BG62340B1 - Предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства - Google Patents

Предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства Download PDF

Info

Publication number
BG62340B1
BG62340B1 BG98840A BG9884094A BG62340B1 BG 62340 B1 BG62340 B1 BG 62340B1 BG 98840 A BG98840 A BG 98840A BG 9884094 A BG9884094 A BG 9884094A BG 62340 B1 BG62340 B1 BG 62340B1
Authority
BG
Bulgaria
Prior art keywords
profile
conductive
hollow profile
contact
hollow
Prior art date
Application number
BG98840A
Other languages
English (en)
Other versions
BG98840A (bg
Inventor
Andreas Bonne
Klaus Glagow
Sebastian Jaeger
Bernhard Weiss
Gyala Haber
Juergen Schaberick
Original Assignee
Metzeler Automotive Profiles Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=25928454&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=BG62340(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Metzeler Automotive Profiles Gmbh filed Critical Metzeler Automotive Profiles Gmbh
Publication of BG98840A publication Critical patent/BG98840A/bg
Publication of BG62340B1 publication Critical patent/BG62340B1/bg

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/02—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
    • H01H3/14—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch adapted for operation by a part of the human body other than the hand, e.g. by foot
    • H01H3/141—Cushion or mat switches
    • H01H3/142—Cushion or mat switches of the elongated strip type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42—Detection using safety edges
    • E05F15/44—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity
    • E05F15/443—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity specially adapted for vehicle windows or roofs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/55—Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
  • Inspection Of Paper Currency And Valuable Securities (AREA)
  • Elimination Of Static Electricity (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
  • Manufacture Of Switches (AREA)
  • Unwinding Webs (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Insulating Bodies (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Fuses (AREA)
  • Materials For Medical Uses (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)
  • Infusion, Injection, And Reservoir Apparatuses (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Protection Of Static Devices (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

Изобретението се отнася до предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства, по-специално за електрически задвижвани прозорци и подвижни покриви на моторни превозни средства. Контактният изключвател има опростена конструкция, която включва два електрически проводника на определено разстояние един от друг, предизвикващи чрез надежден контакт комутационен процес по отношение на задвижващия блок. Изключвателят се състои от еластичен кух профил (10), направен от каучук или пластмаса, който има плоска основна част (11) и монтирана към него дъгообразна профилна част (12), които обхващат куха камера (16). Основната плоска част (11) и най-изпъкналата част (13) на дъгообразната профилна част (12) съдържат проводящ материал и са изолирани една от друга чрез изолиращи профилни области (14 и 15).

