DE656206C - Fluessigkeitskraftgetriebe - Google Patents

Fluessigkeitskraftgetriebe

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DE656206C
DE656206C DEA80038D DEA0080038D DE656206C DE 656206 C DE656206 C DE 656206C DE A80038 D DEA80038 D DE A80038D DE A0080038 D DEA0080038 D DE A0080038D DE 656206 C DE656206 C DE 656206C
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power piston
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fluid power
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/20Devices dealing with sensing elements or final actuators or transmitting means between them, e.g. power-assisted
    • F01D17/22Devices dealing with sensing elements or final actuators or transmitting means between them, e.g. power-assisted the operation or power assistance being predominantly non-mechanical
    • F01D17/26Devices dealing with sensing elements or final actuators or transmitting means between them, e.g. power-assisted the operation or power assistance being predominantly non-mechanical fluid, e.g. hydraulic

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description

Es ist bekannt, Flüssigkeitskraftgetriebe zur mittelbaren Verstellung von Regelorganen von Kraftmaschinen z. B. durch Druck-, Mengenoder Temperaturregler derart auszubilden, daß die Pumpe mit dem Steuerschieber und dem Kraftkolben in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht ist. Ein solcher Zusammenbau hat den Zweck, Undichtigkeiten, die durch Verwendung von Verbindungsleitungen auftreten können, zu vermeiden. Um nun dieses Kraftgetriebe durch Wegfall eines besonderen Sicherheits- oder Überströmventils weiter zu vereinfachen und trotzdem eine Gleichhaltung des Steuermitteldruckes zu gewährleisten, ist gemäß der Erfindung der den Steuerschieber umschließende, federbelastete Kraftkolben gleichzeitig als Sicherheitsorgan gegen unzulässige Drucksteigerungen ausge-
■ .bildet.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Es bezeichnen α eine in einem ölgefüUten Behälter δ untergebrachte Zahnradpumpe und c deren Antriebsmotor. In dem gleichen Behalter δ ist der aus. einem Steuerschiebern? und einem durch eine Feder <e belasteten Kraftkolben/ bestehende Kraftverstärker angeordnet. Der Steuerschieber d ist hierbei in dem Kraftkolben/ und dessen Schaft g" geführt. Der Kraftkolben/ ist mit einem Einsatz/i versehen, der mehrere Bohrungen/ für den Ölumlauf besitzt. Der Schaft g des Kraftkolbens/ ist ebenfalls mit einer Bohrung k für den Ölumlauf versehen. Der Durchflußquerschnitt/ zwischen dem Kraftkolben/ und dem Steuerschiebern? ist abhängig von der Stellung des Reglers. An dem aus dem Gehäuse b herausragenden Ende des Steuerschiebers d greift der Hebel/« des nicht dargestellten Reglers an, während an dem oberen Teil des' Kraftkolbenschaftes g der Hebel n. des zu verstellenden Regelorgans, z. B. eines Drosselventils o, angelenkt ist.
Die Wirkungsweise ist folgende:
Während des Betriebes befindet sich der Kraftkolben in einer der Stellung des Impulsgebers entsprechenden Lage. Bei 'einer Verstellung des Steuerschiebers beispielsweise nach oben wird der Durchflußquerschnitt 7 zwischen Schiebern? und Kolben/ verringert, so daß der Öldruck unterhalb des Kraftkolbens ansteigt und der Kraftkolben entgegen der Wirkung der Feder hochgehoben wird, und zwar so weit, bis sich die auf den Kolben wirkenden Kräfte ausgeglichen haben.
Bei Abwärtsbewegung des Steuerschiebers tritt eine Vergrößerung des Durchtrittsquer- -schnitts/ ein, so daß der auf der Unterseite! des Kraftkolbens wirkende Öldruck absinkt und der Kraftkolben durch die Wirkung der aufgespeicherten Federkraft nach abwärts bewegt wird.
Die in der Ölversorgung auftretenden unvermeidlichen Schwankungen in der Fördermenge werden selbsttätig durch den Kraftkolben /, der sich unabhängig von dem Steuerschieber einstellen kann, ausgeglichen. Dadurch wird ein selbsttätiges Sicherheits- oder Überströmventil in der Öldruckleitung erspart. Diese geringen Verstellungen des Kraftkolbens bleiben ohne Einfluß auf den Impulsgeber.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Flüssigkeitskraftgetriebe zur mittelbaren Verstellung von Regelorganen von Kraftmaschinen, bei dem die das Druckmittel liefernde Pumpe mit dem Steuerschieber und dem zugehörigen Kraftkolben in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß der den Steuerschieber (d) umschließende federbelastete Kraftkolben (/) gleichzeitig als selbsttätiges Sicherheitsorgan gegen unzulässige Drucksteigerungen ausgebildet ist.
DEA80038D Fluessigkeitskraftgetriebe Expired DE656206C (de)

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