AT17206B - Feuerungsgeschränk mit einer oder mehreren Beschickungsöffnungen, die sich beim Einführen der Kohlenmulde selbsttätig öffnen und beim Herausziehen der Mulde wieder schließen. - Google Patents

Description

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   Ni. 17206.   
 EMI1.1 
 
UND GEORG VON   REICHMEISTER IN HANNOVER.   



  Feuerungsgeschränkt mit einer oder mehreren Beschickungsöffnungen, die sich beim Einführen der Kohlenmulde selbsttätig öffnen und beim Herausziehen der Mulde wieder schliessen. 
 EMI1.2 
 

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 freiliegt.    bei-genügendem   Feuer   lässt   man den Schieber gänzlich herab und behandelt denselben wie folgt :
Man gibt dem Schieber die Lage 1 (Fig. 5) und beschickt durch die Beschickung-   öffnungen   den Rost äusserst links. Durch die Muldenspitze wird die brennende Schicht zur Seite geschoben und der entstandene Raum durch Drehen der Mulde 9 mittels der Griffe n um seine Achse mit frischer Kohle gefüllt. Die Kohle kann nur allmählich von der Seite Feuer fangen und verbrennt daher rauchlos.

   So bringt man den Schieber nach bestimmten Zeitabschnitten in die verschiedenen Lagen 11, 111, IV und F und füllt jedesmal Kohlen nach. Der Planrost wird somit allmählich in Absätzen der ganzen Breite nach beschickt. Bei Anwendung von zwei Beschickungsöffnungen (Fig. 2) hat man den Vorteil, dass der Schieber nicht so oft und in geringeren Grenzen versetzt werden muss. Es ist nicht bedingt,   dass der Schieber   auf einer Geraden bewegt wird, sondern derselbe kann auch pendelnd aufgehängt werden (Fig. 12), wenn nur die Beschickungsöffnung die ganze Rostbreite bestreicht Auch die Führungsstange c kann entbehrt werden, wenn der Schieber auf einer Leiste (Fig. 10) oder von Rollen (Fig. 11) unterstützt wird.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Feuerungsgeschränk mit einer oder mehreren Beschickungsöffnungen, die sich beim Einführen der Kohlenmulde selbsttätig öffnen und beim Herausziehen der Mulde wieder schliessen, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschickungsöffnungen in einem beweglichen Schieber (d) angeordnet sind, um an jeder Stelle des Rostes Brennstoff aufbringen zu können.