Description

Изобретението се отнася до предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства, по-специално за електрически задвижвани прозорци и подвижни покриви на моторни превозни средства.
Предшестващо състояние на техниката
Известен е предпазен от комутационен тип DE 3424581 A, DE 3724085А, при който две метални електрически проводящи части влизат в контакт директно една в друга. Конструкцията на такъв предпазител предразполага към образуване на корозия, като след продължително използване съществува възможност за погрешно включване, с което значително е ограничено времето на използване на предпазителя. Профилът на известния предпазител е сложен за производство и изисква прецизна настройка.
От ЕР 405351 е известен предпазен контактен изключвател, включващ кух профил с кръгла форма, изработен най-често от еластичен материал, като в профила са предвидени две, диаметрално разположени проводящи области, които при притискане вследствие на триенето със стъклото на превозното средство предизвикват комутационен процес. Проводимите области са отделени от непроводимите чрез изолиращи елементи. Проводимостта може да е подобрена чрез добавяне на проводим материал в проводимите области.
Техническа същност на изобретението
Обект на изобретението е създаването на предпазен контактен изключвател, който да има проста и технологична конструкция, позволяваща лесно монтиране, включително около заоблени ъгли, с опростена схема на свързване.
Задачата се решава с предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства, по-специално за електрически задвижвани прозорци и подвижни покриви на моторни превозни средства, включ ващ електрически свързани кухи профили, като всеки кух профил включва електрически проводими области, разположени на разстояние една от друга, които при контакт помежду си предизвикват комутационен процес спрямо задвижващ блок, като електрически проводимите области са вградени чрез средствата на проводим материал в еластомерен материал, от който е изпълнен кухия профил, при което проводимите области са оформени съответно като плоска основа и дъгообразно извита профилна област, съдържаща изпъкнал сектор от проводим материал, а проводимите области са отделени една от друга чрез изолиращи области.
Съгласно изобретението кухият профил е оформен като едно тяло заедно с носещия уплътняващ профил на затварящото устройство, като всяка проводима област - плоска основа и дъгообразна област, съдържат по един вграден метален проводник, а кухият профил е получен чрез средствата на екструзия.
Единият ъгъл на кухия профил е свързан директно със свободния край на вътрешен опорен елемент на водещия профил на затварящия елемент и е формиран като едно тяло заедно с водещия профил на затварящия елемент чрез екструзия.
Непроводящият каучук, от който е изработен вътрешният опорен елемент на водещия профил, е оформен така, че продължава директно и представлява обвивка на плоската основа на кухия профил.
Всяка от проводящите области - плоска основа и дъгообразна профилна област, е снабдена със съответно оформени проводими издатини, ориентирани към вътрешността на камерата.
Кухите профили са свързани например в извитата ъглова част на опорните области на задната врата, като в свързващите краища на кухите профили е положен вграден контакт с напречен разрез, съответстващ на профила на оформената в кухия профил камера. Вграденият контакт е съставен от проводящи слоеве, разделени от разположен по средата им изолиращ слой.
За предпочитане е вграденият контакт за електрическа връзка да е оформен така, че единият му край да има напречно сечение, съответстващо на профила на камерата от кухия профил, а другият му край да бъде оформен като свързващ блок с издадени два кон2 тактни щифта, при което свързващият контакт има проводящи слоеве, разделени един от друг с разположен по средата им изолиращ слой.
При свързване на извитите части в ъглите на прозореца е необходимо краищата на кухия профил, които се допират до ъглите, да бъдат притиснати към огънат под съответния ъгъл свързващ контакт, състоящ се от горен и долен проводящ слой, отделени с изолиращ слой.
Когато кухият профил съдържа вградени в проводимите му области метални проводници, единият му край трябва да бъде с напречно сечение, съответстващо на профила на камерата на кухия профил, а другият му край има свързващ краен блок с разположени откъм вътрешната му страна два контактни накрайника, свързани с металните проводници на кухия профил. Проводимите части на кухия профил могат да бъдат изпълнени чрез добавяне към основния материал на проводим материал, например аморфен въглерод, графит или метален прах.
Предпазният контактен изключвател се отличава с опростена конструкция, която е сигурна и може да се използва продължително време без необходимост от допълнително обслужване. Позволява различни вариантни изпълнения при проектиране и монтаж на различни обекти.
Описание на чертежите
В описанието е представено по-подробно примерно изпълнение на конструкцията на предпазния контактен изключвател с помощта на придружаващите описанието чертежи, където:
фигура 1 представлява схематичен страничен изглед на превозни средство с указани предпазвани области;
фигура 2 - напречен разрез на кух профил с две проводящи части;
фигура 3 - вариантно изпълнение на кухия профил;
фигура 4 - напречен разрез на отделно изпълнение на кухия профил спрямо водещ профил на предпазния прозорец;
фигура 5 - напречен разрез на кух профил, изпълнен като една част заедно с носещ профил на прозореца;
фигура 6 представя изглед на ъглово свързване;
фигура 7 - изглед на контакт при ъглово свързване от фиг. 6;
фигура 8 - изглед на свързващ контакт;
фигура 9 - аксонометричен изглед на свързващ контакт от фиг. 8;
фигура 10 - напречен разрез на свързващ контакт от фиг. 8;
фигура 11 - поглед отпред на свързващ краен блок.
Примерно изпълнение на изобретението
Представено е едно примерно описание на предпазния контактен изключвател съгласно изобретението, което не ограничава изпълнението и на други различни в конструктивно отношение елементи на кухия профил, както и различни комбинации от подходящи материали и форми.
На фиг. 1 схематично е представен страничен изглед на областите от предната 1 и задната врата 2 на превозно средство, като поспециално предпазният контактен изключвател се монтира в опорна област 3 на предната врата 1, както и в горната област 4 и наклонената област 5 на задната врата 2. В случаите, когато в превозното средство е предвиден подвижен покрив 6, подходящо е предпазният контактен изключвател да бъде монтиран на предната част 7 на покрива 6, като се включат страничните ръбове и ако е необходимо - и задния ръб. Предпазният контактен изключвател, разположен в горната опорна област 4 и наклонената опорна област 5 на задната врата 2, се свързват по подходящ начин в областите 8 и 9. На фиг. 2 е показана детайлно конструкцията на една примерно изпълнение на предпазен контактен изключвател, представляващ найобщо кух профил 10, който включва плоска основа 11 от проводящ материал, в краищата на която е монтирана дъгообразна проводяща област 12, чиито най-изпъкнал сектор 13 е разделен от крайните повърхности на плоската основа, 11 чрез две изолиращи области 14 и 15 от непроводящ материал. За предпочитане е дъгообразната профилна област 12 да има приблизително полусферична профилна форма, чиито гранични сектори, контактуващи с плоската основа да са от непроводим материал. Описаното разположение на елементите осигурява офор3 мянето на камера 16, като плоската проводяща основа 11 и дъгообразната проводяща област 12 имат оформени съответно издатини 17 и 18, ориентирани към вътрешността на камерата 16.
