AT114416B - Elektromagnetische Dämpfungseinrichtung für das Drehsystem von statischen Steuerreglern. - Google Patents

Elektromagnetische Dämpfungseinrichtung für das Drehsystem von statischen Steuerreglern.

Info

Publication number
AT114416B
AT114416B AT114416DA AT114416B AT 114416 B AT114416 B AT 114416B AT 114416D A AT114416D A AT 114416DA AT 114416 B AT114416 B AT 114416B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
damping device
armature
static control
damper
rotating system
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Bbc Brown Boveri & Cie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bbc Brown Boveri & Cie filed Critical Bbc Brown Boveri & Cie
Application granted granted Critical
Publication of AT114416B publication Critical patent/AT114416B/de

Links

Landscapes

  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Elektromagnetische Dämpfungseinrichtung für das Drehsystem von statischen Steuer- reglern. 



   Die Erfindung betrifft eine elektromagnetische Dämpfung für das   Drehsystem   von statischen   Steuerreglern   mit einem in einem elektrischen Felde drehbaren Anker, der mit der Dämpferscheibe durch ein Übertragungsgetriebe gekuppelt ist. Bei den bisher insbesondere für   Schnellregler   gebräuchlichen Dämpfungen ist das Kupplungsglied zwischen der   Dämpferscheibe   und dem Anker mit dem letzteren unter Zwischenschaltung einer Spiralfeder verbunden, so dass für die   Überregulierung   der Anker der Dämpferscheibe vorauseilen kann und durch die Feder bei Erreichen des Gleichgewichtszustandes in die Aussprechlage zurückgeführt wird.

   Bei Reglern für die Steuerung bestimmter Reguliervorgänge muss der Hauptwert auf ein genaues Ansprechen bei dem einregulierten Wert gelegt werden, wobei ein Ansprechen des Reglers bei den geringen betriebsmässigen   Schwankungen   vermieden werden   muss.   Mit Rücksicht hierauf mussten die Steuerregler bisher mit einer gewissen Ungenauigkeit eingestellt werden, weil sie sonst ständig unnötig in beiden Riehtungen ansprechen würden. 



   Erfindungsgemäss werden diese Nachteile vermieden und ein Ansprechen des Reglers nur bei dauernder Abweichung von dem einregulierten Wert erreicht, indem das Kupplungsglied   für das tber-   tragungsgetriebe zwischen der   Dämpferseheibe   und dem Anker mit dem letzteren starr verbunden wird. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung   schematisch dargestellt, c   ist der Anker des Reglers die Dämpferscheibe oder-trommel und c sind die auf letztere einwirkenden Magnete. Auf der   Dämpferseheibe   oder-trommel sitzt der Stift cl, der in das gabelförmige Ende des Kupplungsgliedes e eingreift, das an dem Anker a, starr befestigt ist. 



   Die Dämpfung gemäss der Erfindung kann zur Beeinflussung der Statik benutzt werden,   indem   die Übersetzung des Getriebes zwischen der Dämpferscheibe und dem Anker veränderlich gemacht bzw. der Schwerpunkt der Dämpferscheibe verlegt wird. Dieses kann dadurch erreicht werden, dass der Stift cl auf der   Dämpferseheibe   radial verstellbar angeordnet wird, oder dadurch, dass das Gewicht des Stiftes veränderlich gemacht wird. Derselbe Zweck wird durch exzentrische Lagerung der Dämpferscheibe erreicht. Anstatt die Dämpferscheibe mit einem Stift zu versehen, kann dieselbe auch als   Einzahnscheibe   ausgebildet werden. 



     Bei Pendeluugen   des Ankers infolge der geringen betriebsmässigen   Schwankungen   wird der Anker durch die erfindungsgemässe Dämpfung stets in die   Anspreelilage     des Relais zurückgeführt,   erst bei dauernder Abweichung des Ankers in einer Richtung wird der Regler zum   Ansprechen   gebracht. 



   PATENT-ANSPR ÜCHE :
1. Elektromagnetische Dämpfungseinrichtung für das   Drehsystem   von statischen Steuerreglern mit einem in einem elektrischen Felde drehbaren Anker, der mit der   Dämpferscheibe   durch ein Übertragungsgetriebe gekuppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsglied am Anker starr befestigt ist. 
 EMI1.1 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. Getriebes zwischen Dämpferscheibe und Anker veränderlich ist bzw. der Schwerpunkt der Dämpferscheibe verlegt werden kann, um die Statik des Reglers einstellen zu können.
    3. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 2. dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpferseheibe (b) mit einem Stift. versehen ist. der in einer Gabel des Kupplungsgliedes (e) geführt ist. <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 auf der Dämpferscheibe (b) radial verstellbar ist.
    5. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewicht des Führungsstiftes veränderlich ist.
    6. Dämpfungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpferscheibe EMI2.2 EMI2.3
AT114416D 1927-11-14 1928-09-15 Elektromagnetische Dämpfungseinrichtung für das Drehsystem von statischen Steuerreglern. AT114416B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE114416X 1927-11-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT114416B true AT114416B (de) 1929-10-10

Family

ID=5653802

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT114416D AT114416B (de) 1927-11-14 1928-09-15 Elektromagnetische Dämpfungseinrichtung für das Drehsystem von statischen Steuerreglern.

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT114416B (de)
CH (1) CH135330A (de)

Also Published As

Publication number Publication date
CH135330A (de) 1929-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT114416B (de) Elektromagnetische Dämpfungseinrichtung für das Drehsystem von statischen Steuerreglern.
DE474504C (de) Elektromagnetische Daempfung fuer das Drehsystem von statischen Steuerreglern
DE618316C (de) Speisewasserregler fuer Dampfkessel
AT83750B (de) Fliehkraftregler mit einem statischen Sicherheitsregler.
AT115705B (de) Selbsttätige Einstelleinrichtung für hydraulisch wirkende Schienenkontakte.
AT150919B (de) Fliehkraftkontaktregler.
DE522665C (de) Drosseleinrichtung an Gasreglern
AT111722B (de) Regelungsvorrichtung für Entnahmeturbinen.
DE428043C (de) Selbsttaetiger Speisewasserregler fuer Dampfkessel
DE289516C (de)
AT90660B (de) Beharrungsregler.
DE311057C (de)
DE648986C (de) Regeleinrichtung zum Konstanthalten der Drehzahl elektrischer Maschinen
DE383616C (de) Relais fuer Regelvorrichtungen
AT51635B (de) Steuerung für auf dem Prinzipe des Gyroskops beruhende Richtungs-Regulatoren für Torpedos.
DE434116C (de) Dampfkesselanlage mit Waermespeicher
DE205367C (de)
DE260106C (de)
AT61276B (de) Zugregler für Kesselfeuerungen mit zwischen Triebstange und Reglerhebel eingeschaltetem Zwischenhebel.
AT200166B (de) Verfahren zur Lastregelung eines Zwangdurchlaufkessels mit Überströmregelung
DE625112C (de) Selbsttaetige Rudersteuerung, insbesondere fuer Luftfahrzeuge
AT133407B (de) Antriebsvorrichtung für Ventilspindeln.
DE578016C (de) Mittelbar wirkender Regler
DE584506C (de) Membrangasdruckregler mit selbsttaetigem Abschluss bei UEber- oder Unterdruck
DE424580C (de) Vorrichtung zur Regelung der Speisung von Dampfkesseln unter Ausnutzung des Speiseraumes