AT68212B - Befestigungseinrichtung für abnehmbare Felgen. - Google Patents
Befestigungseinrichtung für abnehmbare Felgen.Info
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- Austria
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- bolt
- rim
- fastening device
- removable
- sleeve
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B23/00—Attaching rim to wheel body
- B60B23/06—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips
- B60B23/10—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips arranged axially
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
- H01J29/00—Details of cathode-ray tubes or of electron-beam tubes of the types covered by group H01J31/00
- H01J29/46—Arrangements of electrodes and associated parts for generating or controlling the ray or beam, e.g. electron-optical arrangement
- H01J29/58—Arrangements for focusing or reflecting ray or beam
- H01J29/64—Magnetic lenses
- H01J29/66—Magnetic lenses using electromagnetic means only
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Befestigungseinrichtung für abnehmbare Felgen. Bei Rädern mit abnehmbaren Felgen hat sich immer mehr das Bedürfnis herausgestellt, die Felgen so einfach wie möglich zu befestigen, damit sie möglichst schnell ausgewechselt werden können. Diesem Zweck genügen an sich Schraubenbolzen, die in die Grundfelge eingeschraubt oder an dieser befestigt werden, jedoch hat sich hiebei der überstand ergeben, dass bei Aus- EMI1.1 gingen. Um diesen Ubelstand zu beseitigen, hat man bereits vorgeschlagen, die zur Befestigung der abnehmbaren Felge dienenden Schraubenbolzen schwingbar an der Grundfelge oder dem Radkranz anzubringen, so dass sie zum Auswechseln der Felge nicht vom Rad entfernt werden konnten, sondern nach der Mitte des Rades zu einwärtsgeklappt wurden. Diese bekannten An- EMI1.2 eine, mit Gewinde verschene Teil in eine an der Grundfelge oder dem Radkranz befestigte Mutter eingeschraubt werden kann, während der zweite Teil des Bolzens und der die Teile verbindende Gelenkzapfen in keiner Weise beansprucht wird. Dieser zweite Teil eines jeden Sohraubenbolzens EMI1.3 herausgenommen werden kann. Die Teile des Bolzens sind derart ausgestaltet, dass, sobald der Gewindeteil aus der Mutter herausgeschraubt ist, die Gelenkstelle so frei liegt, dass der Gewinde- EMI1.4 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 getroffen ist, dass der Gewindeteil g vollkommen aus der Hülse r herausgeschraubt werden kann. Der Bolzenteil p besitzt einen Anschlag q, gege den sich das eine Ende einer Spiralfeder 8 legt. EMI2.2 herausziehen, dass die Gelenkstelle des Bolzens ausserhalb der Hülse freiliegt, und dann kann ohneweiters der Bolzenteil q um den Gelenkzapfen t geschwungen werden. Ist der Flansch c der abnehmbaren Felge a mit radial verlaufenden Schlitzen x für die Durchführung der Schraubenbolzen versehen, so werden die Bolzenteile g nach der Mitte des Rades zu umgeklappt, wodurch sie aus den Schlitzen a ; heraustreten und somit den Flansch c vollkommen freigeben, so dass jetzt ohneweiters die Felge a abgenommen werden kann. Werden nach Auswechslung der Felge die EMI2.3 so dass sofort ein Eingreifen des Gewindes des Bolzens 9 in dem Gewinde der Hülse, stattfindet. Die Feder s bewirkt bei eingeschraubtem Bolzen eine Sicherung desselben und erleichtert das Aufrichten und Eingreifen des Bolzenteils g in das Gewinde der Hülse r. Do Seiteufiallsch c der abnehmbaren Felge a könnte natürlich auch zwischen den EMI2.4 Schlitz. f versehen ist. Die Schlitze können auch winkelförmig angeordnet sein, so dass das Umklappen der Schraubenbolzen g nicht in radialer Richtung des Rades, sondern unter einem Winkel xum Radius des Rades erfolgen muss. Die Hülsen r könnten auch am hinteren Ende geschlossen ausgebildet sein, in welchem Fall der Gewindeteil der Hülse nach dem Einführen der Bolzen- EMI2.5 sebenen Bolzen zu ermöglichen. Der Radkranz f kann aus Holz oder Metall bestehen und auch aus einem Stück mit der Grundfelge b gefertigt sein. PATENT ANSPRÜCHE : I. Befestigungseinrichtung für abnehmbare Felgen, dadurch gekennzeichnet, dass jeder der in fest an der Grundfelge angebrachten Hülsen r einschraubbaren Schraubenbolzen aus zwei durch ein Gelenk miteinander verbundenen Teilen besteht, von denen der eine mit Gewinde versehene Teil (q) vollkommen aus der Hülse herausgeschraubt werden kann, so dass die Gelenkstelle zur beliebigen Schwingung dieses Bolzenteils freigelegt wird, während ein an dem zweiten EMI2.6 Hülse hindert.
Claims (1)
- 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem mit dem Anschlag versehenen Bolzenteil (p), der einen kleineren Durchmesser als der mit Gewinde versehene Bolzenteil (q) besitzt, eine Feder (8) angeordnet ist, die bestrebt ist, den mit Gewinde versehenen Bolzenteil in das Gewinde der Hülse (r) hineinzuziehen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1157X | 1912-12-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT68212B true AT68212B (de) | 1915-03-26 |
Family
ID=88560400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT68212D AT68212B (de) | 1912-12-07 | 1913-12-05 | Befestigungseinrichtung für abnehmbare Felgen. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT68212B (de) |
FR (1) | FR465763A (de) |
GB (1) | GB191328137A (de) |
NL (1) | NL1157C (de) |
-
1913
- 1913-12-03 NL NL3738A patent/NL1157C/nl active
- 1913-12-04 FR FR465763A patent/FR465763A/fr not_active Expired
- 1913-12-05 AT AT68212D patent/AT68212B/de active
- 1913-12-06 GB GB191328137D patent/GB191328137A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR465763A (fr) | 1914-04-27 |
NL1157C (nl) | 1916-05-01 |
GB191328137A (en) | 1914-01-08 |
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