Като материал за изпълнението на кухия профил 10 може да се използва каучук, термопластичен каучук или термопластмаси. Проводимостта на плоската основа 11 и на изпъкналия проводим сектор 13 може да се постигне чрез използване на проводими материали като аморфен въглерод, графит или метален прах като основен материал.
На фиг. 3 е представено друго възможно изпълнение на кух профил 10 от показания вече вид. В този случай в проводящата плоска основа 11 и в проводящия изпъкнал сектор 13 са положени съответно метални проводници 19 и 20, чрез които е възможно да се намали съпротивлението. Вграждането на металните проводници може да се извърши чрез екструзия.
На фиг. 4 е показано възможно изпълнение на кух профил 10, който е монтиран странично откъм вътрешната страна на стъклото 26 на превозното средство и под горния водещ профил 22 за стъклото 26. В зависимост от конкретното изпълнение кухият профил 10 може да бъде и странично фиксиран към рамката 21 на прозореца, като кухият елемент 10 е монтиран като отделен елемент към стъклото 26 на прозореца и е отделен от останалите профили. Както може да се види от схематично представения чертеж, горният водещ профил 22 на прозореца има оформени три контактни езичета 23, 24, 25, които се притискат към стъклото 26 при движението му нагоре, като стъклото 26 притиска с горния си ръб 30 рамката 21 на вратата откъм вътрешната й страна. Кухият профил 10, състоящ се от плоска основа 11 и дъгообразна област 12, разделени съответно чрез изолиращи области 14 и 15, е закрепен чрез адхезионна лента 29 към ориентиран нагоре накрайник 28 на пластмасово покритие 27, положено около долния край на рамката 21 на вратата.
На фиг. 5 е представен кух профил 10, оформен като един детайл, заедно с носещ уплътняващ профил 31. Показаният носещ профил 31 има П-образна форма, като откъм вътрешната страна на двата вертикално ориентирани странични елемента 32 и 33 и горният затварящ елемент, са оформени контактни вът решен 34 и външен 35 опорни елементи и уплътняващ ограничител 36. Кухият профил 10 е оформен като една цяло тяло заедно с носещия профил 31 в областта на долния край на вертикалния страничен елемент 32 и свободния край на контактния вътрешен опорен елемент 37.
Непроводящият каучук върху вертикалния страничен елемент 32 продължава като обвивка на плоската основа 11 на кухия профил 10.
Описаното по-горе изпълнение на кухия профил 10 съгласно фиг. 5 може да бъде изпълнено като един детайл и с всеки друг функционален профил, характерен за съответното превозно средство.
На фиг. 6 е показан един начин за ъглово свързване на кухия профил 10 и 10'. В областта на свързване 8, в краищата на кухите профили, е положен вградена контакт 45, показан на фиг. 7 в уголемен изглед отгоре.
Вграденият контакт 45 има напречен разрез, съответстващ на профила на камерата 16 и е огънат под същия ъгъл, под който се срещат двата профила 10 и 10'. Вграденият контакт 45 има горен слой 46 и долен слой 47 от проводящ материал, които са разделени един от друг чрез изолиращ слой 48. Една надеждна контактна връзка между двете проводящи области на кухия профил се осигурява от външната форма на вградения контакт 45, който се напасва точно към камерата 16, оформена във вътрешността на кухия профил 10. Най-често кухите профили 10 и 10' се поставят върху вградения контакт 45 и се заливат отгоре с изолираща каучукова смес, изолиращ термопластичен материал или пластмаса. При необходимост е достатъчно профилите да се поставят или свържат около вградения контакт 45.
На фиг. 8 е показан електрически свързващ контакт 50, предназначен за края на кухия профил 10, който може да се използва в долно разположената област 9 на задната врата 2, така, както тази област е показана на фиг. 1.
Конструкцията на свързващия контакт 50 от фиг. 8, показана по-подробно на фиг. 9, по същество съответства на вградения контакт, показан на фиг. 7, като един участък 54 е поместен в кухия профил 10, а контакта 50 има външен контур, съответстващ на вътрешния контур на образуваната в камерата 16 кухина. Поместената в профила 10 част от контакта 50 включва горен проводящ слой 46, долен проводящ слой 47 и разположен между тях изолиращ слой 48. В областта на тази контактна връзка, която лежи извън кухия профил 10, е оформен свързващ блок 53, който има слоеста конструкция, еднаква с тази на вградения участък 54, от който са издадени два контактни щифта 51 и 52 за връзка на проводниците 19 и 20 със задвижващия блок.
На фиг. 10 и 11 е представен свързващ контакт 55, включващ кух профил 10 с два вътрешно разположени електрически проводника 19 и 20, като е предвиден един свързващ краен блок 58 с конструкция, еднаква с тази на свързващия контакт 50, показан на фигурите 8 и 9. Различието в свързващия краен блок 58 се изразява с това, че откъм задната му страна има два контактни накрайника 56 и 57, които са свързани с проводниците 19 и 20 по начин, осигуряващ проводимостта. В резултат се оформя надежден контакт откъм задната страна на свързващия краен блок 58.
Описаните до тук конструкции на предпазен контактен изключвател се отличават с опростена конструкция, която позволява различни вариантни изпълнения на проектиране, като същевременно осигурява лесен монтаж и дълготрайно използване, без при това да е необходимо да се полагат усилия за поддържане.
Приложение на изобретението
Действието на предпазният контактен изключвател съгласно изобретението може да бъде представено по следния начин. Предпазният контактен изключвател се разполага по горната, предна и задна наклонени части на рамките на предната и задна врати на превозно средство. Предпазният контактен изключвател най-често се изработва като едно цяло тяло заедно с водещия профил на прозореца. При движение на прозореца в посока нагоре, под въздействие на силата F и налягането на дъгообразната област 12 във всяка точка на кухия профил 10, проводящите издатини 17 и 18, оформени в камерата 16, се получава комутационен процес, при който се намалява съпротивлението и се увеличава тока в проводящата плоска основа 11 и проводящия изпъкнал сектор 13, при което се активира един процес на реверсиране или стопиране в електрическата или електронна линия от задвижващия блок.
Когато прозоречното стъкло 26 се задейства по електрически път и се издига нагоре, ако върху горния му ръб 30 има поставена ръка, то ръката първа влиза в контакт с кухия профил 10 и по този начин се упражнява натиск на изпъкналия проводящ сектор 13 върху плоската основа 11, при което се осъществява контакт, и движението на прозореца спира.

