AT228074B - Schwunglichtmagnetzünder für Kleinmotorräder - Google Patents

Description

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 welcher mindestens zwei Sehnenanker,Zündanker 17, ein Kondensator 18 und ein Unterbrecher 19 sowie ein Lichtanker 20 und ein mit diesem magnetisch gekoppelter Nebenanker 21 befestigt sind. Die Anker 20 und 21 sind mit getrennten Polschuhen 22 und 23 (Fig. 2) versehen und durch Befestigungsschrauben 24 auf der Ankerplatte befestigt. Zwischen ihnen sind Distanzstücke 26 aus Messing eingesetzt. 



   In dem Schaltbild nach Fig. 3 ist die Primärwicklung des Zündankers 17 mit 30 und seine Sekundärwicklung mit 31 bezeichnet. An die Wicklung 31 ist eine Zündkerze 32 angeschlossen. 



   Der Lichtanker 20 ist mit einer Lichtwicklung 33 zur Speisung einer Scheinwerferlampe 34 und der Nebenanker 21 mit zwei Wicklungen 35 und 36 versehen, an welche eine Schlusslichtlampe 37 und über einen   Bremslichtschlter 38 eine Bremslichtlampe   39 anschliessbar ist. Durch einen Doppelschalter   40 kön-     nen   die Scheinwerferlampe 34 und die Schlusslichtlampe 37 ein-und ausgeschaltet werden. 



   In der. in Fig. 3 gezeichneten Schalterstellung (Tagfahrt) sind die Scheinwerferlampe 34 und die Schlusslampe 37 ausgeschaltet, wogegen die Bremslichtlampe 39 bei Betätigung der Bremse und dadurch bewirktes. Schliessen des Schalters 38 aufleuchtet. Die Wicklung 33 ist dabei gegen die Wicklung 36 geschaltet, an welche dieBremslichtlampe angeschlossen ist. Dadurch wird die Bremslichtspannung bei Tagfahrt so angehoben, dass die Bremslichtlampe 39 besonders auch bei geringer Fahrgeschwindigkeit hell aufleuchtet, wenn die Bremse betätigt wird. Bei einem vierpoligen Lichtmagnetzünder mit einer 15-Watt-Scheinwerferlampe und einer 5-Watt-Bremslichtlampe wird   z.

   B. die Bremslichtspannung   bei 2000 Umdrehungen des   Lichtmagnetzünders   um   3ïP/o   angehoben gegenüber einer Anlage mit bei Tagfahrt kurzgeschlossenem Lichtanker   33.   



   In der   Schaltsiellung"Nachtfahrt" des   Schalters 40 ist die Wicklung 33 auf die Scheinwerferlampe 34 geschaltet und die Schlusslichtlampe 37 an die Wicklung 35 angeschlossen. Dadurch ist die Schlusslichtlampe unabhängig von der Scheinwerferlampe 34 dimensionierbar. Es kann hiebei also ohne weiteres eine 5 Watt-Schlusslichtlampe verwendet werden an Stelle der bisher üblichen, zur Scheinwerferlampe 34 parallelgeschalteten 2 Watt-Schlusslichtlampe. 
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 Tagfahrt auf die abgeschaltete   Schlusslichtlampe   37 nicht auswirkt. Die Gegenschaltung ist daher unabhängig davon. ob auf denNebenanker nur eine Bremslichtwicklung oder ausserdem auch noch eine Schlusslichtwicklung aufgewickelt ist. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1.   SchwunglichtmagnetzUnder   für Kleinmotorräder   u. dgl.   mit einem Magnetschwungrad und einer feststehenden Ankerplatte, auf welcher mindestens zwei   Sehnenanker-u. zw. einZundankerundein   Lichtanker zur Speisung einer Scheinwerferlampe - sowie ein zu dem Lichtanker magnetisch parallelgeschalteter Nebenanker befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Nebenanker   (21) mit zwei Wick-   lungen (35, 36) versehen ist, an deren eine (36) eine Bremslicht- (39) und an deren andere (35) eine Schlusslichtlampe (37) angeschlossen ist.

Claims (1)

1. 2. Schwunglichtmagnetzünder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wicklung (33) des Lichtankers (20) bei ausgeschalteter Scheinwerfer- (34) und Schlusslampe (37) gegen die Bremslicht- wicklung (36) geschaltet ist.