AT44845B - Einrichtung zum Austauschen der Stromabnehmer elektrisch betriebener geleisloser Fahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zum Austauschen der Stromabnehmer elektrisch betriebener geleisloser
Fahrzeuge. 



   Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Austauschen der Stromabnehmer elektrisch   betriebener geleislos laufender Fahrzeuge.   Wenn zwei oder mehrere solche Fahrzeuge, die sich auf   demselben Wege,   Kanal oder dergl. in entgegengesetzten Richtungen bewegen und von   demselben Fahrdraht gespeist werden, sich begegnen, müssen bekanntlich   die Stromabnehmer ausgetauscht werden. Zu diesem Zweck werden in den Stromabnehmerkanal Steckdosen eingeschaltet, die ein leichtes Ab-und Ankuppeln des Kabels an die zum Motor führenden Leitungen gestatten. 



   Gemäss der Erfindung ist das Führungsrohr, durch welches unterhalb der Steckdose d in bekannter Weise das am Wagen verbleibende Stromabnehmerkabel geschoben ist, an einer 
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   uns ward   in der Arbeitsstellung durch einen Hebel festgehalten, der über dem Führerstande in   einem CrHI endigt.   Der Führer kann also durch Ziehen an dem Griff das Führungsrohr herunter-   schwcuken und dadurch   die Steckdose in seinen Bereich bringen. 



   Dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Fall zugrunde gelegt, dass   die Vorrichtung an   einem geleislos betriebenen Motorwagen angebracht sei. Fig. 1 ist. eine Seiten- 
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 vorrichtung nach der Erfindung trägt. Fig. 4 ist ein Schnitt nach   4-4   in Fig. 1. 



   Das Kabel e, das die elektrische Verbindung zwischen Stromabnehmer und Motor herstellt, ist in bekannter Weise auf eine Trommel oder Seilscheibe   9   aufgewickelt, die in der Nähe des   Führerstandes   am Wagen A angebracht ist. Es ist über zwei Rollen i und k (Fig. 3) geführt und geht von der letzteren in das Führungsrohr a über. Ausserhalb des Führungsrohres endigt, es in   der     Steckdose   d, durch die es mit dem ebenfalls stromführenden Schleppseil f verbunden ist.

   Das Fuhrungsrohr a ist bei b an dem   Wagendach derart   gelenkig befestigt, dass es seitlich nicht   aussrhwingen kann. aber in der Fahrtrichtung   neben   dem Wagendach so weit   in der Richtung des Pfeiles (Fig. 1) herabgeschwenkt werden kann. dass der Führer die Steckdose mit der Hand erreichen und abkuppeln kann. Zu diesem Zweck dient der Hebel c. der mit dem unteren Ende 
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Claims (1)

1. Einrichtung zum Austausch der Stromabnehmer geleisloser Fahrzeuge, die aus Oberleitungen gespeist werden. dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsrohr a, durch welches in an sich EMI1.4 Stromabnehmer so weit herabgeschwenkt werden kann, dass der Führer die Steckdose d er- reichen kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.