AT8185B - Vorrichtung zur Veränderung der Geschwindigkeit bei Fahrrädern und anderen Fahrzeugen. - Google Patents

Vorrichtung zur Veränderung der Geschwindigkeit bei Fahrrädern und anderen Fahrzeugen.

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AT8185B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  THE HUB TWO SPEED GEAR COMPANY LIMITED IN SALFORD 
 EMI1.1 
 
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ei-ne Vorrichtung zur Veränderung der Geschwindigkeit bei Fahrrädern und anderen Fahrzeugen. In beiliegender Zeichnung ist die 
 EMI1.2 
 rades,   weiches   mit der neuen Vorrichtung zur Verschiebung der Hülse K ausgestasttet ist ; Fig. 2 eine Ansicht der Nabe des Treibrades; Fig. 3 einen Längsschnitt derselben : Fig. 4 eine Ansicht der Radachse; Fig. 5 einen Querschnitt nach y-y aus Fig. 3 : Fig. 6 einen 
 EMI1.3 
 zwei anderen Stellungen. 



   Das Kettenrad J ist mit einer   Innenverzahnung a versehen, weiche   mit den Zahnrädern B in Eingriff steht. D bezeichnet ein von den Zahnrädern B bethätigtes Zahnrad ; die Nabe mit der Innenverzahnung K2 ; K die verschiebbare Hülse mit der InnenverzahnungkunddemZahnradeDentsprechendenZahnkranzek1. 



   Durch Verschiebung der Hülse K werden die gewünschten Gesdchwindigkeitsänderungen erreicht. Innerhalb der Hülse A, weiche durch eine Feder M in ihrer normalen Lage erhalten wird, ist eine zweite Hülse K1 eingesetzt, welche bufferartig wirkt, um einen unrichtigen Druck zu verhindern, wenn die Zähne der einzelnen Zahnkränze nicht zusammenpassen, sobald die   Kette N @@gezogen oder nachgelassen wird.   



   Ist nämlich die Kette nachgelassen, um   die grosse Übersetzung einzuschalten   und sollten die Zähne kl an der Hülse K nicht mit dem Zahnkranz k2 an der Innenwandung der Nabe zusammenpassen, so wird die innere Hülse K1 durch die Feder m nach rechts gedruckt, und damit gleichzeitig die Stange L und die   liette-. V,   so dass die Feder   M frei   
 EMI1.4 
 



   Auf diese Weise bringen die innere Hülse K' und die Feder m einen bedeutenden Vortheil, nachdem sie keinen grösseren Druck auf die Hülse K auszuüben nöthig machen, als dem Zusammendrücken der Feder m entspricht. 
 EMI1.5 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
   rade A angeordnete Conus P das Zahnrad D immer frei, da letzteres die Abstufung e'nicht tiberragt.   



   Auf beiden Achsenenden sind Muffen B aufgeschraubt, von denen die eine, welche von der Kette N oder einem elastischen Bande durchsetzt wird, eine nach innen zu verlaufende,   convoxe   Bohrung erhält, so dass die Kette unter einem rechten Winkel nach aufwärts geführt werden kann. 



   Diese Vorrichtung zur Verschiebung der Zwischenzahnräder eignet sich natürlich auch für alle jene Vorrichtungen, welche mit verschiedenen Geschwindigkeiten arbeiten sollen.   nor Draht NI ist   zu dem an der Querstange des Fahrradrahmens gelagerten Hebel 0 geführt, welcher längs des   Zahnsegmentes   O' mittelst der Klinke o in verschiedenen Lagen festgestellt werden kann. 



     G, H@ und H' bezeichnen   die Kugellager.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Bei Fahrrädern mit auswechselbarer Übersetzung die Anordnung einer in der Hülse K unter Federwirkung m geführten Hülse EI, welche an dem Querstücke l der verschiebbaren Stange L anliegt, so dass beim Anziehen oder Nachlassen der letzteren die Feder m zusammengedrückt und freigelassen wird, um die verschobene Hülse K mit ihren zur Wirkung bestimmten Zahnkränzen k, bezw. k1 an die Zahnkränze e, bezw. k2 anzudrücken und in letztere im geeigneten Augenblicke durch den Druck der Feder m, bezw. Jf eingreifen zu lassen.
AT8185D 1900-04-30 1900-04-30 Vorrichtung zur Veränderung der Geschwindigkeit bei Fahrrädern und anderen Fahrzeugen. AT8185B (de)

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