Claims (8)

1. Предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства, по-специално за електрически задвижвани прозорци и подвижни покриви на моторни превозни средства, включващ електрически свързани кухи профили, като всеки кух профил се състои от проводими плоска основа и дъгообразна профилна област, като споменатите проводими елементи са изпълнени посредством проводим материал, вграден в еластомерен материал на кухия профил, при което плоската проводяща основа и дъгообразната проводима профилна област са изолирани една от друга чрез изолиращи профилни области и във вътрешността на профила е оформена камера, характеризиращ се с това, че кухият профил (10) е оформен като едно тяло с уплътняващ носещ профил (31) на затварящото устройство, а проводимите области - плоска основа (11) и дъгообразна проводяща област (12) съдържат метални проводници (19, 20), при което кухият профил (10) е изпълнен чрез средствата на екструзия.
2. Предпазен контактен изключвател съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че единият ъгъл на кухия профил (10) е свързан директно със свободния край на вътрешен опорен елемент (37) на водещия профил (31) на прозореца (26) и е формиран като едно тяло заедно с водещия профил (31) на прозореца (26) чрез екструзия.
3. Предпазен контактен изключвател съгласно претенция 2, характеризиращ се с това, че непроводящият каучук върху вътрешния опорен елемент (37) е оформен така, че продължава директно и представлява обвивка на плоската основа (11) на кухия профил (10).
4. Предпазен контактен изключвател съгласно претенции от 1 до 3, характеризиращ се с това, че всяка от проводящите облас ти на плоската основа (11) е изпъкнал сектор (13) и има съответно оформени проводими издатини (17, 18), ориентирани към вътрешността на камера (16).
5. Предпазен контактен изключвател съг- 5 ласно претенции от 1 до 4, характеризиращ се с това, че кухите профили (10, 10') се свързват в извитата ъглова част (8) на опорните области (4, 5) на задната врата (2), като в свързващите краища на профилите 10, 10') е положен вгра- 10 ден контакт (45) с напречен разрез, съответстващ на профила на камерата (16) и вграденият контакт (45) има проводящи слоеве (46, 47), които са разделени с разположен по средата им изолиращ слой (48). 15
6. Предпазен контактен изключвател съгласно претенции от 1 до 5, характеризиращ се с това, че е предвиден свързващ контакт (50) за електрическа връзка, който има в единия си край напречно сечение, съответстващо на профила 20 на камерата (16) от кухия профил (10), а в другият му край има оформен свързващ блок (53) с издадени два контактни щифта (51, 52), при което свързващият контакт (50) има проводящи слоеве (46, 47), разделени от разположен по средата им изолиращ слой (48).
7. Предпазен контактен изключвател съгласно претенции от 1 до 5, характеризиращ се с това, че свързващият контакт (55) за електрическа връзка е оформен в единия си край с напречно сечение, съответстващо на профила на камерата (16), оформена във вътрешността на кухия профил (10), а другият му край е оформен като свързващ краен блок (58) с издадени два контактни щифта (51, 52), като блокът (58) има откъм вътрешната си част два контактни накрайника (56, 57), свързани с проводниците (19, 20), поместени в кухия профил (10).
8. Предпазен контактен изключвател съгласно претенции от 1 до 7, характеризиращ се с това, че проводящият материал в кухия профил съдържа аморфен въглерод, метален прах или графит.
BG98840A 1993-08-09 1994-06-08 Предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства BG62340B1 (bg)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4326738 1993-08-09
DE4329535A DE4329535C2 (de) 1993-08-09 1993-09-02 Einklemmschutz für kraftbetätigte Schließeinrichtungen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BG98840A BG98840A (bg) 1995-11-30
BG62340B1 true BG62340B1 (bg) 1999-08-31

Family

ID=25928454

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BG98840A BG62340B1 (bg) 1993-08-09 1994-06-08 Предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства

Country Status (18)

