AT167185B - Dreiteilige Eisenbetonschwelle - Google Patents

Description

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  Dreiteilige Eisenbetonschwelle 
Gegenstand der Erfindung ist eine dreiteilige Eisenbetonschwelle mit aus betongefüllten Stahlrahmen bestehenden Einzelteilen mit einem Zangensystem zum Festhalten der Schiene und Zapfen zum Verbinden der Teile. 



   Es bestehen schon Eisenbetonschwellen, auch zweiteilige, die mit verschiedenen Schienenbefestigungsmitteln und mit verschiedenen Schienenfussauflagen versehen sind. 



   Bei der neuen dreiteiligen Eisenbetonschwelle ist das Verlegen ein viel leichteres gegenüber dem einer ganzen oder zweiteiligen Eisenbetonschwelle, da das Gewicht auf drei Teile verteilt ist. Durch das neue Zangensystem ist eine Schienenspurerweiterung gänzlich ausgeschlossen sowie auch durch die beiderseitigen Verankerungsplatten eine Schienenwanderung verhindert wird. Mit Hilfe des Zangensystems können verschiedene Schienenprofile mit verschiedenen Schienenfüssen verwendet werden. 



   Der Sicherungszapfen verhindert die Senkung eines Teiles der dreiteiligen Eisenbetonschwelle. 



   Durch die Spannkraftübertragung der acht Schrauben, die die Einzelteile miteinander verbinden, ergibt sich ein fester Zusammenhalt, so dass eine Senkung eines Teiles der dreiteiligen Eisenbetonschwelle ausgeschlossen ist. 



   Bei der erfindungsgemässen Eisenbetonschwelle wird schon bei ihrer Erzeugung die Schienenspurweite festgelegt und somit eine Schienenspurerweiterung oder Schienenspurverengung ausgeschlossen. Das Zangensystem mit Schienenfussauflage in einer Winkelform, ist im Gebrauch ein Schutz für den Betonkörper. 



   Für das Montieren der neuen dreiteiligen Eisen- betonschwelle wird ein Ratschenschlüssel verwendet. Um ein Verrosten der Schrauben zu verhindern, wird eine Blechhaube über das
Schraubensystem gegeben. Diese Blechhaube und der Schienenfuss über dem Schraubensystem ergeben einen Schutz beim Schwellenstopfen.
Auf beiliegender Zeichnung stellt die Fig. 1 ein Halbstück des Zangensystems in Winkelform aus einem Stück mit Durchlochung für den Sicherungszapfen dar.

   Fig. 2 zeigt das zweite   Halbstück   des Zangensystems in Winkelform mit dem
Sicherungszapfen, Fig. 3 die Seitenplatte für die Schwellenverankerung und Armierungsbefestigung, Fig. 4 eine schaubildliche Ansicht, Fig. 5 die dreiteilige Eisenbetonschwelle im Längsschnitt mit der Armierung und Verankerung.   a   bezeichnet die Halbzange für die Schienenbefestigung, b die Durchlochung für den Sicherungszapfen, c die Seitenarme für die Zusammenschraubung des Zangensystems, d den Sicherungszapfen. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Dreiteilige Eisenbetonschwelle, dadurch gekennzeichnet, dass ihre Einzelteile aus betongefüllten Stahlrahmen bestehen, die miteinander verschraubt und deren Aussenteile zusätzlich mit Zapfen (d), die in Ausnehmungen (b) des Innenteiles eingreifen, versehen sind wobei die an den Verbindungsstellen befindlichen Rahmenteile zangenartige Klemmorgane (a) zur Schienenbefestigung aufweisen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.