AT61135B - Optisch und akustisch wirkende Signalvorrichtung zur Ermittlung der Geschwindigkeit von Fahrzeugen und ortsfesten Maschinen. - Google Patents

Description

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 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

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 EMI2.1 
 

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Die Anordnung von nur einer Öffnung im festen Teil (Gehäuse) der Vorrichtung und nur einer   öffnung im   bewegten, von dem zu beobachtenden Fahrzeug oder von der zu beobachtenden ortsfesten Maschine angetriebenen Teil (Scheibe, Zylinder) und ferner die Anordnung mehrerer Öffnungen im festen Teil und nur einer Öffnung im bewegten Teil eignen sich für grössere   Ge-   
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Ausser den erläuterten Ausführungsformen des   Ernndungsgegenstandes   und den erwähnten Abänderungen von deren Teilen sind noch andere   Ausführungsformen   und Abänderungen von deren Bestandteilen möglich.

   So können an Stelle der Glockenzeichen auch Horn-oder Pfeifensignale erzeugt werden. Die farbigen optischen Zeichen können anstatt durch bemalte und in die 
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 so ausgebildet und mit einer solchen Zahl von Öffnungen ausgerüstet sein, dass bei verschieden-   artiger   Anordnung dieser letzteren die optischen Zeichen durch   diese Offnungen   hindurch sowohl von oben, von unten und von der Seite als auch von vorne und von hinten, also von sechs Richtungen her gesehen werden können. Anstatt der drehbaren Scheibe 3 und der hin und her beweglichen   Scheibe 7 (Fig. l)   könnten auch in gerader Richtung hin und her   bewegliche   Platten verwendet werden. 



   Weiter könnte der feste Teil durch einen rechteckigen festen Rahmen mit an den vier Seiten   vorgeseheneu Öffnungen gebildet   sein und der von dem zu beobachtenden Fahrzeug oder von der zu beobachtenden, ortsfesten Maschine aus bewegte Teil als auch der vom Uhrwerke aus bewegte Teil je durch ein endloses über Rollen geführtes Band gebildet sein, von welchen das erste mit Öffnungen. das zweite mit verschiedenfarbigen Feldern versehen ist, und welche Bänder statt   nebeneinander) legend den Seiten   des festen Rahmens entlang bewegt werden. und zwar das erste proportional der   Geschwindigkeit des Fahrzeuges bzw.   der   ortsfesten Maschine   stets in gleicher Richtung und das zweite von einem Uhrwerk entweder ruckweise hin und her oder ruckweise in   gleicher Richtung vorwärts.

   Diese Vorrichtung   dürfte sich   zweckmässig für Strassenbahnwagen   eignen, wobei die vier Wände des Wagens den rahmenförmigen festen Teil der Vorrichtung bilden können. 
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 punkten bewegte optische Zeichen (farbiges Feld. Lichtblitz usw.) und akustische Zeichen (Glocke. 



    Pferfe, Horn use.).   
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 und   her schwingbar sein und sowohl als Scheibe   als auch als Hohlzvlinder ausgebildet sein. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Optisch und akustisch wirkende Signalvorrichtung zur Ermittlung der Geschwindigkeit EMI5.5 <Desc/Clms Page number 6> bekannter Weise aus durchsichtigem Stoff besteht, um bei Dunkelheit das Licht einer im Innern des Gehäuses befindlichen Lampe durchzulassen, und dass die beim vorübergehenden Aufdecken der Felder des dritten Teiles durch die Öffnungen des zweiten Teiles je nach der augenblicklichen Geschwindigkeit des Fahrzeuges bzw.

   der ortsfesten Maschinen mehr oder weniger rasch hintereinander abgegebenen Signale oder Lichtblitze während der Dauer ihrer Sichtbarkeit gegebenenfalls durch akustische Signale unterstützt werden können, so dass aus der Zahl der auf eine Beob- I1chtungsperiode entfallenden optischen und akustischen Zeichen bereits auf grössere Entfernungen die Geschwindigkeit geschätzt und unter Berücksichtigung des Übersetzungsverhältnisses, mit EMI6.1 2.

   Vorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der dritte Teil noch mit einem neben dem ersten Felderpaar liegenden, verschieden von diesem gefärbten Felderpaar versehen ist und durch ein im Gehäuse untergebrachtes Uhrwerk derart ruckweise bewegt wird, dass beide Felderpaare abwechselnd in eine Flucht mit der Öffnung des ersten Teiles gebracht und je während gleich langer Zeiträume (Perioden) in dieser Stellung belassen werden, so dass aus der durch die EMI6.2 Zeichen durch die Bewegung des zweiten Teiles proportional der festzustellenden Geschwindigkeit abgegeben werden.

   4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass der vom Uhrwerk bewegte dritte Teil bei seiner iuckweiseri Bewegung Tonquellen verschiedenen Klanges ab- wechselnd während gleichlanger Zeiträume (Beobachtungsperioden) in den Bereich der vom zweiten Teil bewegten Glockenklöppel und dgl. oder letztere in den Bereich der verschiedenen Tonquellen bringt, so dass aus der Zahl der in einer Beobachtungsperiode erzeugten Töne gleichen Klanges die Geschwindigkeit ermittelt werden kann.

   5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 und 3. dadurch gekennzeichnet, dass der vom Uhrwerk ruckweise gedrehte dritte Teil zwei GJocken verschiedenen Klanges trägt, die mit Zargen. EMI6.3 Teil durch ein Gehäuse mit wenigstens einer die Signalöffnung anfweisenden flachen W and gebildet ist. zu welcher der zweite und dritte. je als flacher Körper ansgebildete Teil gleichgerichtet ist.

   7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Teil aus einer EMI6.4 Teil entsprechende, mit Öffnungen bzw farbigen Feldern versehenen, endlose Bänder an den Seiten des Rahmens entlang entweder kreislaufförmig oder hin und her gehend bewegt werden.

   10. Vorrichtung nach den Ansprächen 1 und 2. dadurch gekennzeichnet. dass alle drei Teile aus EMI6.5