AT52138B - Träger von Waggon-Brückenwagen ohne Geleiseunterbrechung. - Google Patents

Description

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  Träger von   Waggon-Brückenwagen   ohne Geleiseunterbrechung. 



   Für Waggon-Brückenwagen ohne Geleiseunterbrechung kommen Tragschienen zur Anwendung, auf welchen   hei gehobener Wagbrücke   die Spurkränze der Räder aufsitzen und durch welche sie während der Wägung von den Geleiseschienen abgehoben erhalten werden. Diese Tragschienen haben entweder das aus Fig. 1 der Zeichnung ersichtliche gebräuchliche Winkelprofil oder sie erhalten, um das Abgleiten der   Spurkränze   von den Tragschienen zu verhindern, die in Fig. 2 veranschaulichte Ausgestaltung, welche den Gegenstand des Patentes Nr. 49470 bildet. 



   Bei beiden Arten von Tragschienen müssen besondere Querträger eingebaut werden, 
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 schienen verbunden werden müssen. 



   Gemäss vorliegender Erfindung wird eine wesentliche Vereinfachung der Wagkonstruktion dadurch erzielt, dass die Tragschienen (nach Fig.   I   oder 2) mit den Längsträgern in einem Stück von entsprechender Formgebung gewalzt werden, so dass bei Anwendung derartiger,   nut   den Tragschienen kombinierter Längsträger die Querträger für die Tragschienen und die Winkelschienen in Wegfall kommen, weitere Unterstützungen der Tragschiene und Durchlochungen der   Längsträger entbehrlich   werden. 



   Fig. 3 zeigt ein derartiges kombiniertes Trägerprofil, bei welchem die winkelförmige Tragschiene (punktiert gezeichnet) oder die zwecks Verhinderurg des Abgleitens mit der   Schrägflächo g versehene Tragschiene b   an den halben   Decknansch A   des Langträgers 
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 Trägers erscheint hiebei nur nach der Seite des   Deckflansches h ausgehijdet.   



   Fig. 4 veranschaulicht den Einbau dieser mit den Tragschienen kombinierten Langträger bei der Wage, und zwar im Ruhestande der letzteren. 

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Claims (1)

1. I'ATENT-ANSPRUCH : Träger für Waggon-Brückenwagpn ohne Geleiseunterbrechung, dadurch gekennzeichnet, dass die in Form einer Winkelschiene Illit oder ohne das Abgleiten der Spurkränze ver- ändernder Schrägfläche aus geführte Tragschiene mit dem Langträger der Wagkonstruktion in einem Stück gewalzt ist, so dass weitere Unterstützungen der Tragschiene und Durchlochungen der Längsträger entfallen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.