AT94117B - Kastengestell für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Kastengestell für Verbrennungskraftmaschinen. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Kastengestell für Verbrennungskraftmaschinen, das sich von den bisher gebräuchlichen, unten verbreiterten Gestellen im wesentlichen dadurch unterscheidet, dass die seitlichen   Gestellwandungen   dort, wo sich die Kurbelwellenlager befinden, so weit eingezogen sind, dass sie an diesen Stellen die unmittelbare oder nahezu unmittelbare Fortsetzung der seitlichen lotrechten Zylinderwände bilden. 



   Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer   Ausführungsform   beispielsweise veranschaulicht, u. zw. zeigt Fig. 1 einen lotrechten, quer   zur Wellen achse geführten Schnitt durch   das Kastengestell einer Verbrennungskraftmaschine mit zwei zu einem Block zusammengegossenen Zylindern 
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   Wie die Zeichnung erkennen lässt, ist der untere Teil des Kastengestelles A im Bereiche der Kurbeln verbreitert, um genügend Raum für die umlaufenden Kurbeln zu bilden. Zwischen den Kurbeln dagegen, also dort, wo sich die Kurbelwellenlager befinden, sind die Gestellwände beiderseits so weit eingezogen, dass sie die gerade Fortsetzung der seitlichen, lotrechten (in Fig. 2 mit strichpunktierten Linien angedeuteten) Zylinderwände bilden. Dies hat den Vorteil, dass ein Teil der Bolzen B, die den unteren   Gestel1flansch   mit der Grundplatte verbinden,   möglichst   nahe an die lotrechte Längsmittelebene den Maschine herangerückt werden kann. Weiterhin bietet das.

   Einziehen der Gestellwandungen an den Lagerstellen die Möglichkeit, durch Anordnung leicht'abnehmbarer oder aufklappbarer Fenster al die   Kurbelwellenlager   ständig nachfühlen und gegebenenfalls kühlen zu können. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Kastengestell für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Gestel, wandungen dort, wo sich die Kurbelwellenlager befinden, so weit eingezogen sind, dass sie an diesen Stellen die unmittelbare oder nahezu unmittelbare Fortsetzung der seitlichen, lotrechten Zylinderwände bilden. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.