AT52737B - Einrichtung zum selbsttätigen Zurückführen der entleerten Grubenhunte vom Wipper zum Schacht. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zum selbsttätigen Zurückführen der entleerten Grubenhunte vom Wipper zum Schacht. 



    Die mit Kohle oder Erz angefüllten Grubenhunte werden aus dem Stollen oder dem Schachte auf Geleisen in den Wipper gefahren ; nachdem sie ausgeleert worden sind, werden sie durch die neu zufahrenden vollen Wagen nach vorne herausgestossen und kehren dann zurück zum Stollen oder Schacht, wobei man sie von Hand aus stossen oder mit einer Kette ziehen muss. 



  Zweck der vorliegenden Erfindung ist es, die Bedienung des Huntes in der Weise zu vereinfachen, dass nach erfolgtem Durchgänge durch den Wipper der Hunt maschinell auf den höchsten Punkt einer schiefen Ebene gehoben wird, längs welcher er dann durch sein Eigengewicht zurück zum Stollen oder zum Schachte läuft. Zu diesem Zwecke ist der Teil der Gleisbahn unmittelbar hinter dem Wipper in einer Länge, die etwas grösser ist als die Wagenlänge, auf einer Platte angebracht, die mit dem einen Ende der Traverse angehoben werden kann, auf die sich die Platte stützt. Die Traverse ist inmitten ihrer Länge drehbar gelagert, während an ihrem anderen Ende ein Exzenter angreift, das von der Transmission oder direkt vom Motor angetrieben wird. 



  Die den Wagen tragende Platte ist um eine horizontale Achse drehbar angeordnet, die auf die Richtung des Geleises senkrecht steht : beim Anheben neigt sich die Platte unter Vermittlung irgend einer geeigneten Einrichtung und der selbsttiitig freigewordene Wagen fährt, durch sein Eigengewicht getrieben, zum Schacht oder Stollen zurück. Eine Traverse kann gleichzeitig zwei Wipper bedienen. 



  In der Zeichnung ist die Erfindung schematisch in einem Ausführungsbeispiele veranschaulicht. Fig. 1 ist eine Ansicht bzw. ein Schnitt senkrecht zum Geleise, Fig. 2 ist eine Einzel- 'ansieht bzw. ein Schnitt durch den Wipper und die Hubpiatte ; Fig. 3 ist ein Grundriss der ganzen Anordnung samt den Geleisen.   
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 auf der Welle 14 eingreift, die durch eine Transmission oder   direkt vom Motor   aus angetrieben wird. 



     Soll ein Träger gleichzeitig zwei Wipper bedienen, so   ist nahe der Scheibe 10 am Träger 7 
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 oder durch entsprechende Stellung des Wagens 21 zur Drehachse der Platte 1 diese derart geneigt, dass sie sich beim Anheben bis zur vollen Höhe in der verlängerten Ebene der geneigten Bahn 28 befindet.

   In dem Augenblicke, als die Platte 1 ihre höchste Lage erreicht, wird der Wagen 21 selbsttätig in irgend einer bekannten Weise freigegeben, beispielsweise dadurch, dass der Hebel 24, der durch die Feder   aufwärtsgedrückt   wird und die Achse des Wagens 21 zurückhält, beim Anheben der Platte 1 durch eine Kette 25 zurückgezogen wird, die über eine fest und drehbar gelagerte Rolle 26 läuft und mit dem anderen Ende am Träger 7 befestigt ist, so dass der Wagen 21 freigegeben wird und durch das Eigengewicht über die schiefe Bahn 28 zum Stollen oder Schacht zurückläuft. 



   Bei der weiteren Umdrehung der Scheibe 10 bleibt die Platte 1 durch eine gewisse Zeit hindurch in der höchsten Lage stehen, was dadurch erzielt wird, dass die Scheibe 10 an einem Teil ihres Umfanges kreisförmig gestaltet ist, wobei 11 der Mittelpunkt des Kreisbogens ist. Bei weiterer Drehung der Scheibe 10 sinkt wiederum die Platte 1 bis in die Ebene des Bodens des Wippers   22.   



  Falls der Träger 7 gleichzeitig zwei Wipper bedient, dann führt die zweite Hubplatte 19 gleichzeitig und gleichmässig mit der Platte 1 sämtliche beschriebenen Bewegungen aus. Will man die Bedienung des   Wippers   27 ausschalten und bloss den Wipper 22 arbeiten lassen, so wird die Verbindung des Bügels 15 mit dem Träger 7 unterbrochen. 



   Das Unterbrechen bzw. Ausschalten des Antriebes der Scheibe 10 erfolgt selbsttätig in irgend einer bekannten Weise, in dem Augenblicke, in welchem die Platten 1 bzw. 19 in die Ebene des Bodens des   Wippers   22 bzw. 27 zurücksinken. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zum selbsttätigen Zurückführen der entleerten Grubenhunte vom   Wipper   zum
Schacht oder Stollen, dadurch gekennzeichnet, dass der Wagen vom Wipper auf eine Hubplatte (1) gelangt, welche ihn bis zum höchsten Punkte einer schrägen Bahn   (28) hebt,   um auf dieser durch sein Eigengewicht zurück zum Schacht oder Stollen zu laufen.

Claims (1)

1. 2. Bei einer Einrichtung zum selbsttätigen Zurückführen entleerter Grubenhunte nach Anspruch 1 eine Ausführungsform, dadurch gekennzeichnet, dass eine Unrundscheibe (10) auf das eine Ende der Traverse (7), die als ein zweiarmiger Hebel drehbar gelagert ist, einwirkt, während sich auf ihr anderes Ende die Platte (1) samt dem Wagen (21) stützt, die beim Anheben in die höchste Stellung sich in die Neigung der Bahn (28) einstellt, so dass der Wagen (21) durch sein Eigengewicht ins Rollen kommt.

   3. Bei einer Einrichtung zum selbsttätigen Zurückführen entleerter Grubenhunte nach den Ansprüchen 1 und 2 eine Ausführungsform zum gleichzeitigen Bedienen zweier Wipper (22, 27), dadurch gekennzeichnet, dass nahe der Unrundscheibe (10) an die Traverse (7), beispielsweise eine Kette (16), ein Korb (18) angeschlossen ist, der eine zweite Platte (19) samt dem EMI2.1 scheihe (10) erfolgt, beide Platten (1, 19) gleichzeitig angehoben und gesenkt werden.

   4. Bei einer Einrichtung zum selbsttätigen Zurückführen entleerter Grubenhunte nach Anspruch 2 eine Einrichtung zum selbsttätigen Freigeben der Hunte, dadurch gekennzeichnet. dass die durch eine Feder aufwartsgedrückte Falle (24), die den Wagen zurückhält, in dem Augen- 'blicke, als der Wagen seine höchste Stellung erreicht hat, selbsttätig, beispielsweise durch eine mit der Traverse (7) verbundene Kette (25), abwärtsgezogen \\ird.