AT47249B - Federnde Lagerung des Fahrzeugrahmens gegenüber den Wagenrädern. - Google Patents

Description

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 mit den   Achsbüchen     38,     38, in   denen die Enden der die Fahrzeugräder 40, 40 aufnehmenden   Schenkel 39, 39   ruhen. Zwei Sätze von Stangen 41, 42 treten durch Löcher der Hebel oberhalb und unterhalb der Achsbüchsen hindurch und sind an ihrer Durchtrittsstelle durch die Hebel   entsprechend dem Schwingungsbogen   dieser   gekrümmt.   Die Enden der Stangen sind in dem Rahmen.   des Wagengestelles   befestigt, während   Federn 43, 44   eine   Lageveränderung   der Hebel nach jeder Richtung hin verhindern und bei der Rückkehr der Hebel in ihre senkrechte Stellung als Buffer wirken.

   Diese Ausbildung ermöglicht den Hebeln nach jeder Richtung aus der senkrechten herauszuschwingen und in geeigneter Weise zurückzukehren, so dass der Erfindungsgegenstand an Fahrzeugen angebracht werden kann, welche in jeder Richtung bewegt werden sollen. 



   Der Erfindungsgegenstand wirkt in der folgenden Weise :
Wird das Fahrzeug rasch fortbewegt und stösst eines der Räder auf ein Hindernis, beispielsweise-einen auf   der Strasse liegenden Stein, so dass das   Rad für einen Augenblick in seiner   Vorwärts-   bewegung gehemmt ist, so setzt das Fahrzeug infolge der schwingenden Hebelverbindung seine Vorwärtsbewegung ungehindert fort, ohne dass ihm eine nennenswerte Erschütterung mitgeteilt wird, während sich das Rad bezüglich des Rahmens in einer Kurve   rückwärts   nach oben bewegt, ohne den Fahrzeugrahmen zu heben, und über das Hindernis hinweggleitet. 



   Die mit dem Hebel verbundenen Federn führen dann die Glieder in ihre normale Stellung   zurück, wobei die Buffer ein Überschreiten   dieser Stellung ohne Erschütterung verhindern. Diese Federn können entweder oberhalb oder. unterhalb der Radachse angebracht werden, sie müssen jedoch umso kürzer und kräftiger sein, je höher sie angebracht sind. 
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   anzufahren,   da der Fahrzeugrahmen sich vorwärts bewegen und eine Treibkraft annehmen kann.   bevor die Räder sich zu bewegen brauchen : auch   kann ein gehemmtes Rad über das Hindernis   hinwegrollen   ohne das Fahrzeug zu heben oder anzuhalten. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
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 vertikalen oder angenähert vertikalen Lage gehalten wird, so dass die Federn für gewöhnlich ent tastet sind. 



   2. Federnde Lagerung des Fahrzeugrahmens gegenüber den Wagenrädern, dadurch gekennzeichnet, dass die Federn (11, 13) auf eine, mit Spielraum durch einen Ansatz (12) im Hebel und 
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Claims (1)

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