AT24984B

AT24984B - Kolben für Luftsaugebremszylinder.

Info

Publication number: AT24984B
Authority: AT
Original assignee: Hardy Fa Geb
Priority date: 1905-03-10
Filing date: 1905-03-10
Publication date: 1906-07-25

Description


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 ausgebildet. Bei der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform endlich wird das Gehäuse von einer Aushöhlung 91 im oberen Ende der Kolbenstange gebildet, von der Kanäle 6 zur Unterseite und ein Kanal 7 zur Oberseite des Kolbens 3 führen. Das Rückschlagventil wird von einem auf die Kolbenstange geschobenen Kautschukringe   82   gebildet, der die äusseren   rundungen   der Kanäle 6 deckt und bei Überdruck in der Unterkammer luftdicht schliesst, bei Überdruck in der   Oberkammer   dagegen werden die Kanäle 6 nach aussen ge- öffnet.

   Bei der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform wird zwar nicht erreicht, dass nach dem Anheben des Kolbens der Rollring den Zutritt von Luft aus der Unterkammer zu den Kanälen 6 absperrt, dagegen ist das   Rückschlagventil   leicht zugänglich ; man braucht nämlich zu diesem Zwecke bloss die Kolbenstange 4   herauszuschrauben.   



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Kolben für Luftsaugebremszylinder, dadurch gekennzeichnet, dass am Kolben ein die Verbindung zwischen beiden Kolbenseiten herstellender, durch ein   Rückschlagventil   beherrschter Luftweg vorgesehen ist, wobei das Rückschlagventil sich bei Überdruck in der Unterkammer schliesst, hei Überdruck in der   Oberkammer   dagegen   öffnet,   zum Zwecke, den die   buiden Zylinderenden   verbindenden Kanal mit Rückschlagventil am Zylinderkörper   entbehrlich   zu machen.

Claims

2. Ausführungsform des Kolbens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausmiindung des Luftweges von der Bremszylinderoberkammer in die Bremszy ! inderunter- kammer unmittelbar unter der oberen Nut für den Rollring des Kolbens gelegen ist, so dass beim Anheben des Kolbens beim Bremsen der Rollring den Zutritt der Luft aus der BremszylinderunterkammerzumLuftwegahsperrt.

3. Ausführungsform des Kolbens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftweg zwischen Oberkummer und Unterkammer aus Kanälen in der Kolbenstange besteht und die in die Bremszylinderunterkammer führenden Mündungen dieses Luftwege durch einen auf der Kolbenstange befestigten, als Rückschlagventil wirkenden, federnden Ring EMI2.2