AT132531B - Anzeigevorrichtung zum Überwachen des Luftdruckes in Luftschläuchen von Fahrzeugen. - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft Anzeigevorrichtungen zum   Überwachen   des Luftdruckes in Fahrzeugluftschläuchen. Diese Vorrichtungen treten bei Undichtwerden des Schlauches in Funktion, indem sich unter dem Einfluss des Druckabfalles ein Absperrorgan öffnet, durch das die Luft aus dem Reifen zu einer   Signalvorrichtung gelangt.   Bei den bisher bekannten Vorrichtungen dieser Art wirkt der Druck der im Schlauch befindlichen Luft auf einen Kolben, der in einem zylindrischen Gehäuse durch eine Gegenfeder verschiebbar ist und bei Normaldruck ein Ventil geschlossen hält, welches sich auf der dem Anschlussrohr des Schlauches entgegengesetzten Seite des Kolbens befindet.

   Die beim Öffnen des Ventils zu diesem strömende Luft aus dem Reifen muss also Durchbrechungen des Kolbens passieren, durch die die   Strömungsgeschwindigkeit   stark herabgesetzt und demnach die Betätigung des akustischen Signals in Frage gestellt wird. 



   Die Erfindung weicht dieser Schwierigkeit dadurch aus, dass das   Anschlussrohr   des Luftschlauches unmittelbar in den mit dem Absperrorgan versehenen Teil des Gehäuses   mündet,   so dass die ausströmende Luft nur sehr geringen Widerstand findet.   Ausserdem   kann hier die ganze Kolbenfläche zur Belastung des Absperrorgane nutzbar gemacht werden. Diese   Vorrichtung   tritt sofort bei Beginn des Durckabfalles in   Funktion   und ist sowohl für   Einzelreifen   als auch für Zwillingsreifen verwendbar. Eine weitere Ausbildung der Erfindung betrifft die   Anordnung   der   Signalvorrichtung.   



   Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführung des Erfindungsgegenstandes in zwei Stellungen.
Die Vorrichtung weist einen Zylinder b auf, der mit einem Anschlussstutzen c versehen ist ; dieser ist auf das   Schlauchventil   a an Stelle der sonst verwendeten Kappe aufzuschrauben. Im Stutzen c befindet sich ein Ansatzstück d, welches dazu bestimmt ist, das Ventil immer offen zu halten. Im Zylinder b ist ein Kolben e verschiebbar angeordnet, der durch eine Feder f bei einem bestimmten Luftdruck im Innern des Luftschlauches immer in derselben Lage gehalten wird. Er ist mit einer Kolbenstange g versehen, die nach aussen hin einen luftdichten   Abschluss   h trägt. Die Kolbenstange besitzt in ihrem Innern einen Gang i, wobei die Öffnung k mit einer zum Hervorrufen von Tönen geeigneten Vorrichtung, Pfeife, Sirene od. dgl. versehen ist. 



   Beim Entweichen der Luft verringert sich der Druck nicht nur im Innern'des Schlauches, sondern infolge der Verbindung zwischen Ventil und Zylinder auch in diesem. Der Kolben verschiebt sieh unter dem Einfluss des Federdruckes, wobei die   Öffnung k   aus dem Innern des Zylinders heraus ins Freie gelangt. Die Luft aus dem Zylinder tritt nunmehr durch die   öffnung 1 in   die Kolbenstange und strömt durch die   Öffnung c aus und   bringt hiedurch die   Vorrichtung andi1uern   zum Ertönen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
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 welcher sich bei Druckabfall ein Absperrorgan öffnet und die durch dieses ausströmende Luft aus dem Reifen eine   Signalvol1'irhtung   betätigt, dadurch   gekennzeichnet,   dass der Verbindungsstutzen des Luftschlauches unmittelbar in den mit dem Absperrorgan versehenen Teil des Gehäuses der Vorrichtung mündet, so dass die ausströmende Luft geringen Widerstand findet. 
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Claims (1)

1. flusst wird, dadurch gekennzeichnet, dass die akustische Signalvorriehtung in die Kolbenstange eingebaut ist und durch die Bewegung des Kolbens durch die hiebei ausströmende Luft zum Ertönen gebracht wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.