AT84348B - Schmiervorrichtung für die Schwinghebelbolzen von Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Schmiervorrichtung für die Schwinghebelbolzen von Verbrennungskraftmaschinen.

Info

Publication number
AT84348B
AT84348B AT84348DA AT84348B AT 84348 B AT84348 B AT 84348B AT 84348D A AT84348D A AT 84348DA AT 84348 B AT84348 B AT 84348B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
bolts
rocker arm
internal combustion
pipe sections
another
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Oesterreichische Industriewerk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oesterreichische Industriewerk filed Critical Oesterreichische Industriewerk
Application granted granted Critical
Publication of AT84348B publication Critical patent/AT84348B/de

Links

Landscapes

  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description


  



   2. Schmiervorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die   Rohrstücke   leicht lösbar mit den Bolzen   (1)   verbunden sind, zum Zwecke, die Bolzen   (1)   nach Belieben auswechseln zu können. Schmiervorrichtung für die Schwinghebelbolzen von Verbrennungskraftmaschinen. 
 EMI1.1 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 1>
    Die Erfindung bezieht sich auf die Schmierung der Schwinghebelbolzen von Verbrennungskraftmaschinen und besteht darin, dass die in einer Reihe nebeneinander gelagerten Bolzen ihrer Länge nach durchbohrt und durch eingeschaltete Rohrstücke zu einer einheitlichen, sich über sämtliche Zylinder des Motors erstreckenden Ölleitung miteinander verbunden sind.
    In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Draufsicht in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt. Die in den Flanschen 2 des Nockenwellenkastens 3 gelagerten Bolzen 1 für die Schwinghebel 4 sind der Länge nach durchbohrt und durch zwischengeschaltete Rohrstücke 5 zu einer durchlaufenden Ölleitung verbunden. Die Bolzen 1 tragen beiderseits Stutzen 7, an welche die Rohrstücke 5 mittels Holländerschrauben 6 festgelegt sind.
    Die Trennung der Leitung bietet mithin keinerlei Schwierigkeiten, so dass das beliebige Entfernen und Einsetzen einzelner Bolzen 1 in der leichtesten Weise bewerkstelligt werden kann.
    Durch geeignete Querbohrungen der Bolzen tritt das Schmieröl in die Lagerstellen.
    PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Schmiervorrichtung für die Schwinghebelbolzen von Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass die in einer Reihe nebeneinander gelagerten Bolzen (1) der Länge nach durchbohrt und durch eingeschaltete Rohrstücke zu einer durchlaufenden Ölleitung miteinander verbunden sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT84348D 1918-09-20 1918-09-20 Schmiervorrichtung für die Schwinghebelbolzen von Verbrennungskraftmaschinen. AT84348B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT84348T 1918-09-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT84348B true AT84348B (de) 1921-06-10

Family

ID=3605409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT84348D AT84348B (de) 1918-09-20 1918-09-20 Schmiervorrichtung für die Schwinghebelbolzen von Verbrennungskraftmaschinen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT84348B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT84348B (de) Schmiervorrichtung für die Schwinghebelbolzen von Verbrennungskraftmaschinen.
DE1526602A1 (de) Geschweisstes Zylinder-Kurbelgehaeuse
DE828323C (de) Verbrennungskraftmaschine mit Schmieroelkuehler
DE2615742A1 (de) Dieselmotor
AT340721B (de) Zylinderkopfbefestigung fur flussigkeitsgekuhlte brennkraftmaschinen
DE299551C (de)
DE499549C (de) Anordnung mehrerer Vergaser an Brennkraftmaschinen mit W-foermig angeordneten Zylinderreihen
DE662504C (de) Verfahren zur Kuehlung bei Fahrzeugen mit Fluessigkeitsgetrieben und Antrieb durch Brennkraftmaschinen
DE723159C (de) Raschlaufende Dampfmaschinengruppe fuer den Antrieb von einzelnen Radachsen, insbesondere von Lokomotiven
AT83665B (de) Mehrzylinderverbrennungskraftmaschine.
DE707890C (de) Antriebsvorrichtung fuer die am Boden des Kurbelgehaeuses liegende Schmieroelpumpe einer Brennkraftmaschine
AT82708B (de) Abdichtung der eingekapselten Kurbelwelle von Verbrennungskraftmaschinen.
AT89449B (de) Getriebe für Verbrennungskraftmaschinen.
DE860015C (de) Schiffsmaschineneinheit, bestehend aus Kolbendampfmaschine und Abdampfturbine auf gemeinsamer Grundplatte
DE412782C (de) Abnehmbarer Zylinderkopf fuer mehrzylindrige Verbrennungskraftmaschinen
AT111455B (de) Einrichtung zur Befestigung des Gehäuses für den Antrieb der am Zylinderkopf von Brennkraftmaschinen gelagerten Steuerwelle.
AT80858B (de) Verfahren zur Kühlung bzw. Erwärmung des SchmiermiVerfahren zur Kühlung bzw. Erwärmung des Schmiermittels bei Verbrennungskraftmaschinen mit kreisendettels bei Verbrennungskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. n Zylindern.
DE954833C (de) Waermetauscher, insbesondere fuer stationaere Brennkraftmaschinen
DE418816C (de) Schmierung fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE498385C (de) Lagerung fuer Schwinghebelachsen der Getriebe fuer Verbrennungskraftmaschinen
AT130093B (de) Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.
AT97059B (de) Zylinderkopf für Verbrennungskraftmaschinen.
AT129152B (de) Zylinder für Zweitakt-Brennkraftmaschinen.
CH292904A (de) Vorrichtung zur Kühlung des Schmieröls in Brennkraftmaschinen.
DE589291C (de) Blechgehaeuse fuer Brennkraftmaschinen