Country Link
US (1) US5459962A (bg)
EP (1) EP0638701B1 (bg)
JP (1) JP2831545B2 (bg)
KR (1) KR100228139B1 (bg)
CN (1) CN1053268C (bg)
AT (1) ATE184072T1 (bg)
AU (1) AU671906B2 (bg)
BG (1) BG62340B1 (bg)
BR (1) BR9304325A (bg)
CA (1) CA2102947C (bg)
CZ (1) CZ284866B6 (bg)
DE (3) DE9321338U1 (bg)
ES (1) ES2137215T3 (bg)
HU (1) HU214565B (bg)
PL (1) PL172726B1 (bg)
RU (1) RU2103465C1 (bg)
TR (1) TR27783A (bg)
YU (1) YU50194A (bg)

Families Citing this family (83)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2720781A1 (fr) * 1994-06-06 1995-12-08 Dav Joint déformable pour dispositif anti-pincement.
US6223467B1 (en) * 1994-08-18 2001-05-01 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Motor vehicle sensor arrangement for detecting jamming
DE29503160U1 (de) * 1995-02-24 1995-04-27 REHAU AG + Co., 95111 Rehau Kontaktleiste für elektrische Leitungen
CA2211449C (en) 1995-12-04 2003-04-22 Shigeru Kashiwazaki Cord switch and pressure sensor
US5754017A (en) * 1995-12-26 1998-05-19 Asmo Co., Ltd. Power window with detecting function of sticking of foreign matter
DE19602744C2 (de) * 1996-01-19 1999-04-29 Mayser Gmbh & Co Sicherheitsschaltleistenanordnung
JPH09288931A (ja) * 1996-04-22 1997-11-04 Asmo Co Ltd コードスイッチ
JP3834909B2 (ja) * 1996-04-23 2006-10-18 アスモ株式会社 車両用動力付窓開閉装置
US5774046A (en) * 1996-06-13 1998-06-30 Asmo Co., Ltd. Power window apparatus with sensor failure detection
DE19632592C2 (de) * 1996-08-13 2003-09-25 Mayser Gmbh & Co Schaltleiste mit einem bei einer Krafteinleitung auf seine Außenseite elastisch nachgiebigen Hohlprofil
DE69707906T2 (de) 1996-10-03 2002-06-27 I.E.E. International Electronics & Engineering S.A.R.L., Luxemburg/Luxembourg Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung von verschiedenen Parametern einer auf einen Sitz sitzenden Person
DE19651733A1 (de) * 1996-12-12 1998-06-18 Metzeler Automotive Profiles Beheizbarer Gummikörper
DE19711600A1 (de) * 1997-03-20 1998-09-24 Karlheinz Beckhausen Sicherheitskontaktelement
LU90046B1 (de) * 1997-04-04 1998-10-05 Iee Sarl Vorrichtung zur Einklemmerkennung bei einem kraftbetaetigten Schliesselement
DE19720713C1 (de) * 1997-05-16 1998-05-28 Metzeler Automotive Profiles Dichtungsprofil zur Abdichtung einer kraftbetätigten Schließeinrichtung
CN1086839C (zh) * 1997-08-14 2002-06-26 德拉夫特克斯工业有限公司 力敏检测器和系统
DE19750711C2 (de) * 1997-11-15 1999-09-02 Daimler Benz Ag Deckel eines öffnungsfähigen Fahrzeugdachs
DE19814269C2 (de) * 1998-03-31 2001-09-27 Okin Ges Fuer Antriebstechnik Sicherheitseinrichtung bei einem Möbel
DE19825297C2 (de) * 1998-06-05 2000-06-21 Metzeler Automotive Profiles Profilrahmen für eine kraftbetätigte Schließeinrichtung
DE19828698B4 (de) * 1998-06-26 2007-01-18 Volkswagen Ag Einklemmschutz für automatisch betätigbare Türen oder Klappen von Kraftfahrzeugen
GB2340662B (en) 1998-08-07 2002-04-17 Draftex Ind Ltd Obstruction-responsive apparatus
DE19847080C2 (de) * 1998-10-02 2002-08-14 Brose Fahrzeugteile Verstelleinrichtung für Verstellteile in Kraftfahrzeugen
DE19854038C2 (de) * 1998-11-13 2003-09-04 Brose Fahrzeugteile Vorrichtung zum Erfassen der Verstellung translatorisch bewegter Verstelleinrichtungen in Fahrzeugen
DE19908385C2 (de) * 1999-02-26 2001-11-15 Petri Ag Kontaktprofil für die Hornauslösung
DE19910642A1 (de) 1999-03-10 2000-09-21 Metzeler Automotive Profiles Einklemmschutz für handbetätigtes Schließteil
DE19911768A1 (de) * 1999-03-17 2000-09-21 Karlheinz Beckhausen Schließkantensicherung
DE19913105C2 (de) * 1999-03-23 2002-10-24 Metzeler Automotive Profiles Dichtungsprofil zum Abdichten einer kraftbetätigten Schließeinrichtung
DE19913879C1 (de) * 1999-03-26 2000-06-08 Metzeler Automotive Profiles Einklemmschutz für eine kraftbetätigte Schließeinrichtung
US6389752B1 (en) 1999-06-21 2002-05-21 Schlegel Corporation Touch sensitive trapping protector for power operated closing devices
SK11252000A3 (sk) * 1999-08-02 2001-03-12 Contitech Profile Gmbh Zariadenie citlivé na tlak na blokovanie elektricky poháňaných pohyblivých uzatváracích zariadení
DE29916409U1 (de) 1999-09-17 1999-12-09 Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG, 33428 Marienfeld Sicherheitskontaktschiene
DE29921958U1 (de) 1999-12-16 2001-04-26 ASO GmbH Antriebs- und Steuerungstechnik, 33154 Salzkotten Sicherheitskontaktleiste
US6483054B2 (en) * 2000-02-29 2002-11-19 Yazaki Corporation Pressure-sensitive sensor, connector and combining structure thereof
US6297605B1 (en) * 2000-03-07 2001-10-02 Daimlerchrysler Corporation Pinch sensing arrangement for a motor vehicle power liftgate
US6337549B1 (en) 2000-05-12 2002-01-08 Anthony Gerald Bledin Capacitive anti finger trap proximity sensor
DE10031664C1 (de) * 2000-06-29 2002-01-03 Kiekert Ag Betätigungseinrichtung
DE10047085B4 (de) * 2000-09-22 2009-09-17 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einem Einklemmschutzschalter für eine motorisch verschließbare und/oder verriegelbare Front- oder Heckklappe
ITBS20010019A1 (it) * 2001-03-12 2002-09-12 Stagnoli T G S R L Costa filo perfezionata per serrande basculanti
US7162928B2 (en) * 2004-12-06 2007-01-16 Nartron Corporation Anti-entrapment system
US6782759B2 (en) 2001-07-09 2004-08-31 Nartron Corporation Anti-entrapment system
