AT56517B - Wagenkippvorrichtung. - Google Patents

Description

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    Wagenktppvorrichtung.   



   Die Erfindung betrifft einen Wagenkipper, und zwar besteht sie darin, dass zwischen zwei in entgegengesetzter Richtung geneigten Bahnen, von denen die eine am Unterbau des Kippers, die andere an der Kipperplattform angebracht ist, ein Verdrängungskörper, z. B. eine Walze, angeordnet ist. Durch die Verschiebung dieses Körpers nach der Spitze des zwischen den beiden geneigten Bahnen befindlichen, keilförmigen, freien Raumes wird die Kipperplattform gehoben, durch die entgegengesetzte Bewegung wieder gesenkt. Diese Anordnung kann bei feststehenden und fahrbaren Kippern sowie bei Kippern mit einer um die senkrechte Achse drehbaren Plattform Verwendung finden. 



   Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform, nämlich bei einem Kipper, dessen plattform als Drehscheibe ausgebildet ist, veranschaulicht, und zwar stellen dar : Fig. 1 und 2 den Wagenkipper im Aufriss und Grundriss und Fig. 3 eine Einzelheit. 



  Die Drehscheibe besteht in der Hauptsache aus den Schrägbahnen a, die durch Querverbindungen verbunden sind und mittels geeigneter Zwischenverbindungen die lafufrolle b tragen. 



  Diese laufen auf dem Schienenkranz c und ermöglichen dadurch das Drehen der ganzen Vorrichtung. An einem Ende trägt die Schrägbahn a den    Drehzapfen f der   Kipperplattform. An deren unteren Seite sind   Schrägbahnen   g angeordnet, derart, dass bei Ruhe- 
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 bleibt. In diesem freien Raum ist ein   Verdrängungskörper   beweglich, der in der Zeichnung als Walze h dargestellt ist. Die Bewegung dieses walzenartigen Körpers erfolgt mittesl eines Zugorganes i von einem durch den Elektromotor k angetriebenen Winkwerk l aus. 



  Die sämtlichen Teile dieses Windwerkes und der Elektromotor sind auf der Drehscheibe gelagert. Die Walze h besteht aus drei auf gemeinsamer Achse m gelagerten   Teilen/) j,/   
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 laufenden Teile sich in entgegengesetzter Richtung drehen wie der mittlere Teil, der auf rier Schrägbahn 9 rollt (Fig. 3). 



   Bei der gezeichneten Anordnung sind drei   (jleisanschlüsse   vorgesehen. Die Entleerung 
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 einem der drei Gleise oder auf zwei von ihnen erfolgen. Dementsprechend werden die entleerten Wagen   über   das eine oder die beiden übrigen Gleise zurückgeleitet. 

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Claims (1)

1. PATMNT-ANSl'RUCH : Wagenkipper, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen zwei in entgegengesetzter Richtung geneigten Bahnen (11, g), von denen die eine ) mit der Kipperplattform. die andere (a) mit dem Unterbau des Wagenkippers in fester Verbindung steht, ein Verdrängungskörper (h) angeordnet ist, durch dessen Bewegung die Verdrängung der einen geneigten Fläche (g) und damit die Drehung der Kipperplattform bewirkt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.