DE486992C

DE486992C - In drei Punkten auf dem Fahrgestell von Kraftfahrzeugen unterstuetztes Gestell fuer Foerdergeraete u. dgl.

Info

Publication number: DE486992C
Application number: DEL71140D
Authority: DE
Original assignee: Luebecker Maschinenbau GmbH
Current assignee: Luebecker Maschinenbau GmbH
Publication date: 1929-11-30

Description

In drei Punkten auf dem Fahrgestell -von Kraftfahrzeugen unterstütztes Gestell für Fördergeräte u. dgl.
Zusatz zum Patent 47976o Die Erfindung besteht in einer weiteren Ausbildung und Vervollkommnung des Fahrgestells mach Patent 479 76o.
Bei Hebezeugen und Fördergeräten, die wechselnder Belastung.auf mehreren Arbieitsseiten äusgesetzt sind, ist die EinsteAlun,g der jeweils günstigsten Belastung der Stützpunkte nur mit einer Verminderung der Arbeitsgeschwindigkeit und damit der Leistungsfähigkeit der Geräte zu vereinbaren. Um auch für solche Fälle die Vorteile der Dreip.unktstützunig mit der Aufnahme der größten Last durch zwei' Stützpunkte des Stützdreiecks ausnutzen zu können, ist selbsttätige Einstellung erforderlich.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe der selbsttätigen Einstellung dadurch gelöst, daß sämtliche Stützpunkte zwischen Last und Rad-oder Gleiskettendrehgestellen miteinander verbunden werden, und zwar entweder auf mechanischem Weige oder elektromagnetisch oder auf andere Weise, so daß zwischen den vorzugsweise der größten Last gegenüberliegenden Stützpunkten ständig Druckausgleich erfolgt und dieser Druckausgleich finit der Last von Stützpunkt zu Stützpunkt wandert. Beispielswelse können die Stützpunkte als in Zylindern laufende Kolben ausgebildet stein und sämtliche Zylinder durch Rohrleitungen verbunden werden, durch welche eint zur übertragung der Lasten verwendetes Druckmittel von einem Zylinder zum anderen strömen kann. Wird das etwa mit vier Stützpunkten versehene Fahrgestell .auf einer Seite besonders stank belastet, darin senken sich die Kolben zweier Stützpunkte, bis sie zum Aufliegen an irgendwelchen Anschlägen kommen, während das Druck- oder übertragungsmittel die Last gleichmäßig auf die beuten anderem, Stützpunkte überträgt, so daß sie gewissermaßen wie durch einen Ausi gleichhebel verbunden sind.
In. der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt. Abb, i zeigt einen Aufriß, Abb. 2 einen Grundriß eines Fahr,--es mit vier Raupenkettendrehgestellen. Auf den Drehgesitellen a, b, d, -e ruht der Oberbau h mit Hilfe der Zylinder L, m, .n und o; in welchen sich die Kolben p, g, r und s bewegen. Die Zylinder sind untereinander duTCh die Rohrleitungen t verbu(n:den. Gemäß Abb. i ist eine Belastung arngenommen, bei welcher die Kolbens und g vollständig in dem: Zylinder o und m eingedrungen sind, so daß o und m auf -dem Bund der Kolben s und g als Anschlag aufliegen. Molgedessen wird der Druck auf die anderen beiden Stützpunkte mit Hilfe des Druckmittels so übertragen,, daß am beiden. gleicher Druck herrscht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE i. In drei Punkten auf dem Fahrgestell von Kraftfahrzeugen unterstütztes Gestell für Fördergeräte u. dgl. nach Patent 479 76o, dadurch gekennzeichnet, daß mehr als drei Stützpunkte vorgesehen und die Stützpunkte untereinander so verbunden sind, daß zwischen dem vorzugsweise den Stützpunkten der -größten Last gegenüberliebenden Stützpunkten Druckausgleich erfolgt, welcher sich mit der Last selbsttätig verschiebt.
2. Fahrgestell nach Anspruch i, dadurdh gekennzeichnet, daß die die Last tragenden Stützpunkte durch Rohre und Zylinder o. dgl. verbum.den sind, in welchen sich das den Druck der Last aufnehmende Druckmittel befindet.