US7132642B2 (en) * 2001-07-09 2006-11-07 Nartron Corporation Anti-entrapment systems for preventing objects from being entrapped by translating devices
US7293467B2 (en) 2001-07-09 2007-11-13 Nartron Corporation Anti-entrapment system
KR20030027588A (ko) * 2001-09-29 2003-04-07 현대자동차주식회사 자동차 파워 윈도우의 안전장치
US6689970B2 (en) * 2001-10-04 2004-02-10 Lester E. Burgess Pressure actuated switching device and method and system for making same
DE10220187B4 (de) * 2002-05-06 2005-11-24 Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh Vorrichtung zum Erkennen eines Hindernisses in dem Öffnungsbereich eines bewegbaren Schließelements eines Kraftfahrzeugs
US6756754B2 (en) 2002-10-01 2004-06-29 Siemens Vdo Automotive Inc. Integrated one touch up and down windowlift motor with direct sense for anti-pinch
DE10310066B3 (de) * 2003-03-07 2005-02-17 Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh Vorrichtung zum Erkennen eines Hindernisses in dem Öffnungsbereich eines bewegbaren Schließelements
US7215529B2 (en) 2003-08-19 2007-05-08 Schlegel Corporation Capacitive sensor having flexible polymeric conductors
DE102004055476B3 (de) * 2004-11-17 2006-03-16 Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh Verfahren zum Herstellen eines elastisch verformbaren Hohlprofils und Vorrichtung zum Erkennen eines Hindernisses in dem Öffnungsbereich eines kraftbetätigten Schliesselements, die ein solches Hohlprofil aufweist
DE102006004278B4 (de) * 2005-01-31 2016-02-18 Webasto-Edscha Cabrio GmbH System zum Erfassen eines Gegenstandes in dem Schwenkbereich eines Cabriolet-Verdecks, Verfahren zum Erfassen eines von einem Antrieb bewegten Cabriolet-Verdecks sowie Verfahren zur Ermittlung einer mittelbaren Feldbeeinflussung
US7963583B2 (en) 2005-01-31 2011-06-21 Edscha Cabrio-Dachsysteme Gmbh Top for a convertible vehicle
US7312591B2 (en) 2005-03-11 2007-12-25 Npc Corporation Powered panel moving system
DE102005016252B3 (de) * 2005-04-08 2007-02-15 Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh Vorrichtung zum Erkennen eines Hindernisses im Öffnungsbereich eines kraftbetätigten Schließelements, insbesondere einer Fensterscheibe eines Kraftfahrzeuges
DE202005011044U1 (de) * 2005-07-06 2006-11-16 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Sensorsystem für eine Einklemmschutzvorrichtung
DE102005038617A1 (de) * 2005-08-16 2007-03-01 Webasto Ag Einklemmschutzvorrichtung im Kraftfahrzeugbereich
US20070095595A1 (en) * 2005-11-02 2007-05-03 Arvinmeritor Light Vehicle Systems-France Anti-squeeze method utilizing airbag information
DE102005060043B3 (de) * 2005-12-15 2008-01-03 Webasto Ag Öffnungsfähiges Fahrzeugdach
US7342373B2 (en) * 2006-01-04 2008-03-11 Nartron Corporation Vehicle panel control system
GB2435517A (en) * 2006-02-17 2007-08-29 Gdx North America Inc Vehicle opening sensor device
GB2435516A (en) * 2006-02-17 2007-08-29 Gdx North America Inc Vehicle object sensing assembly
JP2008044590A (ja) * 2006-08-18 2008-02-28 Tokiwa Chemical Industry Co Ltd 中空部付モールディング
DE102007015023A1 (de) 2007-03-29 2008-10-02 Daimler Ag Einklemmschutz an fremdkraftbetätigten Türen und Klappen
WO2009026912A1 (de) * 2007-08-30 2009-03-05 Micro-Epsilon Messtechnik Gmbh & Co. Kg Kapazitiver einklemmschutz und verfahren zum betreiben eines einklemmschutzes
DE102008035634B4 (de) 2008-07-31 2018-03-22 Mayser Gmbh & Co. Kg Schaltleiste für die Erfassung von Hindernissen und Vorrichtung zum Erfassen von Hindernissen
US7938376B2 (en) 2008-08-22 2011-05-10 Control Solutions LLC Mounting clips and sensor installations for motorized vehicle doors
US7959211B2 (en) * 2008-08-25 2011-06-14 Control Solutions LLC Sensor installations for motorized vehicle doors
US8493081B2 (en) 2009-12-08 2013-07-23 Magna Closures Inc. Wide activation angle pinch sensor section and sensor hook-on attachment principle
US9234979B2 (en) 2009-12-08 2016-01-12 Magna Closures Inc. Wide activation angle pinch sensor section
US8397581B2 (en) * 2010-03-29 2013-03-19 Honda Motor Co. Ltd. Pinch sensor with door seal
JP5126271B2 (ja) * 2010-03-31 2013-01-23 豊田合成株式会社 長尺センサ
JP6099296B2 (ja) * 2011-01-07 2017-03-22 シロキ工業株式会社 センサ
DE102013205149A1 (de) * 2013-03-08 2014-09-11 Mayser Gmbh & Co. Kg Elastisches Hohlprofil und Innenschwenktüre mit einem elastischen Hohlprofil
DE102013205146A1 (de) * 2013-03-08 2014-09-11 Mayser Gmbh & Co. Kg Elastisches Hohlprofil
JP6219597B2 (ja) * 2013-05-20 2017-10-25 西川ゴム工業株式会社 センサー付きプロテクター
CN103247471A (zh) * 2013-05-22 2013-08-14 严凯 损毁式自动电路闭合器
JP6231318B2 (ja) * 2013-07-18 2017-11-15 西川ゴム工業株式会社 センサー付きプロテクター
JP6427398B2 (ja) * 2014-11-21 2018-11-21 西川ゴム工業株式会社 センサー付きプロテクター
JP6424074B2 (ja) * 2014-11-21 2018-11-14 西川ゴム工業株式会社 センサー付きプロテクター
CN105089412B (zh) * 2015-08-28 2017-03-29 无锡锡民交通设施有限公司 一种内摆门防夹装置
JP6341346B1 (ja) * 2018-02-15 2018-06-13 日立金属株式会社 挟み込み検知スイッチ
DE102018005764A1 (de) * 2018-07-20 2019-08-29 Daimler Ag Fahrzeugbauteil und Fahrzeug
US12000192B2 (en) * 2019-11-15 2024-06-04 Uusi, Llc Sensor for anti-entrapment system
EP3859112B1 (de) * 2020-01-28 2024-09-18 Hübner GmbH & Co. KG Elastisch nachgiebiges hohlprofil mit einer in einer kammer des hohlprofils fest integrierten elektrisch arbeitenden schaltleiste

