figuras 2 e 3 está mostrada uma outra, e eventualmente por si independente, forma de execução do módulo de conector 1, sendo que novamente para partes iguais são empregadas referências ou designações iguais como na Figura 1 precedente. Para evitar repetições desnecessárias, remete-se ou se faz referência à descrição detalhada na Figura 1 precedente.
[048] A Figura 2 mostra uma vista lateral do módulo de conector 1, sendo que o mesmo está representado em vista do lado de encaixe 4. O módulo de conector 1 é então representado aí em um estado montado. Como bem se pode ver nessa união, o elemento de segurança contra torção 28 forma juntamente com a ranhura de segurança contra torção 31, que está disposta no conector 7, uma união macho-fêmea 34, pela qual pode ser impedida uma torção relativa entre alojamento de conector 2 e conector 7.
[049] A Figura 3 mostra o módulo de conector 1 em uma seção transversal, especialmente conforme a linha de corte III-III de acordo com a Figura 2.
[050] Na Figura 3, o módulo de conector 1 está representado no estado montado, em que o elemento de segurança contra torção 28 e o conector 7 estão encaixados no alojamento de conector 2. Vê-se então que pode ser previsto que o elemento de segurança contra torção 28 possa apresentar uma saliência de retenção 35, que é correspondente à contrapeça de saliência de retenção 36 e, assim, possa ser fixado em uma posição de retenção 37. A execução de uma saliência de retenção 35 pode servir para que o elemento de segurança contra torção 28, quando está encaixado no recesso de alojamento 27, fique posicionado no mesmo tão estacionariamente quanto possível.
[051] Pode ser ainda previsto que o alojamento de conector 2 compreenda um elemento de inserção 38, pelo qual é executada a contrapeça de saliência de retenção 36. O elemento de inserção 38 pode, de preferência, ser formado de um plástico termoplástico, como por exemplo PP. O elemento de inserção 38 pode então ser produzido, por exemplo, por um processo de moldagem a injeção.
[052] Especialmente pode ser previsto que o alojamento de conector 2 apresente na região da abertura de encaixe 3 uma parede interna 39 e uma parede frontal 40, conectada à mesma em um ângulo de 90°, e uma parede externa 41 conectada a essa em um ângulo de 90°. A parede externa 41 é assim dobrada em 180° para com a parede interna 39.
[053] O elemento de inserção 38 pode estar disposto entre parede interna 39 e parede externa 41, sendo que o recesso de alojamento 27 é executado parcialmente na parede interna 39 ou na parede frontal 40 e a ranhura 29 em forma de T pode ser formada junto com o elemento de inserção 38.
[054] A Figura 4 mostra uma vista em perspectiva de uma possível forma de execução do elemento de segurança contra torção 28, sendo que o mesmo está representado parcialmente em corte. Pela orientação da direção longitudinal 26 está representada a posição do elemento de segurança contra torção 28. As áreas laterais 42, no estado montado, estão engatadas com a ranhura de segurança contra torção 31. As áreas frontais 43 estão voltadas para o lado de encaixe 4 ou o lado de conduto 5 do alojamento de conector 2.
[055] Como se depreende da Figura 4, pode ser previsto que na região das áreas laterais 32 seja formado um flange 33, por meio do qual o elemento de segurança contra torção 28 é alojado por união positiva na ranhura 29 em forma de T.
[056] O flange 33 pode ou ser executado apenas na região das áreas laterais 42 ou então, em uma variante alternativa, é também viável que o flange 33 seja executado como flange contínuo.
[057] Como se pode ainda ver especialmente bem na Figura 4, pode ser previsto que a saliência de retenção 35 seja executada no flange 33 ou engate no mesmo. A saliência de retenção 35 pode então ser excetuada em forma de um abaulamento no flange 33.
[058] A Figura 5 mostra uma vista de baixo do elemento de segurança contra torção 28. Como se pode ver na Figura 5, o corpo de segurança contra torção 30 apresenta uma largura 44 e um comprimento 45. A largura 44 do corpo de segurança contra torção 30 é então adaptada à largura da ranhura de segurança contra torção 31. De preferência, a largura 44 do corpo de segurança contra torção 30 é de tal maneira selecionada que o elemento de segurança contra torção 28 forma um ajuste de folga com a ranhura de segurança contra torção 31, de modo que o elemento de segurança contra torção 28 pode ser deslocado facilmente em direção longitudinal 26 da ranhura de segurança contra torção 31.
[059] Como se vê ainda na Figura 5, pode ser previsto que na região das áreas laterais 42 seja executado um afilamento 46.
[060] A Figura 6 mostra uma vista em perspectiva do módulo de conector 1 em que o elemento de segurança contra torção 28 já está inserido ou montado. O conector 7 não está representado nessa vista para maior clareza. O alojamento de conector 2 ou o elemento de segurança contra torção 28 estão representados parcialmente em corte.
