AT83665B - Mehrzylinderverbrennungskraftmaschine. - Google Patents

Description

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    Mehrzylinderverbrennungskraftmaschine.   
 EMI1.1 
 kraftmaschine dadurch auf ein Mindestmass herabzusetzen, dass das Kurbelgehäuse so schwach wie möglich ausgebildet wird. Erreicht wird dies dadurch, dass sämtliche Zylinder an ihrem oberen und unteren Ende zu einem einheitlichen Stahlblock zusammengeschweisst oder sonstwie verbunden werden, so   dass   sie in ihrer Gesamtheit einen Brückenträger bilden, der das Kurbelgehäuse- abstützt. Mit diesem Brückenträger können gegebenenfalls auch die Lager für die Welle ver- bunden werden, so dass dem Kurbelgehäuse nur mehr die Aufgabe einer Staubschutzverschalung zukommt. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in einer Ausführungsform schematisch in Fig. i in Seitenansicht, in Fig. 2 in Draufsicht und in Fig. 3 im wagrechten Schnitt veranschaulicht. Durch Zusammenschweissen von an den Zylinderköpfen vorgesehenen Fort- sätzen 2 und der unteren Zylinderflanschen 3 werden sämtliche Zylinder 1 zu einem steifen   Brückenträger Vereinigt,   der das Kurbelgehäuse abstützt. Das in den Flanschlöchern   4   auf- gehängte Kurbelgehäuse hat mithin nichts mehr zu tragen und kann lediglich als Staubschutzverschalung sehr schwach bemessen sein. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Mehrzylinderverbrennungskraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass durch starre Ver- EMI1.2 gebildet wird, der das zweckmässig lediglich eine Staubschutzverschalung bildende Kurbel gehäuse abstützt. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.