AT56507B - Einrichtung zur Befestigung von mit einzelnen Aushöhlungen versehenen Gummireifen. - Google Patents

Einrichtung zur Befestigung von mit einzelnen Aushöhlungen versehenen Gummireifen.

Info

Publication number
AT56507B
AT56507B AT56507DA AT56507B AT 56507 B AT56507 B AT 56507B AT 56507D A AT56507D A AT 56507DA AT 56507 B AT56507 B AT 56507B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
rim
rubber tires
segment
individual cavities
fastening rubber
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Rene Rondeau
Original Assignee
Rene Rondeau
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rene Rondeau filed Critical Rene Rondeau
Application granted granted Critical
Publication of AT56507B publication Critical patent/AT56507B/de

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Diese Erfindung hat eine Einrichtung zum Befestigen von mit einzelnen Aushöhlungen versehenen Gummireifen zum Gegenstande. Derartige Einrichtungen sind bereits bekannt und bestehen darin, dass zur Vorhinderung des Wanderns des Gummireifens auf der Felge einzelne in die AushÖhlungen des Reifens hineinragende Mitnehmer an der Felge fix befestigt sind. Diese Einrichtung jedoch erschwert das Montieren und Demontieren des Gummireifens, da derselbe zu diesem Zwecke über die Mitnehmer gehoben werden muss. Diesen Übelstand zu vermeiden, ist Zweck vorliegender Erfindung, welche darin besteht, dass die in die Aushöhlungen hineingreifenden Mitnehmer auf einem Segment aus Blech angeordnet sind, welches an der Felge lösbar befestigt ist. 



   In der Zeichnung sind in Fig. 1, 2 und 3 im Schnitt verschiedene   Ausführungs-   beispiele dieser Radreifenbefestigung an teilbaren Felgen beispielsweise dargestellt. Fig. 4 ist eine Seitenansicht eines Befestigungssegmentes der Einrichtung nach Fig. 1. Fig. 5 ist eine Abänderung des Segmentes, bei welcher der Bolzen oder Mitnehmer durch Pressen in einem   Stücke   mit dem genannten Segment erhalten werden. Fig. 6 zeigt in der Seitenansicht das   Bofestigungssegment   mit seinen Bolzen entsprechend der Fig. 2. 



   Wie man aus Fig. 1 und 4 sieht, sind die Zapfen oder Mitnehmer b an Segmenten aus   dünnem   Blech befestigt, die einen L-förmigen Querschnitt besitzen, wobei an einem   Schenkel i   die Zapfen angenietet sind und der andere Schenkel zwischen den beiden Teilen der Felge eingespannt ist. Auf diese Weise sind die Zapfen fest mit der Felge verbunden. 



  Für   Lastfuhrwerke kann   man auch einfach die in Fig. 2 dargestellte Felge benutzen. Bei dieser Einrichtung ist die   Metallfelge     1   mit zwei aufgenieteten oder aufgeschraubten   Rändern M   versehen, zwischen welchen der Reifen gehalten wird. Die Mitnehmer oder Zapfen b sind in einem Stück mit einem rund gebogenem Blech hergestellt, das gleichfalls in   Segmente 11 geteilt   und mit angenieten Keilen o versehen ist, welche die Drehung des Zapfens auf der Felge verhindern. 



   Die Zapfen oder Mitnehmer bestehen aus kleinen Zylindern, die an der Oberfläche des Blpchsektors befestigt sind, wie bereits angegeben wurde, und sie können aus jedem geeigneten Material bestehen. Diese Zapfen treten in Ausnehmungen im Fuss des Radreifens und verhindern so die Drehung desselben auf der Felge. Man erkennt, dass die Anzahl der Zapfen tragenden Segmente zwei, drei, vier oder mehr pro Rad betragen kann   und   dass sie durch ein beliebiges Mittel, beispielsweise die bereits vorstehend angegebenen, befestigt worden können. 



   Die   Zapfen oder Mitnehmer können   auch noch von einer mit Gewind versehenen 
 EMI1.2 
 und eine Blechschiene S trägt. Diese Hülse kann dann auf der Felge durch einen Bolzen r festgezogen werden, der nach dem Aufbringen des Reifens auf das Rad radial durch die Holzfelge geschoben wird. 



    PATENT-ANSPRÜCHE:  
1. Einrichtung zur Befestigung von mit einzelnen Aushöhlungen versehenen Gummireifen, dadurch gekennzeichnet, dass die in die Aushöhlungen   hineingreifenden Mitnehmer ( < /   auf einem Segment aus Blech (i,   M.. s')   angeordnet sind, welches an der Felge lösbar befestigt ist. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Segment (i) einen abgebogenen Teil (k) besitzt, der zwischen dem fixen Felgenteil (d) und dem abnehmbaren Felgenflansch 11}) festgeklemmt ist.
    3. Einrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das Segment (11) an seiner Unterseite mit einem Keil (o) versehen ist, der in eine Nut der Felge eingreift. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT56507D 1909-08-30 1910-08-29 Einrichtung zur Befestigung von mit einzelnen Aushöhlungen versehenen Gummireifen. AT56507B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR56507X 1909-08-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT56507B true AT56507B (de) 1912-11-25

Family

ID=8690724

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT56507D AT56507B (de) 1909-08-30 1910-08-29 Einrichtung zur Befestigung von mit einzelnen Aushöhlungen versehenen Gummireifen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT56507B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT56507B (de) Einrichtung zur Befestigung von mit einzelnen Aushöhlungen versehenen Gummireifen.
AT140281B (de) Rad für Kraftfahrzeuge u. dgl.
AT67317B (de) Abnehmbare Felge, insbesondere für Voligummireifen.
DE930850C (de) Laufrad fuer luftbereifte Fahrzeuge
DE576678C (de) Sprengringsicherung an Raedern mit abnehmbarem Felgenflansch
AT129403B (de) Abnehmbares Fahrzeugrad.
AT103014B (de) Vollgummireifen für Kraftfahrzeuge.
DE11085C (de) Neuerungen in der Konstruktion der Räder und in der Befestigung von Radreifen für Eisenbahnfuhrwerke
AT121282B (de) Fahrzeugrad mit abnehmbarer Felge.
AT105825B (de) Rad, insbesondere für Zugmaschinen.
DE1155158B (de) Gummimetallfeder, insbesondere zur Fahrmotoraufhaengung von Schienentriebfahrzeugen
DE664412C (de) Wagenheber
AT41408B (de) Befestigungsvorrichtung für Gleitschutzdecken von Radreifen.
DE519409C (de) Drahtspeichenrad
DE557703C (de) Abnehmbares Fahrzeugrad
AT115289B (de) Kraftwagenrad mit im Umfangssinn geteilter Felge.
AT93617B (de) Federndes Rad.
AT93616B (de) Federndes Rad.
AT103553B (de) Lösbare Verbindung von Radbestandteilen, besonders an Kraftfahrzeugen.
AT200942B (de) Gitterrad
AT100494B (de) Auswechselbares Drahtspeichenrad.
AT97921B (de) Radsicherung, insbesondere für Drahtspeichenräder.
DE623057C (de) Fahrzeugbremse
AT127877B (de) Luftreifenrad.
AT152896B (de) Federndes Rad.