[061] O elemento de segurança contra torção 28 se encontra, na representação na Figura 6, em sua posição de retenção 37. Como bem se pode ver na Figura 6, o elemento de segurança contra torção 28 está alojado na ranhura 29 em forma de T do alojamento de conector 2, sendo que a ranhura 29 em forma de T é limitado do lado interno pela parede interna 39 e do lado externo pelo elemento de inserção 38. O espaço intermediário 47 então resultante serve para o alojamento do flange 33, com o que resulta uma união positiva entre elemento de segurança contra torção 28 e alojamento de conector 2. Além disso, o elemento de segurança contra torção 28 é fixado pela saliência de retenção 35 em direção longitudinal, de modo que não pode cair para fora do alojamento de conector 2.
[062] A Figura 7 mostra uma possível situação de montagem de um módulo de conector 1 em um veículo automotor.
[063] Como se depreende da Figura 7, pode ser previsto que respectivamente um alojamento de conector 2 esteja disposto em ambas as extremidades de uma mangueira de união 10. Adicionalmente, pode ser previsto que um dos alojamentos de conector 2 ou ambos os alojamentos de conector 2 sejam executados como parte integrante de um silenciador de veículo 6. Um ou ambos os conectores 7 podem estar rigidamente unidos com um componente da linha de ar comprimido.
[064] Para poder segurar a mangueira de conexão 10 com os dois alojamentos de conector 2 conectados na mesma contra indesejada torção, pode ser previsto que em um dos dois alojamentos de conector 2 esteja inserido o elemento de segurança contra torção 28. Como representado na Figura 7, o elemento de segurança contra torção 28 pode ser empregado por exemplo no alojamento de conector 2 com o silenciador de veículo 6.
[065] Devido ao fato de que o elemento de segurança contra torção 28 é empregado apenas em um dos conectores 2, pode ser evitado que ocorra uma deformação interior da mangueira de conexão 10. Isso é conseguido na medida em que cada alojamento de conector 2, em que não está inserido o elemento de segurança contra torção 28, pode girar livremente para com o conector 7 correspondente ao mesmo.
[066] Adicionalmente pode ser previsto que apenas um dos dois conectores 7 apresente uma ranhura de segurança contra torção 31. Como um alojamento de conector 2, em que está inserido o elemento de segurança contra torção 28, pode ser unido apenas com um conector 7, que apresente uma ranhura de segurança contra torção 31, pode assim também ser estabelecida inequivocamente a orientação da mangueira de conexão 10. Se se tentasse juntar um alojamento de conector 2, em que está inserido um elemento de segurança contra torção 28, com um conector 7 sem ranhura de segurança contra torção 31, então o elemento de segurança contra torção 28 colidiria com a chanfradura 24 radialmente contínua do conector 7 e não seria possível uma junção de ambos.
[067] Com isso, pela presente configuração do elemento de segurança contra torção 28 ou do módulo de conector 1 se consegue que uma mangueira de conexão 10 possa ser montada em um veículo automotor com posição angular e orientação corretas.
[068] Os exemplos de execução mostram possíveis variantes de execução do módulo de conector 1, cabendo mencionar nesse ponto que a invenção não está restrita às variantes de execução do mesmo especificamente representadas, mas, antes, são também possíveis diversas combinações das distintas variantes de execução entre si, e essa possibilidade de variação com base no ensinamento técnico da presente invenção reside na perícia do técnico ativo nessa área técnica.
[069] Também características individuais ou combinações de características dos distintos exemplos de execução mostrados e descritos podem ainda representar soluções inventivas ou de acordo com a invenção por si independentes.
[070] O objetivo baseado nas soluções inventivas independentes pode ser depreendido da descrição.
[071] Todos os dados de faixas de valor na presente descrição devem ser entendidos de tal maneira que abranjam conjuntamente todas essas faixas parciais e preferidas, por exemplo a indicação de 1 a 10 deve ser entendida de tal maneira que todas as faixas parciais, a partir do limite inferior 1 e do limite superior 10 sejam abrangidas, isto é, todas as faixas parciais começam com um limite inferior de 1 ou maior e terminam em um limite superior de 10 ou menos, por exemplo 1 a 1,7, ou 3,2 a 8,1, ou 5,5 a 10.
[072] Sobretudo, as execuções individuais, mostradas nas figuras 1, 2 a 3, 4, 5, 6, 7 constituem o objeto de soluções autônomas de acordo com a invenção. As tarefas e soluções de acordo com a invenção, a isso relacionadas, podem ser depreendidas das descrições detalhadas dessas figuras.