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2089278A5 (bg) * 1970-04-06 1972-01-07 Chrysler Uk
US3710050A (en) * 1970-09-14 1973-01-09 A Richards Electronic pressure sensitive switch
US3793772A (en) * 1970-11-24 1974-02-26 Golde Gmbh H T Safety molding for electrically actuated sliding windows
JPS537665Y2 (bg) * 1972-06-26 1978-02-27
JPS5265892A (en) * 1975-11-26 1977-05-31 Shinetsu Polymer Co Nonnisotropic conductiveesheet type composite materials and method of manufacture thereof
DE2904434A1 (de) * 1979-02-06 1980-08-07 Sick Optik Elektronik Erwin Motorische betaetigungsvorrichtung fuer verschiebbare kraftfahrzeugfenster
DE3424581A1 (de) * 1984-07-04 1986-01-16 Audi AG, 8070 Ingolstadt Einklemmschutz fuer mit einem elektrisch betaetigbaren fensterheber ausgeruestete fahrzeuge
US4621223A (en) * 1984-07-05 1986-11-04 Aisin Seiki Kabushikikaisha Load drive control system for a motor vehicle window
JPS6145518A (ja) * 1984-08-07 1986-03-05 株式会社デンソー 線状スイツチ
US4773183A (en) * 1986-02-28 1988-09-27 Omron Tateisi Electronics Co. Contact sensitive control apparatus
GB8622644D0 (en) * 1986-09-19 1986-10-22 Bicc Plc Electrical switch
DE3724085A1 (de) * 1987-07-21 1987-11-12 Wolfgang Sorgatz Sicherheitseinrichtung mit flexiblem elektrischem kontaktband fuer elektrische fensterheber von kraftfahrzeugen und sonstigen automatisch betaetigten schliesseinrichtungen zur vermeidung von schweren unfaellen durch einklemm- und quetschgefahr beim schliessvorgang
DE8805557U1 (de) * 1988-04-27 1988-12-15 Malkmus-Dörnemann, Carola, Dr., 38259 Salzgitter Als elektrische Schaltvorrichtung ausgebildetes Gummihohlprofil
DE3818456A1 (de) * 1988-05-31 1989-12-14 Kabelmetal Electro Gmbh Sicherheitsvorrichtung fuer eine automatisch bewegte fensterscheibe eines kraftfahrzeugs
DE8809726U1 (de) * 1988-07-30 1988-09-22 Beckhausen, Karlheinz, 50931 Köln Verbindungs- und/oder Endstück für ein Gummihohlprofil an Sicherheitskontaktschienen und dgl.
ATE104011T1 (de) * 1988-08-05 1994-04-15 Karlheinz Beckhausen Sicherheitskontaktschiene.
FR2642546B1 (fr) * 1989-01-31 1991-05-17 Jaeger Perfectionnements au detecteur d'obstacle
FR2643171A1 (fr) * 1989-02-13 1990-08-17 Jaeger Systeme detecteur d'obstacle comprenant un ensemble de connexion perfectionne
DE3921533A1 (de) * 1989-06-30 1991-01-03 Karlheinz Beckhausen Sicherheitskontaktschiene
JPH0437324U (bg) * 1990-07-20 1992-03-30
US5157230A (en) * 1991-03-11 1992-10-20 Holmes-Hally Industries Safety actuator apparatus for one-piece overhead garage door operator
DE4135890A1 (de) * 1991-10-31 1993-05-06 Karlheinz 5000 Koeln De Beckhausen Nadelkontaktelement
US5148911A (en) * 1991-10-31 1992-09-22 Miller Edge, Inc. Sensing edge switch
US5296658A (en) * 1992-09-25 1994-03-22 Rockwell International Corporation Safety edge switch for detection of obstructions encountered by a moving object

