AT15844B - Einrichtung zum Lösen der selbsttätigen Luftsaugebremse abgekuppelter Wagen. - Google Patents

Description

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   Österreichische PATENTSCHRIFT   N 15844.   



  THE VACUUM BRAKE COMPANY LIMITED IN LONDON, 
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     Die bisherige Einrichtung, um   Wagen, die von einem Zug mit selbsttätiger Luftsaugebremse losgekuppelt werden, zu entbremsen, bestand darin, dass ein   besonderer Hebe !   vorgesehen war, welcher die die Verbindung zwischen   Hauptleitnngsrohr   und Bremszylinderoberkammer beherrschende Kugel des Kugelventils von ihrem Sitz abzuheben gestattet. Heim Abkuppeln eines Wagens, welches das Eindringen von Aussenluft in das Hauptleitungsrohr und in die   Bremszylinderunterkammern   zur Folge hat, wurde das Kugelventil dieses Wagens mittels des Handhebels geöffnet, um auch in die Bremszylinderoberkammer Aussenluft einzulassen und durch Herstellung der   Druckgleichheit   auf beiden Seiten des Bremskolbens den   losgekuppelten   Wagen zu entbremsen.

   Der angeführte Handhebel ist nicht bequem zugänglich und ist dem Vereisen sehr ausgesetzt, überdies wird durch die angegebene   Einrichtung die Konstruktion   des   Kugelventilgehäuses   samt Nebenteilen erheblich kompliziert und verteuert. 



     Diese Ubelstände werden   nach der vorliegenden, in der Zeichnung veranschaulichten Erfindung dadurch beseitigt, dass die Oberkammer des Bremszylidners jedes Wagens mit einem am Wagen angebrachten besonderen Rohr 1, das auch mit dem Hilfsbehälter 2 in bleibender Verbindung steht, durch ein   Rohr   dauernd verbunden ist, an dessen Enden Klappen 4 angebracht sind, welche von aussen frei zugänglich, solange der Wagen im Zug eingekuppelt ist, geschlossen sind und durch den in der Bremszylinderoberkammer und im Hilfsbehälter herrschenden Unterdruck geschlossen gehalten werden.

   Die Verbindung zwischen dem durchgehenden Hauptleitungsrohr 5 und der   Bremszylinderoberkammer   wird durch ein einfaches Kugelventil 6 beherrscht, das samt seinem   Gehäuse   ebenso angeordnet und eingerichtet ist. wie bisher üblich war, bei dem aber die bisher nötig gewesenen   Mittel, um   es von   Hand aus   zu öffnen, entfallen.

   Soll nun der Wagen beim Loskuppeln   entbremst   werden, so   braucht   man nur nach der Lösung der   Hauptleitungsrohrkupplung,   durch welche Aussenluft in die   Bremszytinderunterkammer   gelangt, eine der Klappen 4 zu öffnen, um auch in die Bremszylidneroberkammer Luft gelangen und so Druckausgleich auf beiden   Seiten des Bremsxylindcrkolbens   eintreten zu lassen, wodurch der Wagen entbremst wird und ohne weiteres verschoben werden kann. Man kann dann die Klappen 4 sofort wieder 
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 können, so wird die Bedienung beim Ein-und Auskuppeln der einzelnen Wagen wesentlich vereinfacht und orleichtert.

   Dadurch aber, dass am Kugelventil 6 die zu seiner Betätigung von Hand aus erforderliche Einrichtung entfällt. wird dieser Teil der Anlage sehr wesentlich vereinfacht und verbilligt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zum Lösen der selbsttätigen Luftsaugebremse abgekuppelter Wagen, dadurch gekennzeichnet, dass die Bromszylinderoberkammer durch ein Rohr (3) mit einem auch mit dem Hilfsbehälter (2) bleibend verbundenen Rohr (1) am Wagen in Verbindung steht, an dessen Enden Klappen (4) angebracht sind, die, solange der Wagen an einen <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 EMI2.2