AT93250B - Transportwagen mit Heb- und Senkvorrichtung der Plattform. - Google Patents

Transportwagen mit Heb- und Senkvorrichtung der Plattform.

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AT93250B
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lifting
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Fenestra Fabrik Fuer Eisenhoch
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Transportwagen mit Heb-und Senkvorrichtung   der Plattform. 



   Der Gegenstand der Erfindung betrifft einen Transportwagen mit Heb-und Senkvorrichtung der Plattform. Gegenüber den vielen schon bekannten Konstruktionen auf diesem Gebiet liegt der Vorteil und die Neuheit der vorliegenden Erfindung in einer ganz ausserordentlichen Einfachheit, die die   gewünschte   Wirkung durch eine geniale Kombination weniger Maschinenelemente erzielt,
In der anliegenden Zeichnung ist der neue Transportwagen in einem Ausführungsbeispiele veranschaulich. 



   Fig. 1 stellt einen vergrösserten Querschnitt durch einen Teil des Wagens dar, Fig. 2 und 3 sind schematische Seitenansichten des Wagens. 



   Die beiden Tragbalken a besitzen in der Mitte je ein Loch, welche Locher mit Flachgewinde f 
 EMI1.1 
 quer zu den Tragbalken a liegen ; sie ruhen mit ihrem einen Ende im Flachgewinde f der Tragbalkenlöcher und sind mit ihrem andern Ende in den an der Plattform. g befestigten Lagern h drehbar- verankert. Die nach aussen hervortretenden Enden der Spindeln   I   werden so gestaltet, dass man mittels eine3 Kurbel-   schlüssels   od. dgl. die Spindeln nach beiden Richtungen hin drehen kann. An den beiden Enden der Tragbalken a bilden Gleitrollen b die Stützpunkte, auf denen die Plattform g ruht. Jede der beiden Radachsen e trägt seitlich innerhalb der Räder   a ! drehbeweglich   die Stangen k, welche anderseits an den 
 EMI1.2 
 besitzen. Auf der.

   Innenseite der Rollen b sind die   Lenk-oder Tragbügel < *   einerseits drehbar mit den balken a verbunden, während sie an ihrem andern Ende an die Ansätze m bei o drehbewglich angelenkt sind. 



   Die Wirkungsweise des neuen   Transportwagen   ist aus den Fig. 2 und 3 ohne weiteres ersichtlich. 
 EMI1.3 
 der Plattform g des Wagens zur Folge, die beim Verschieben der Tragbalken a nach der Mitte des Wagens zit ein Heben und beim Verschieben der Tragbalken a nach den Enden des Wagens zu ein Senken der Plattform g herbeiführt. Da jede der Spindeln l gesondert für sich verdreht werden kann, so ergibt sich hieraus die Möglichkeit jeder beliebigen Höhen- bzw. Schrägstellung der Plattform g des Wagens. 



   Von schon Bekanntem zeichnet sich die vorliegende Erfindung besonders auch dadurch aus, dass die Oberfläche der Plattform in allen Lagen derselben glatt bleibt, ohne von bei der Verstellung der Platte hervorkommenden Teilen gestört zu werden, wie das bei manchen andern Konstruktionen der Fall ist. Dies gestattet bei der Beladung eine volle Ausnutzung der Fläche. Das Heben und Senken erfordert. selbst wenn der Wagen beladen ist,   nur ganz geringe Mühe.   

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Transportwagen mit Heb- und Senkvorrichtung der Plattform, dadurch gekennzeichnet, dass die EMI1.4 durch Lenker (c) gegen die Plattform mit den Radachsen (e) verbindende Stangen (k) abgestützt und durch Spindeln (1) verstellbar sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT93250D 1922-04-08 1922-04-08 Transportwagen mit Heb- und Senkvorrichtung der Plattform. AT93250B (de)

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AT93250B true AT93250B (de) 1923-06-25

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AT (1) AT93250B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2671956A (en) * 1949-06-04 1954-03-16 Fred C Krietemeyer Underframe turning machine
US3080196A (en) * 1957-11-12 1963-03-05 James W Darby Vehicle with retractable wheels

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2671956A (en) * 1949-06-04 1954-03-16 Fred C Krietemeyer Underframe turning machine
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