[073] Por uma questão de ordem, cabe finalmente anotar que, para melhor compreensão da estrutura do módulo de conector 1, o mesmo ou seus componentes foram representados parcialmente fora de escala e/ou aumentados e/ou diminuídos.
[074] LISTA DE REFERÊNCIAS NUMÉRICAS 1. módulo de conector 2. alojamento de conector 3. abertura de encaixe 4. lado de encaixe 5. lado de conduto 6. silenciador de veículo 7. conector 8. segmento de encaixe 9. lado de fixação 10. mangueira de conexão 11. lado externo conector 12. chanfradura 13. mola de retenção 14. primeiro segmento de fixação 15. segundo segmento de fixação 16. terceiro segmento de fixação 17. quarto segmento de fixação 18. primeira fenda 19. segunda fenda 20. terceira fenda 21. quarta fenda 22. região interna 23. ranhura radialmente contínua 24. chanfradura de entrada radialmente contínua 25. eixo central 26. direção longitudinal 27. recesso de alojamento 28. elemento de segurança contra torção 29. ranhura em forma de T 30. corpo de segurança contra torção 31. ranhura de segurança contra torção 32. recipiente 33. flange 34. união macho-fêmea 35. saliência de retenção 36. contrapeça de saliência de retenção 37. posição de retenção 38. elemento de inserção 39. parede interna 40. parede frontal 41. parede externa 42. área lateral 43. área frontal 44. largura 45. comprimento 46. afilamento 47. espaço intermediário

Claims (10)

1. Módulo de conector (1) para conexão de condutos para fluidos sob pressão que compreende: um alojamento de conector (2) com uma abertura de encaixe (3) disposta em um lado de encaixe (4), em tal abertura de encaixe (3) está disposto um recesso de alojamento (27); um conector (7) com um segmento de encaixe (8), que é encaixável na abertura de encaixe (3) do alojamento de conector (2), sendo que a abertura de encaixe (3) do alojamento de conector (2) no estado unido com o conector (7) envolve ao menos parcialmente o segmento de encaixe (8) do conector (7); uma mola de retenção (13), que fica disposta no alojamento de conector (2) e, em uma posição fechada, engata com ao menos um segmento de retenção em uma ranhura (23) radialmente contínua em um lado externo (11) do conector (7), de modo que fica impedido um desprendimento do conector (1) encaixado no alojamento de conector (2), em que um elemento de segurança contra torção (28) ser encaixável no recesso de alojamento (27) do alojamento de conector (2) e ser alojável fixamente no mesmo, e o conector (7) apresentar em seu lado externo (11) uma ranhura de segurança contra torção (31) que se estende em direção longitudinal (26), que com o elemento de segurança contra torção (28) forma uma união macho-fêmea (34), de modo que o conector (7) é seguro contra torção relativamente ao alojamento de conector (2).caracterizado por o recesso de alojamento (27) estar aberto no lado de encaixe (4) e por o elemento elemento de segurança contra torção (28) poder ser inserido no entalhe de recebimento (27) empurrando o direção longitudinal (26).
2. Módulo de conector, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o recesso de alojamento (27) ser executado na abertura de encaixe (3) do alojamento de conector (2) em forma de uma ranhura (29) em forma de T que se estende em direção longitudinal, sendo que o elemento de segurança contra torção (28) no lado de encaixe (4) do alojamento de conector (2) pode ser introduzido no recesso de alojamento (27) e alojado no mesmo por união positiva.
3. Módulo de conector, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por o elemento de segurança contra torção (28) apresentar uma saliência de retenção (35) e, por deslocamento em uma direção longitudinal (26), ser fixável em uma posição de retenção (37) no recesso de alojamento (27).
4. Módulo de conector, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por, no recesso de alojamento (27), o alojamento de conector (2) ficar disposto um elemento de inserção (38), que coopera com a saliência de retenção (35) do elemento de segurança contra torção (28) e serve como contrapeça de saliência de retenção (36).
5. Módulo de conector, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por o elemento de inserção (38) ser formado de um material de plástico.
6. Módulo de conector, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por o elemento de segurança contra torção (28) ser executado de uma peça moldada de chapa.
7. Módulo de conector, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado por o elemento de segurança contra torção (28) ser executado como recipiente (32) com flange (33).
8. Módulo de conector, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado por o alojamento de conector (2) ser formado de uma peça moldada de chapa, sendo que o recesso de alojamento (27) é formado por uma estampagem.
9. Módulo de conector, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado por o recesso de alojamento (27) ser executado parcialmente em uma parede interna (39) ou em uma parede frontal (40) do alojamento de conector (2) e, assim, a ranhura em forma de T ser executada entre a parede interna (39) e a parede externa (41) do alojamento de conector (2).
10. Módulo de conector, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado por o alojamento de conector (2) ser executado como parte integrante de um silenciador de veículo (6).
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