AT145127B - Mehrmotorenblock für Luftfahrzeuge mit Vorverdichtern. - Google Patents

Description

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  Mehrmotorenbloek für Luftfahrzeuge mit Vorverdichtern. 



   Die Erfindung bezieht sich auf einen Mehrmotorenblock mit nebeneinander angeordneten Einzelmotoren für Luftfahrzeuge mit Vorverdichtern, insbesondere Turbovorverdichtern. Insbesondere wenn auch nicht ausschliesslich betrifft die Erfindung   Zweimotorenblocks   zum Antrieb zweier entgegengesetzt rotierender, konaxialer Luftschrauben, deren Drehebenen nebeneinanderliegen. Solche Mehrmotorenblocks, bei denen zu jedem Einzelmotor des Blocks eine eigene Kurbelwelle gehört, sind an sich bekannt. 



   Das wesentliche Merkmal der vorliegenden Erfindung gegenüber dem Bekannten besteht darin, dass die von den hinteren Enden der nebeneinanderliegenden Kurbelwellen angetriebenen Vorverdichter in Richtung der Kurbelwellenachsen hintereinanderliegen, so dass sich die Gehäuse der einzelnen Vorverdichter in Richtung der Kurbelwellenachsen gesehen gegenseitig überdecken können. 



   Mit der Erfindung ist der wesentliche Vorteil verbunden, dass der Gesamtraum, den die Vorverdichter in der Richtung quer zur Längsachse des Motorblocks einnehmen, verringert und die Unterbringung des Gesamtmotors in einem Luftfahrzeug erleichtert wird. 



   Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 einen Motorblock gemäss der Erfindung von hinten, während Fig. 2 den Motorblock von vorne gesehen darstellt. 



   Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, besteht der Motorblock aus zwei nebeneinander angeordneten Motoren, die je zwei oberhalb und unterhalb der nebeneinanderliegenden Kurbelwellen 2, 3 angeordnete Zylinderreihen A, A und B, B besitzen. An den vorderen Enden der Kurbelwellen 2, 3 sind Zahnräder 4, 5 befestigt, die mit konaxialen Zahnrädern 6,7 im Eingriff stehen, welche in an sich bekannter Weise die beiden ineinanderliegenden Wellen zweier entgegengesetzt rotierender Propeller antreiben. 



   Auf der Hinterseite (Fig. 1) des Zweimotorenblocks sind zwei Turbovorverdichter   9,   10 vorgesehen, u. zw. ist jeder Kurbelwelle ein Vorverdichter zugeordnet, dessen umlaufender Teil von der betreffenden Kurbelwelle mitgenommen wird. Damit die Spiralgehäuse der Vorverdichter   9, 10   keinen zu grossen Platzbedarf quer zur Kurbelwellenrichtung haben, sind die Verdichter in Richtung der Kurbelwellen gesehen hintereinander angeordnet, so dass sich ihre Spiralgehäuse in der letztgenannten Richtung gesehen teilweise überdecken können (s. Fig. 1). 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Mehrmotorenblock, insbesondere Zweimotorenblock, mit nebeneinanderliegenden Einzelmotoren für Luftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass die jeder der nebeneinanderliegenden Kurbelwellen zugeordneten und von deren hinteren Enden angetriebenen Verdichter, insbesondere Turbovorverdichter (9, 10), in Richtung der Kurbelwellenachse hintereinanderliegen und sich in der genannten Richtung gesehen teilweise überdecken. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.