AT99729B - Bremshebelanordnung für mit Druckluftbremse und mechanischer Bremse versehene Kraftfahrzeuge. - Google Patents
Bremshebelanordnung für mit Druckluftbremse und mechanischer Bremse versehene Kraftfahrzeuge.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Bremshebelanordnung für mit Druckluftbremse und mechanischer Bremse versehene Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft eine Bremshebelanordnung für luftgebremste Kraftfahrzeuge, durch die eine Abhängigkeit zwischen der Druckluftbremse und der mechanischen Bremseinrichtung geschaffen wird, u. zw. in dem Sinne, dass letztere in Wirksamkeit tritt, wenn erstere aus irgendeinem Anlass, etwa wegen Druckluftmangels, versagt. Die Hebelanordnung ist auf der Zeichnung veranschaulicht. Auf der Welle a sitzt der Trethebel b, der zur Bewegung der Drehschieber oder anderer Verteileorgane im Bremsventil der Druckluftbremseinrichtung dient. Ein auf derselben Welle a sitzender Hebel c ist durch ein Zugseil e mit der mechanischen Bremsvorrichtung des Kraftwagens verbunden und wird durch die Feder t ständig gegen einen Anschlag g EMI1.1 mit einer nach rückwärts gebogenen Schleife versehen. Innerhalb dieser Schleife bewegt sich der Hebel b für die Druckluftbremseinrichtung, u. zw. kann er innerhalb der Schleife sämtliche möglichen Stellungen von der Lösestellung bis zur Schnellbremsstellung einnehmen, ohne die Schleife zu berühren. Erst wenn er bei Versagen der Druckluftbremseinrichtung über die Schnellbremsstellung hinausverlegt wird, berührt er in der Biegung die Schleife des Hebels c und nimmt diesen mit, so dass die mechanische Bremse in Wirksamkeit tritt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Hebelanordnung für mit Druckluftbremse und mechanischer Bremsvorrichtung versehene Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremstrethebel b für die Druckluftbremse beim Überschreiten der Notbremsstellung einen ihn mit einem schleifenförmigen Teil umfassenden Hebel c mitnimmt, der mit der mechanischen Bremsvorrichtung, etwa durch ein Zugseil e oder in sonst geeigneter Weise, verbunden ist und durch eine Feder t für gewöhnlich in der durch einen Anschlag g bestimmten Lösestellung gehalten wird. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT99729T | 1923-11-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT99729B true AT99729B (de) | 1925-04-25 |
Family
ID=3618857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT99729D AT99729B (de) | 1923-11-16 | 1923-11-16 | Bremshebelanordnung für mit Druckluftbremse und mechanischer Bremse versehene Kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT99729B (de) |
-
1923
- 1923-11-16 AT AT99729D patent/AT99729B/de active
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