Also Published As

Publication number Publication date
KR950005607A (ko) 1995-03-20
KR100228139B1 (ko) 1999-11-01
EP0638701B1 (de) 1999-09-01
DE9321338U1 (de) 1997-06-12
JP2831545B2 (ja) 1998-12-02
BR9304325A (pt) 1995-06-06
CN1053268C (zh) 2000-06-07
BG98840A (bg) 1995-11-30
ES2137215T3 (es) 1999-12-16
CA2102947C (en) 1997-01-21
PL172726B1 (pl) 1997-11-28
HUT67501A (en) 1995-04-28
EP0638701A2 (de) 1995-02-15
TR27783A (tr) 1995-08-09
YU50194A (sh) 1998-11-05
RU2103465C1 (ru) 1998-01-27
EP0638701A3 (de) 1995-04-19
CZ284866B6 (cs) 1999-03-17
AU671906B2 (en) 1996-09-12
PL303376A1 (en) 1995-02-20
DE59309761D1 (de) 1999-10-07
ATE184072T1 (de) 1999-09-15
CA2102947A1 (en) 1995-02-10
CN1099111A (zh) 1995-02-22
CZ199493A3 (en) 1995-02-15
DE4329535C2 (de) 1998-03-26
HU214565B (hu) 1998-04-28
AU6188194A (en) 1995-02-16
JPH0796740A (ja) 1995-04-11
US5459962A (en) 1995-10-24
RU94028664A (ru) 1996-08-20
DE4329535A1 (de) 1995-02-16
HU9302684D0 (en) 1994-03-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BG62340B1 (bg) Предпазен контактен изключвател за електрически задвижвани затварящи устройства
US3919509A (en) Electrically conductive pneumatic spring with door actuated switch means
US6389752B1 (en) Touch sensitive trapping protector for power operated closing devices
US5023418A (en) Safety edge switch
US6896268B2 (en) Shaped seal for sealing a power-operated closing device
US6740826B1 (en) Safety contact strip
US5118910A (en) Illuminated, pressure-actuated switch
US4954673A (en) Highly sensitive switch for actuation of a device upon force being applied thereto
US3732384A (en) Linear switch
CA2176845A1 (en) Switch for Vehicle Power Window
US6463698B1 (en) Jam protection for a power-operated closing device
US3056628A (en) Electric circuit making and breaking device for the sliding panel of a vehicle roof
US6534731B1 (en) Safety edge switch
JP3700267B2 (ja) コードスイッチ
US20060207866A1 (en) Switch provided with self-cleaning contacts
US3959617A (en) Conductive lubricant in switch actuator pivot for RFI elimination
EP0649376B1 (en) Device for preventing flashovers
JPH0231699Y2 (bg)
US5631662A (en) Vehicle antenna embedded in elastomeric body
GB2323709A (en) Pressure-sensitive switch
KR20020048651A (ko) 자동차의 힌지스위치