AT138560B - Antrieb, insbesondere für elektrische Regler mit zwei oder mehreren unabhängigen Regelorganen. - Google Patents

Antrieb, insbesondere für elektrische Regler mit zwei oder mehreren unabhängigen Regelorganen.

Info

Publication number
AT138560B
AT138560B AT138560DA AT138560B AT 138560 B AT138560 B AT 138560B AT 138560D A AT138560D A AT 138560DA AT 138560 B AT138560 B AT 138560B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
drive
regulating elements
independent regulating
electrical regulators
elements
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Otto Ing Coers
Original Assignee
Otto Ing Coers
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Otto Ing Coers filed Critical Otto Ing Coers
Application granted granted Critical
Publication of AT138560B publication Critical patent/AT138560B/de

Links

Landscapes

  • Apparatus For Radiation Diagnosis (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Die Erfindung betrifft einen Antrieb, insbesondere für elektrische Regler mit zwei oder mehreren unabhängigen, durch ein gemeinsames Organ abwechselnd betätigten Regelorganen, z. B. Drehzahlregler für Motoren mit   Widerstands- und Biirstenverstellregelung,   und ist dadurch gekennzeichnet, dass drei Kupplungsglieder, von denen das mittlere mit den gemeinsamen Antriebsorgan im ständigen Eingriff ist, während die Seitenglieder auf der Welle des Mittelgliedes lose dreh-und verschiebbar angeordnet sind und unter Wirkung von   zweckmässig   einstellbaren Federn gegen den Mittelteil gepresst werden, wobei die Kupplungsglieder   Anschläge   und an den einander zugekehrten   Stirnflächen   Abstufungen in soleher Austeilung besitzen, dass die Seitenglieder abwechselnd mit dem Mittelglied in Eingriff kommen.

   



   Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes. 



   Das Mittelelement 1 sowie die Seitenelemente 2 und   2,'welche   als Stirn-oder Kettenräder ausgebildet werden können, sitzen lose, dreh-und verschiebbar auf dem Bolzen 3. Dieser ist in den Lagern 4 fixiert, an den Lagerenden abgesetzt und teilweise mit Gewinden versehen, dann weiter als runder Bolzen ausgeführt. Die Nabe des Mittelelementes ist an beiden Seitenflächen zur Hälfte um zirka 3-4 mm abgestuft. An den Seitenelementen 2 und 2'haben nur die inneren Seitenflächen der Naben entsprechende Abstufungen. Spiralfedern 5 drüeken die Seitenelemente 2 gegen das Mittelelement 1. Dieser Druck ist beliebig durch die Muttern 6 regelbar. 



   Wird die Welle 7 mit dem darauf fixierten Stirnrad gedreht, so wird das hier als Stirnrad ausgebildete Mittelelement 1 mitgenommen. Dieses nimmt das linke Seitenelement 2 bis zu einem Anschlag mit, wo es festgehalten wird und gegen den Druck der Feder 5 nach links ausweicht. Ein weiteres Drehen des Elementes 1 bewirkt das Auslösen des linken Elementes 2 ; nun springt je nach Einstellung das rechte Element 2'ein und dreht sich bis zu dessen Anschlag. In diesem Falle lässt der Anschlag des Elementes 1 eine ganze Umdrehung, die Anschläge der Elemente 2 bzw. 2'je nach Bedarf bis maximal eine halbe Umdrehung zu. 



   Die erwähnten   Anschläge   werden durch an den Elementen 1, 2 und 2'angeordneten Stifte a bzw. b bzw. c gebildet, die mit der Kante Z einer Anschlagleiste zusammenwirken. Die Stifte a und   c   einerseits und b anderseits liegen diametral einander gegenüber. 



   Der mehrstufige Regler kann mit beliebiger Stufenzahl ausgeführt werden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Antrieb, insbesondere für elektrische Regler mit zwei oder mehreren unabhängigen durch ein gemeinsames Organ abwechselnd betätigten Regelorganen, z. B. Drehzahlregler für Motoren mit Widerstands- EMI1.2 EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT138560D 1933-06-19 1933-06-19 Antrieb, insbesondere für elektrische Regler mit zwei oder mehreren unabhängigen Regelorganen. AT138560B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT138560T 1933-06-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT138560B true AT138560B (de) 1934-08-25

Family

ID=3640268

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT138560D AT138560B (de) 1933-06-19 1933-06-19 Antrieb, insbesondere für elektrische Regler mit zwei oder mehreren unabhängigen Regelorganen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT138560B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT138560B (de) Antrieb, insbesondere für elektrische Regler mit zwei oder mehreren unabhängigen Regelorganen.
AT121880B (de) Ausgleichsgetriebe.
DE631029C (de) Schaltgetriebe
DE541737C (de) Hochelastische Kupplung
DE381592C (de) Antriebslagerung fuer Bahnfahrzeuge
DE373475C (de) Verfahren zum genauen Einstellen von paar- oder gruppenweise zusammenarbeitenden Zahnraedern
DE512629C (de) Vorrichtung fuer Drahtwebstuehle zur Herstellung eines Drahtgewebes mit paarweise zusammengedrehten Kettendraehten
DE428794C (de) Nachgiebiges Getriebe
AT99454B (de) Elektrischer Antrieb für Schwebefahrzeuge mit zwischen Motor und Triebrad eingeschalteter Schlupfkupplung.
AT141946B (de) Führungsring für Rollenklemmgesperre von Freilaufbremsnaben u. dgl.
DE418458C (de) Dreikegelraeder-Umkehrgetriebe
DE870668C (de) Geschwindigkeitsregler, insbesondere fuer Spielfahrzeuge
AT151554B (de) Einrichtung zur Zerstäubung flüssiger Brennstoffe.
DE655205C (de) Mehrmotorenantrieb fuer Papier- und Druckereimaschinen mittels staendergespeister Drehstrom-Nebenschluss-Kommutatormotoren
DE349624C (de) Kupplung
AT154268B (de) Mitnehmereinrichtung für Reibradfeuerzeuge.
AT98085B (de) Reibscheibenwechselgetriebe mit selbsttätiger Veränderung des Übersetzungsverhältnisses bei Änderung des Drehmomentes.
DE675748C (de) Anordnung der Bremse von Winden o. dgl.
DE435016C (de) Mokkamuehle
DE690316C (de) Kardangelenk, insbesondere zum Antrieb von Kraftfahrzeugen
AT133105B (de) Federkraftwerk.
DE414733C (de) Loesbare Gliederverbindung fuer Schaufensterpuppen u. dgl.
DE363312C (de) Rechenmaschine
DE685889C (de) Laufwerk fuer Spielzeuge zur Erzielung verschiedener Geschwindigkeiten
DE524945C (de) Kettenraedergetriebe