AT117541B - Seilbahn. - Google Patents
Seilbahn.Info
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- AT117541B AT117541B AT117541DA AT117541B AT 117541 B AT117541 B AT 117541B AT 117541D A AT117541D A AT 117541DA AT 117541 B AT117541 B AT 117541B
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- Austria
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- rollers
- carriage
- cable car
- cable
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Seilbahn. Es sind Seilbahnen bereits bekannt, deren Seile unbeweglich, während die Wagen oder Gehänge mit einer Antriebsvorrichtung ausgerüstet sind, welche die Bewegung der Wagen auf den Seilen bewirkt. Die die Motorbewegung den Wagen oder Gehängen mitteilende Bewegungsvorrichtung besteht aus Paaren umlaufender, zwischen sich das Seil erfassender Adhäsionskörper. Die bisher verwendeten Adhäsionskürper (Rollen, Gliederketten od, dgl.) waren nicht geeignet, einen verlässlichen Betrieb der Seilhahn zu sichern und jedes Gleiten der Wagen EMI1.1 sprechend bearbeitet sind. Die Zeichnung veranschaulicht in beispielsweiser Ausführungsform die Erfindung an einem Wagen der Seilbahn in Vorder-und Seitenansicht. Bei der wiedergegebenen Ausführungsform der Seilbahn sind ein Tragseil 4 und ein Stützseil 5 vorhanden. Auf dem Tragseil 4 laufen die Räder des Laufwerkes 9 der Wagen, auf dem Stützseil 5 die Bewegungsorgans des Wagentriebwerkes./4. Jeder Wagen 6 ist mit einem Antriebsmotor 13 ausgerüstet, dessen Bewegung mittels einer Transmission 14 auf eine Welle 15 übertragen wird, welche im Wagengehänge 24 lagert und die obere Rolle 16 eines Paares gegenüberliegender Rollen 16, 17 trägt. Die Wellen der Rollen sind durch Zahnräder 18. 19 zwangsläufig miteinander verbunden. In Abstand von dem Rollenpaar 16, 17'ist ein zweites, gleich ausgebildetes, aber nicht angetriebenes Rollenpaar 22, 2. 3 vorgesehen. Um die beiden oberen Rollen 16, 22 und die beiden unteren Rollen 17, 23 jedes Rollenpaares ist je ein endloses Band 20, eine Kette, ein Gliederband, eine Raupenkette od. dgl. geführt. so dass das untere Stück des oberen Bandes und das obere des unteren Bandes sich in so kleinem Abstande voneinander befinden, dass das Stützseil 5 gerade zwischen beide Bandteile durchtreten kann und von den Bändern erfasst wird. Die Berührungsflächen der Bänder 20 mit dem Seil 5 sind der Oberfläche des Seiles (Litzenseiles) entsprechend bearbeitet, so dass die Bänder ähnlich wie Zahnräder wirken, da die Erhöhungen des Seiles in die Vertiefungen der Kettenglieder und umgekehrt eingreifen. Zur besseren Führung der Bänder 20 können Leitrollen 21 vorgesehen sein. Bei Antrieb des Motors 13 werden die Rollen 16', 17'und hiedurch die Bänder 20, Gliederkette ocl. dgl. angetrieben und bewirken die Verschiebung des Wagens 6 längs des Stützseiles 5 und Tragseiles 4, auf dem sich das Wagenlaufwerk 9 bewegt. Die Talfahrt wird durch Regelung der Motorgeschwindigkeit und durch Wirkung der vorhandenen Bremsen geregelt. Eine selbsttätige Bremse, die wirkt, wenn der Wagen übermässige Geschwindigkeit erhält, kann gleichfalls vorgesehen sein. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Seilbahn mit unbeweglichen Seilen und Wagen oder Gehängen, die mit dem Antriebsmotor und der Bewegungsvorrichtung ausgerüstet sind. die aus einem oder mehreren Paaren <Desc/Clms Page number 2> umlaufender ; zwischen sich das Seil erfassender Adhäsionskörper besteht. dadurch gekenn- zeichnet, dass die Adhäsionskörper (Rollen, Scheiben, endlose Bänder, Gliederbänder oder Ketten, Raupenketten) auf ihrer das Seil erfassenden Oberfläche der Seiloberfläche entsprechend bearbeitet sind. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT117541T | 1928-02-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT117541B true AT117541B (de) | 1930-04-25 |
Family
ID=3630480
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT117541D AT117541B (de) | 1928-02-17 | 1928-02-17 | Seilbahn. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT117541B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2834302A (en) * | 1954-04-30 | 1958-05-13 | John A Roebling S Sons Corp | Self-propelling aerial tramway car |
-
1928
- 1928-02-17 AT AT117541D patent/AT117541B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2834302A (en) * | 1954-04-30 | 1958-05-13 | John A Roebling S Sons Corp | Self-propelling aerial tramway car |
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