JP2014141894A - 燃料タンク内部品の結合構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料タンク内部品の結合構造は、燃料タンク10内に配置されるポンプケース20の両ポンプケース部材30,32の間に、弾性を利用した相互の係合によって両ポンプケース部材を抜け止め状態にスナップフィット結合可能な係合爪52と係合孔54とからなる係合手段50を備える。係合爪52と係合孔54との間に、両ポンプケース部材の抜け方向に対向し、かつ、両ポンプケース部材の抜け方向の変位前においては両ポンプケース部材の係脱方向と交差する方向に離間し、また、両ポンプケース部材の抜け方向の変位により両ポンプケース部材の係脱方向と交差する方向に当接するがたつき防止凸部とがたつき防止凹部とからなるがたつき防止手段70を設ける。
【選択図】図1
Description
図14に示すように、上側のポンプケース部材109の下端部は、下側のポンプケース部材117の筒状部内に嵌合可能に形成されている。上側のポンプケース部材109下端部の外周面には係合爪116が形成されている。下側のポンプケース部材117の筒状部には、上側のポンプケース部材109の係合爪116と係合可能な係合孔120が形成されている。上側のポンプケース部材109の下端部を下側のポンプケース部材117の筒状部内に嵌合するにともない、係合爪116と係合孔120とが弾性を利用して係合する。これにより、上側のポンプケース部材109と下側のポンプケース部材117とが抜け止め状態にスナップフィット結合される。なお、係合爪116と係合孔120とから係合手段が構成されている。
本発明が解決しようとする課題は、係合手段を介してスナップフィット結合される二部材の係脱方向に交差する方向のがたつきを抑制することのできる燃料タンク内部品の結合構造を提供することにある。
第1の発明は、燃料タンク内に配置される二部材の間に、弾性を利用した相互の係合によって二部材を抜け止め状態にスナップフィット結合可能な係合凸部と係合凹部とからなる係合手段を備える燃料タンク内部品の結合構造であって、係合手段の係合凸部と係合凹部との間に、二部材の抜け方向に対向し、かつ、二部材の抜け方向の変位前においては二部材の係脱方向と交差する方向に離間し、また、二部材の抜け方向の変位により二部材の係脱方向と交差する方向に当接するがたつき防止凸部とがたつき防止凹部とからなるがたつき防止手段を設けている。
実施形態1を説明する。本実施形態においては、燃料タンク内部品としてのポンプケースを備えた車両用燃料供給装置を例示する。図1は燃料タンク内部品の結合構造を示す断面図である。
図1に示すように、燃料タンク10の上壁11には開口孔12が形成されている。燃料供給装置15は、燃料ポンプ17、燃料ポンプ17を収容するポンプケース20、及び、ポンプケース20上に連結された蓋部材22等を備えている。ポンプケース20は、燃料タンク10内へ開口孔12から挿入されている。燃料タンク10の上壁11上には、蓋部材22が開口孔12を塞ぐように装着されている。
上側のポンプケース部材30の上部内には、円筒状の接続筒部36が二重筒状に形成されている。接続筒部36の上端部は、蓋部材22の燃料吐出管27の下端部内に嵌合により接続されている。また、上側のポンプケース部材30内の下部には、前記燃料ポンプ17が縦置き状に配置されている。燃料ポンプ17の燃料吸入口38は下向きに配置され、また、燃料吐出口39は上向きに配置されている。燃料吐出口39は、前記接続筒部36内の下端部内に嵌合により接続されている。
図6及び図7に示すように、第2係合手段60は、第2係合爪62と第2係合孔64とからなる。第2係合爪62は、前記上側のポンプケース部材30下端部の外周面に形成されている。第2係合爪62は、上面62aを水平状の平面とする断面台形形状に形成されている(図7参照)。また、第2係合爪62の外形は、正面視で長四角形状に形成されている(図6参照)。
図2及び図3に示すように、第1係合手段50は、第1係合爪52と第1係合孔54とからなる。第1係合爪52は、前記上側のポンプケース部材30下端部の外周面に形成されている。第1係合爪52は、前記第2係合爪62とは相反する位置に配置されている(図1参照)。また、第1係合爪52は、基本的には第2係合爪62と同一形状で形成されている(図4及び図5参照)。
実施形態2を説明する。本実施形態以降の実施形態は、前記実施形態1の第1係合手段50のがたつき防止手段70に変更を加えたものであるから、その変更部分について説明し、重複する説明は省略する。図8は第1係合手段の周辺部を示す正面図、図9は図8のIX−IX線矢視断面図である。
