AT83750B - Fliehkraftregler mit einem statischen Sicherheitsregler. - Google Patents

Description

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  Fliehkraftregler mit einem statischen Sicherheitsregler. 



   Die Erfindung bezieht sich auf jene bekannten Einrichtungen, bei denen ein mit einem Fliehkraftregler zusammen wirkender statischer Sicherheitsregler eine Abstellung der Maschine durch Einstellung der Maschinensteuerung auf Nullfüllung bei irgendeiner Störung des Reglerantriebes bewirkt. Diese bekannten Regler besassen eine überaus umständliche Bauart, da sie mit dem Regelungsgestänge und somit auch untereinander   zwangläufig   
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 werden musste. 



   Bei dem Fliehkraftregler mit einem statischen Sicherheitsregler gemäss der Erfindung ist das äussere Regelungsgestänge mit dem Fliehkraftregler derart   kraftschlüssig   verbunden, dass der statische Sicherheitsregler bei Unterschreiten einer bestimmten. Umdrehungszahl den Kraftschluss aufhebt und das Regelungsgestänge in die Schliesslage bringt. Hierdurch wird eine überaus einfache Bauart des Reglers ermöglicht. Er kann für Maschinen mit unmittelbarer oder mittelbarer Regelung ohne Änderung der vorhandenen Regelungseinrichtung verwendet werden. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in zwei zueinander senkrecht stehenden Querschnitten dargestellt (Fig, i bzw. Fig. 2, und 3). 



   Die Pendelgewichte a des Fliehkraftreglers (Fig. I) wirken durch die um die Zapfen c drehbaren Winkelhebel b auf die Reglerhülse d, die in einem in Lagern drehbaren Lagergehäuse e gelagert ist. 



   In der Reglerhülse d ist eine axial verschiebbare Stange j eingesetzt, die mit der Hülse   d   durch die Federn   l   und   1ft   kraftschlüssig verbunden ist. Die Stange j ist mit einer Scheibe g ausgestattet, gegen die sich, im Falle der Regler eine geringere Umdrehungsgeschwindigkeit aufweist oder sich in Ruhe befindet, die zweiarmigen Hebel   A   des statischen Sicherheitsreglers (Fig. 2 und 3) stützen, die um Zapfen i drehbar gelagert sind und an ihren äusseren Enden die durch die Feder k gegeneinander gezogenen Gewichte i tragen. 



   Macht der Regler die gewünschte Anzahl von Umdrehungen oder nur unwesentlich weniger, so bringt die wirkende Fliehkraft die Gewichte i in die in Fig. 2 gezeichnete Lage, in der die Scheibe g und mit ihr die Stange j von den Hebeln   Ag   unbehindert ist. 



   Sinkt die Anzahl der Umdrehungen des Reglers unter eine bestimmte Grenze, so nähern sich die Gewichte i zufolge der Wirkung der Feder k einander (Fig. 3), die Hebel   lt   wirken auf die Scheibe g ein und die derart hochgezogene   Stange j,   die bei n an das äussere Reglergestänge angelenkt ist, bewirkt die Einstellung der Maschinensteuerung auf Nullfüllung. 



   PATENT-APRÜNSCHE   :     I.   Fliehkraftregler mit einem statischen Sicherheitsregler, dadurch gekennzeichnet, dass das äussere Regelungsgestänge mit dem Fliehkraftregler derart kraftschlüssig verbunden ist, dass der statische Sicherheitsregler beim Unterschreiten einer bestimmten Umdrehungszahl den
Kraftschluss aufhebt und das Regelungsgestänge in die Schliesslage bringt. 

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Claims (1)

1. 2. Fliehkraftregler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass in der Reglerhülse (d) des Fliehkraftreglers eine axial verschiebbare, die äussere Regelungsbewegung bewirkende Stange (f) angeordnet ist, die mit der Reglerhülse (d) in kraftschlüssiger, vom Sicherheit- regler beeinflusster Verbindung steht. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.