AT87551B - Fahrzeugabfederung. - Google Patents

Description

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  Fahrzeugabfederung. 



   Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugabfederung, bei welcher die Tragfeder mittels eines Zwischenorgans auf die Radachse einwirkt und besteht darin, dass dieses Organ von einer mit der Feder und der Radachse starr verbundenen Strebe gebildet ist, wobei diese sich zweckmässig mit ihrem Endteil an die Feder gleichlaufend anlegt. 



   Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Abfederung am Vorderteil eines Fahrzeuges in Fig. i und 2 im unbelasteten bzw. belasteten Zustand. Fig. 3 zeigt eine Ausführungsform am rückwärtigen Teil des Fahrzeuges. 



   Die Tragfeder a ist mit dem Horm b bzw. im Punkt c des Fahrzeugrahmens h und im Punkt k unter Vermeidung der üblichen Federhände gelenkig angeordnet und stützt sich auf die Radachse mittels einer steifen Strebe d, die mit Achse und Feder starr verbunden ist. Hiebei legt sich die Strebe mit ihrem Endteil zur Feder gleichlaufend an diese (bei e) an. Durch diese Anordnung wird die Tragfeder wirksam versteift und ihre Widerstandsfähigkeit erhöht. Die Tragfeder ist aus einer Blattfeder und einer Spiralfeder zusammengesetzt. Die Spiralfeder f ist nach oben gebogen und die Strebe d greift vorteilhaft an der Übergangsstelle (e) der beiden Federn an. Hiebei verläuft die Blattschichtung bei den beiden Federn entgegengesetzt, und zwar so, dass die Längen der einzelnen Blätter bei der Blattfeder nach unten und bei der Spiralfeder nach oben hin abnehmen. 



   Die Feder ist auch bei Stössen in der Längsrichtung wirksam, indem unter Ausrichtung der Blattfeder die Spiralfeder die Spannung aufnimmt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Fahrzeugabfederung, bei welcher die Tragfeder und die Radachse durch ein Zwischenorgan verbunden sind, gekennzeichnet durch die Ausbildung dieses Organs als steife Strebe (d), welche an der Radachse (g) starr befestigt ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.