図8及び図9に示すように、本実施形態では、前記実施形態1におけるがたつき防止手段70のがたつき防止凸部72とがたつき防止凹部74とが逆に配置されている。すなわち、がたつき防止凸部72が、第1係合孔54の上側の孔壁面54aの左右方向の中央部に上下逆向きに形成されている。また、がたつき防止凹部74が、第1係合爪52の上面52aの左右方向の中央部に上下逆向きに形成されている。
実施形態3を説明する。本実施形態は、前記実施形態1の第1係合手段50のがたつき防止手段70に変更を加えたものである。図10は第1係合手段の周辺部を示す正面図である。
図10に示すように、本実施形態では、がたつき防止凸部72が第1係合爪52の上面に全面的に形成されているとともに、がたつき防止凹部74が第1係合孔54の上側の孔壁面54aに全面的に形成されている。
実施形態4を説明する。本実施形態は、前記実施形態1の第1係合手段50に変更を加えたものである。図11は第1係合手段の周辺部を示す正面図、図12は図11のXII−XII線矢視断面図である。
図11及び図12に示すように、本実施形態では、上側のポンプケース部材30の下端部内に、下側のポンプケース部材32の両接続片43(図11及び図21では一方を示す)が嵌合可能に形成されている。接続片43は、下側のポンプケース部材32の半径方向内方へ弾性変形可能(いわゆる撓み変形可能)に形成されている(図12中、二点鎖線43参照)。また、前記実施形態1における第1係合手段50の第1係合爪52と第1係合孔54とが逆に配置されている。すなわち、第1係合爪52が、下側のポンプケース部材32の接続片43の外側面に形成されている。また、第1係合孔54が、上側のポンプケース部材30の下端部に形成されている。また、第1係合爪52と第1係合孔54との間には、前記実施形態1と同様にがたつき防止手段70が設けられている。なお、図示しないが、第2係合手段60(図6及び図7参照)についても、第1係合手段50と同様に、第2係合爪62が下側のポンプケース部材32の接続片43の外側面に形成され、また、第2係合孔64が上側のポンプケース部材30の下端部に形成される。
20…ポンプケース(燃料タンク内部品)
30…上側のポンプケース部材
32…下側のポンプケース部材
50…第1係合手段
52…第1係合爪(第1係合凸部、係合凸部)
54…第1係合孔(第1係合凹部、係合凹部)
70…がたつき防止手段
72a…傾斜面
72…がたつき防止凸部
74…がたつき防止凹部
74a…傾斜面
Claims (6)
- 燃料タンク内に配置される二部材の間に、弾性を利用した相互の係合によって二部材を抜け止め状態にスナップフィット結合可能な係合凸部と係合凹部とからなる係合手段を備える燃料タンク内部品の結合構造であって、
前記係合手段の係合凸部と係合凹部との間に、前記二部材の抜け方向に対向し、かつ、二部材の抜け方向の変位前においては二部材の係脱方向と交差する方向に離間し、また、二部材の抜け方向の変位により二部材の係脱方向と交差する方向に当接するがたつき防止凸部とがたつき防止凹部とからなるがたつき防止手段を設けたことを特徴とする燃料タンク内部品の結合構造。 - 請求項1に記載の燃料タンク内部品の結合構造であって、
前記がたつき防止手段のがたつき防止凸部とがたつき防止凹部には、前記二部材の抜け方向の変位により二部材の係脱方向と交差する方向の少なくとも一方向において相互に当接する傾斜面が形成されていることを特徴とする燃料タンク内部品の結合構造。 - 請求項2に記載の燃料タンク内部品の結合構造であって、
前記がたつき防止凸部と前記がたつき防止凹部には、前記二部材の抜け方向の変位により二部材の係脱方向と交差する方向の両方向において相互に当接するテーパ状の傾斜面が形成されていることを特徴とする燃料タンク内部品の結合構造。 - 請求項1〜3のいずれか1つに記載の燃料タンク内部品の結合構造であって、
前記二部材は、燃料ポンプを縦置き状に収容して保持する有底筒状のポンプケースを上下に二分割した上側のポンプケース部材及び下側のポンプケース部材であることを特徴とする燃料タンク内部品の結合構造。 - 請求項4に記載された燃料タンク内部品の結合構造であって、
前記上側のポンプケース部材に前記係合凸部が形成され、前記下側のポンプケース部材に前記係合凹部が形成されていることを特徴とする燃料タンク内部品の結合構造。 - 請求項4に記載された燃料タンク内部品の結合構造であって、
前記下側のポンプケース部材に前記係合凸部が形成され、前記上側のポンプケース部材に前記係合凹部が形成されていることを特徴とする燃料タンク内部品の結合構造。
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