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Metallrad.
Die Erfindung betrifft Metallräder, die aus zwei Seitenplatten oder Scheiben bestehen, von denen jede eine Nabe, eine Felge oder einen Reifen und Speichenteile aufweist und wobei Abstandsplatten, die sich zwischen den Seitenplatten befinden, diese miteinander verbinden, indem Kanten der Abstandsplatten über Kanten von segmentförmigen oder anders gestalteten radialen Öffnungen der Seitenplatten gebogen sind.
Vorliegende Erfindung bezweckt nun ein Rad solcher Art herzustellen, das besonders in seinem Nabenteil die erforderliche Festigkeit aufweist und erreicht dies dadurch, dass die Abstandsplatte in den Raum zwischen die Nabenteile der Seitenplatte hinein verlängert wird und eine Brücke zwischen diesen Teilen bildet.
In der Zeichnung zeigt : Fig. i das Rad in Seitenansicht, wobei ein Teil des Nabenteiles der einen Seitenplatte ausgebrochen ist, um die Verstärkungsverlängerung der Abstandsplatte ersichtlich zu machen ; Fig, 2 ist ein Schnitt nach der Linie 2-2 der Fig. I ; Fig. 3 ist ein Schnitt durch eine der Seitenplatten ; Fig. 4 ist eine Seitenansicht einer der
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Die beiden Seitenplatten 1 des Rades bestehen jede aus einem Nabenteil, einen Felgen-oder Reifenteil und radialen oder Speichenteilen, die zusammen aus einem Stück bestehen. Der Nabenteil und der Felgen-und Reifenteil gehen ununterbrochen im Kreise herum ; der dazwischen befindliche Raum ist mit segmentförmigen oder anders gestalteten Öffnungen versehen, die zwischen sich die Speichenteile bilden. 3 bezeichnet die Abstandsplatten, deren Kanten um die Kanten der Öffnungen zwischen den Speichen gebogen sind.
4 sind Abstandsrippen oder Vorsprünge, die sich auf den Platten 3 befinden. Vorteilhafterweise kann auch zwischen den Umfangsrändern der Scheiben ein Streifen 6 befestigt werden, der die Felge oder den Reifen hohl macht ; diese Anordnung bildet jedoch keinen Teil der vorliegenden Erfindung.
Bei den älteren Ausführungsformen solcher Räder sind die Abstandsplatten auf die Umrissformen der Öffnungen in den Seitenplatten beschränkt, d. h. sie erstrecken sich nicht in den Raum zwischen die Nabenteile dieser Platten. Um die erforderliche Festigkeit der Nabe zu erhalten, war es nötig, besondere Ringe oder Verstärkungsplatten zwischen die Nabenteile zu bringen Bei vorliegender Erfindung sind derartige Verstärkungsringe o. dgl. nicht
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gegenseitigen Lage zu erhalten, notwendig.
Zu diesem Zwecke sind die Abstandsplatten 3 mit radial einwärts gerichteten Verlängerungen 3'versehen, die im Material mit den Platten zusammenhängen, sich in den Raum zwischen die Nabenteile der Seitenplatten erstrecken und so bemessen sind, dass sie eine Versteifung oder eine Brücke zwischen den Nabenteilen des fertigen Rades bilden. Die Verlängerung kann aus den freien Enden der Abstandsplatten bestehen, die entsprechend gegeneinander gebogen sind, oder sie kann aus irgendeinem anderen Teil der Platte hergestellt sein, wobei die Verbindung der Plattenenden sich irgendwo am Umfang der Abstandsplatte befinden kann ; immer aber bildet die Verlängerung 3'ein Stück des fortlaufenden Materials. Es ist wünschenswert, dass das Stück 3'doppelte Materialstärke hat, um dementsprechend grössere Festigkeit zu gewähren.
Die Kanten 5 können weggelassen werden ; die Ansätze J behält man zweckmässigerweise der grösseren Festigkeit halber bei.
PATENT-ANSPRÜCHE : I. Metallrad, welches aus zwei mit Öffnungen versehenen Seitenplatten, aus Abstandsplatten, deren Kanten über die Kanten der Öffnungen gebogen sind, sowie aus Nabenteilen, die aus Teilen der Seitenplatten gebildet sind, besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstandsplatten (3) in dem Raum zwischen den Nabenteilen verlängert sind und diese Verlängerungen (3') eine Brücke zwischen den Nabenteilen bilden.
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