AT160672B - Stromlinienförmiger Wagenkasten für Kraftfahrzeuge. - Google Patents
Stromlinienförmiger Wagenkasten für Kraftfahrzeuge.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Stromlinienförmiger Wagenkasten für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung bezieht sich auf einen stromlinienförmigen Wagenkasten für Kraftfahrzeuge, der in bekannter Weise über seine gesamte Länge aus zwei bis zur Längsmittelebene reichenden Pressteilen besteht, von denen jeder Pressteil die Hälfte der Stirnwand, des Windlaufes, des Windschutzscheibenrahmens, des Daches einschliesslich der Rückwand und eine die Tür-und Fensteröffnungen aufweisende Seitenwand umfasst. Hiedurch wurde erreicht, dass nur zwei Pressformen notwendig sind, um die Seitenwand, die Hälfte des Daches, die Hälfte der Rückwand und die Hälfte der Vorderwand herzustellen. Weiters wurde erreicht, dass nur zwei Teile zur Bildung des Wagenkastens notwendig sind, die in sich sehr widerstandsfähig sind und leicht miteinander verbunden werden können. Bei einem derart ausgebildeten Wagenkasten soll erfindungsgemäss die Bodenfläche des Wagenkastens nicht zu dessen Pressteilen gehören. Die Erfindung gibt mithin die Lehre, den Boden wegzulassen, bevor gepresst wird. Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht. In der Zeichnung bedeutet a eine Seitenwand, b die Hälfte eines Daches, c die Hälfte einer Rückwand, d die Hälfte einer Vorderwand. t ist ein durchgehender Flansch, der in der Mitte des Wagenkastens liegt. g und h sind Türöffnungen. i ist ein hinteres Fenster, k ein vorderes Fenster. Der Boden fehlt und kann leicht nachträglich eingesetzt werden. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Stromlinienförmiger Wagenkasten für Kraftfahrzeuge, der über seine gesamte Länge aus zwei bis zur Längsmittelebene reichenden Pressteilen besteht, von dessen jeder Pressteil die Hälfte der Stirnwand, des Windlaufes, des Windschutzscheibenrahmens, des Daches einschliesslich der Rückwand und eine die Tür- und Fensteröffnungen aufweisende Seitenwand umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenfläche des Wagenkastens nicht zu dessen Pressteilen gehört. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE160672T | 1937-02-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT160672B true AT160672B (de) | 1941-10-10 |
Family
ID=29413228
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT160672D AT160672B (de) | 1937-02-05 | Stromlinienförmiger Wagenkasten für Kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT160672B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1083134B (de) * | 1953-07-31 | 1960-06-09 | Robert Lieffertz Vincenti | Kraftfahrzeug, insbesondere Dreiradkraftfahrzeug |
DE977157C (de) * | 1945-03-25 | 1965-04-22 | Ambi Budd Presswerk G M B H | Rahmen fuer Kraftfahrzeuge |
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- AT AT160672D patent/AT160672B/de active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE977157C (de) * | 1945-03-25 | 1965-04-22 | Ambi Budd Presswerk G M B H | Rahmen fuer Kraftfahrzeuge |
DE1083134B (de) * | 1953-07-31 | 1960-06-09 | Robert Lieffertz Vincenti | Kraftfahrzeug, insbesondere Dreiradkraftfahrzeug |
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