AT38072B - Elastisches Rad. - Google Patents

Description

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  Elastisches Rad. 
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 verschiebbaren Kolben, deren Kolbenstangen mit der Nabe gelenkig verbunden sind, gebildet werden. 
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Bei stillstehendem Fahrzeug, würde   selbstverständlich   die in den    Zylindern komprimierte   Luft wegen der praktisch unvermeidlichen Undichtigkeiten nach und nach entweichen    uníf die   Radnabe würde sich allmählich so weit senken, als durch die Länge und die gegenseitige Lage der Kolbenstangen 12 und Kolben 11 ermöglicht ist. 



   Diese abnormale Lage der Nabe verhindern   die Federn 17,   wovon die einen jeweils gedrückt werden, die anderen entspannt sind. Die Spannung dieser Federn ist derart regelbar, dass in der normalen Lage die oberhalb der Nabe befindlichen Federn leicht unter dem Gewichte der Last   zusammengedrückt sind, sodass   bei stillstehendem Fahrzeug die Nabe im Höchstmasse die in Fig. 1 durch die punktierte Linie 39 angegebene Lage einnimmt. 



   Die Federn treten auch dann in Wirkung, wenn das Rad einen sehr heftigen Stoss erleidet. 



   - Die Anordnung dieser Federn ist deshalb nur in zweiter Linie von Bedeutung, da sie nur dann in Wirkung treten, wenn das Fahrzeug still steht oder auf sehr unebenem Boden   fährt.  

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Elastisches Rad, dadurch gekennzeichnet, dass der Speichenkolben im Innern eines an beiden Enden hermetisch abgeschlossenen Zylinders spielt, wodurch beim jeweilig belasteten EMI2.1