AT295084B - Zweispuriges Fahrgestell mit mindestens vier Laufrollen - Google Patents

Zweispuriges Fahrgestell mit mindestens vier Laufrollen

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Publication number
AT295084B
AT295084B AT1084369A AT1084369A AT295084B AT 295084 B AT295084 B AT 295084B AT 1084369 A AT1084369 A AT 1084369A AT 1084369 A AT1084369 A AT 1084369A AT 295084 B AT295084 B AT 295084B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
rollers
chassis
point
lane
tilting
Prior art date
Application number
AT1084369A
Other languages
English (en)
Inventor
Reinhold Dipl Ing Fritsch
Original Assignee
Wiener Brueckenbau
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/10Undercarriages or bogies, e.g. end carriages, end bogies
    • B66C9/12Undercarriages or bogies, e.g. end carriages, end bogies with load-distributing means for equalising wheel pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Zweispuriges Fahrgestell mit mindestens vier Laufrollen 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 auf die Laufrollen übertragen wurde. 



   Im Rahmen der Erfindung ist es möglich, mehr als vier Laufrollen in einem Fahrgestell anzuordnen, wenn dies wegen besonders hoher Lasten oder beschränkter Rollendrücke notwendig ist ; so können   z. B.   jeweils zwei hintereinander angeordnete Rollen durch Balanciers verbunden werden, wobei der Balancierpunkt den jeweiligen Rollenlagerpunkt des erfindungsgemässen Trägers bildet. 



   Die Erfindung wird an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Fig. 1 zeigt ein Fahrgestell mit vier Laufrollen im Grundriss, teilweise nach der Linie I-I der Fig. 2 geschnitten ; Fig. 2 zeigt dieses Fahrgestell in Seitenansicht. 



   Ein im Grundriss Y-förmiger Träger ist mit --1-- bezeichnet. Die vom Fahrgestell zu übernehmende Last liegt im Lasteinleitungspunkt--2--, welcher als Punktkipplager ausgebildet ist, am   Träger--l--auf.   



   Die Rollen der mit --3 und 4-- bezeichneten Laufrollenpaare sind durch Wellen-5 und 6-- 
 EMI2.1 
 
Träger-l-stützt- ist in der Achse --9-- über Lager --10-- gelagert. Das durch die Welle-6verbundene   Laufrollenpaar-4-ist   um eine senkrechte, mittig durch das Punktkipplager-8-verlaufende Achse schwenkbar, so dass das Fahrgestell auf beispielsweise durch Schienen gebildeten gekrümmten Fahrbahnen verfahrbar ist. Diese Schwenkbarkeit kann, falls erforderlich, durch entsprechende, einfache Anschläge begrenzt oder auch ganz beseitigt werden. 



   Ein Antriebsmotor und ein Getriebe können, wie strichliert bei--11--angedeutet, zwischen den Schenkeln des   Y-förmigen Trägers-l-untergebracht   sein. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Zweispuriges Fahrgestell mit mindestens vier Laufrollen, die paarweise auf zwei parallelen Fahrbahnen rollen, gekennzeichnet durch einen gabelförmigen Träger   (1)   mit einem Lasteinleitungspunkt (2), der sich innerhalb eines Dreieckes befindet, welches an zwei Eckpunkten in je einem Rollenlager (7) und im dritten Eckpunkt mit einem Kipplager (8) auf der Achse (9) eines Radpaares (4) abgestützt ist. 
 EMI2.2 


Claims (1)

  1. Lasteinleitungspunkt (2) und das Kipplager (8) auf der Achse (9) des Radpaares (4) als Punktkipplager ausgebildet sind. EMI2.3 Punktkipplager als Neotopflager ausgebildet sind.
    Druckschriften, die das Patentamt zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik in Betracht gezogen hat : EMI2.4 <tb> <tb> DT-AS <SEP> 1032905 <tb>
AT1084369A 1969-11-20 1969-11-20 Zweispuriges Fahrgestell mit mindestens vier Laufrollen AT295084B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102011114463A1 (de) * 2011-09-28 2013-03-28 Manfred Böttcher Kran

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011114463A1 (de) * 2011-09-28 2013-03-28 Manfred Böttcher Kran
DE102011114463B4 (de) 2011-09-28 2019-02-28 Manfred Böttcher Kran

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