DE513101C

DE513101C - Vorrichtung zur UEberleitung der Fuehrungsrollen

Info

Publication number: DE513101C
Application number: DE1930513101D
Authority: DE
Inventors: Roderich Friedfeldt
Original assignee: J Pohlig AG
Current assignee: J Pohlig AG
Priority date: 1930-02-09
Filing date: 1930-02-09
Publication date: 1930-11-22

Description

Vorrichtung zur Überleitung der Führungsrollen Bei der Umführung der Rollen von Pendelbecherwerken, Stahltrogförderern o. dgl. von festen Führungsschienen auf den Umführungsstern ist es bekannt, für die Laufflächen der Rollen je eine überleitschiene ran der Außenseite der beiden Sternkörper anzuordnen, wobei die letzteren in einem der Breite des Förderers entsprechenden Abstand auf einer ,gemeinsamen Achse befestigt sind. Diese bekannten ,äußeren überleitschienen hat man entweder fest: im Gerüst oder auch .auf dem Stern selbst abgestützt. Es ist auch vorgeschlagen worden, an der Innenseite jedes Umführungssternkörpers eine überleitschiene für den Spurkranz der Rollen anzuordnen. Dä aber der Förderer um den Umführungsstern herumgeführt werden muß, konnten die inneren überlaufschienen nur fliegend angeordnet werden. Infolge dieser fliegenden Anordnung ergibt sich ,aber der Nachteil, daß. solche überleitschienen federn, eine ge. naue Führung der Kettenrollen bis zu ihrem Auflaufpunkt .auf dem Stern und ein stoß-und geräuschfreier Lauf des Förderers also nicht gewährleistet sind. Endlich ist es auch bekannt, außen und innen, d. h. zu 'beiden Seiten eines jeden der zwei Umführungssternkörper überleitschienen anzuordnen und diese am Gerüst zu befestigen; hierbei sind die für den Spurkranz der Rollen bestimmten inneren überleitschienen ebenfalls nur fliegend angeordnet, so daß auch hier die geschilderten Nachteile nur zum Teil behoben sind.
Dadurch, daß bei den Ketten die zu beiden Seiten der Rollen angeordneten Laschen gleiche Kräfte übertragen, die Rollen bei den bekannten Einrichtungen aber einseitig unterstützt sind, ergeben sich schädliche Biegungsbeanspruchungen für die Rollenachsen und ein ,großer Rollenverschleiß. Da ferner beim Übergang der Rollen von der festen Führung zum Stern und umgekehrt Stöße und Geräusch entstehen, sind für die Fördergeschwindigkeit gewisse Grenzen gezogen, die nicht überschritten werden dürfen.
Die geschilderten Nachteile der bekannten Einrichtungen will die Erfindung vermeiden dadurch, daß neben einer in an sich bekannter Weise je auf dem Umführungssternkörper abgestützten äußeren überleitschiene noch je eine zweite innere überleitschiene angeordnet wird, die sich auf dem der Umführung dienenden Mittel abstützt. Hierbei können sich die beiderseits jedes Sternkörpers angeordneten überleitschienen auf dem Umführungsstern selbst, auf dessen Achse oder auf besonderen auf der Sternachse befestigten Scheiben abstützen. Durch die vorgeschlagene Einrichtung wird der Vorteil erreicht, daß beide überleitschienen starr bis zum Auf. laufpunkt herangeführt, also ;genaue , Füh. rung der Rollen und stoß:- und geräuschfreier Gang gewährleistet sind und daß die Überleitschienen durch ihre symmetrische Anordnung zur Rollenmittelebene die Rollen gleichmäßig tragen. Die bei der Umführung der Nette um den Stern nach dessen Mittelpunkt gerichteten Kraftresultierenden haben nunmehr gleichen Abstand von der Rollenmittelebene und den beiden überleitschienen, so daß jede Biegungsbeanspruchung der Rollen. achsen vermieden wird. Letztere können deshalb schwächer bemessen werden, so daß sowohl bei dem Förderer selbst als auch bei dessen Führungsgerüst an Gewicht gespart, die Anlage also verbilligt werden kann:-- Insbesondere aber ergibt sich der Vorteil, .daß nunmehr infolge des ,gesicherten Überlaufes eine wesentliche Erhöhung der Fördergeschwindigkeit möglich ist, daß also -bei gleicher Leistung kleinere und billigere Förderer verwendet werden können.
Die vorgeschlagene Einrichtung ist für den Antrieb; die Spannvorrichtung -öder für Ablenksterne ,gleich gut geeignet, Die Erfindung ist in der Zeichnung rein schematisch an zwei Ausführungsbeispielen. der Umführung einer Kette um i 8 o° (Abb. i ) und um 9o° (Abb. ä) mit auf der Nabe des Umführungssternes lagerartig abgestützten Überleitschenen bei tangentialem Einlauf dargestellt; Abb.3 zeigt einen Schnitt nach der Linie x-x der Abb. i. -Auf der drehbar gelaggerten Achse i (Abb.3) sitzen in dem der Breite des Förderers entsprechenden Abstand zwei Umführungssterne, von denen nur der rechte, 2, zur Darstellung gebracht ist. Beiderseits dieses Umführungssternes 2 sind zwei üb@erleitschienen 3 und q. angebracht, die einerseits an, den nicht mitdargestellten festen Führungsschienen befestigt sind und sich andererseits bei dieser beispielsweisen Ausführungsform mit den lagerartig ausgebildeten Körpern 5 und 6 auf der Nabe des Umführungssternes 2 abstützen. Wie aus Abb.3 ersichtlich, sind die inneren Kettenlaschen 7 und die äußeren Kettenlaschen 8, ebenso wie die iUbe'rleitschienen 3 und q. symmetrisch zur Mittelebene der Kettenrollen 9 und des Umführungssternes 2 :angeordnet, so daß Biegungsbeanspruchungen der Kettenachsen io ausgeschlossen sind. Die Erfindung ist nicht auf die in der Zeichnung dargestellte Ausführungsform beschränkt. Es könnte beispielsweise die Abstützung der überleitschienen auch auf der Sternachse selbsterfolgen, und zwar entweder mit ;gleitender Reibung, derart, daß die Ü:berleitschienenstützmittel lagerartig die Achse umfassen, oder aber mit rollender Reibung, derart, daß am Ende der überleitschienen befestigte Rollen sich auf der Achse abstützen. ' Eine solche Abstützung könnte auch auf besonderen, auf der Sternachse angeordneten Stützscheiben erfolgen. Neben der in dem gewählten Ausführungsbeispiel dargestellten Abstützung der überleitschienen auf der Nabe''des ümführungssternes könnte die Abstützung auch auf der Sternscheibe selbst oder auf seitlichen Wülsten !oder in ringförmigen Nuten des Sternes erfolgen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zur Überleitung der Führungsrollen von Pendelbeeherwerken, Stahltrögförderern ;o. dgl. von festen-Führungsschienen auf den Umführungsstern oder umgekehrt, dadurch gekennzeichnet, daß neben einer in an sich bekannter Weise auf jedem der beiden Sternkörper abgestützten,äußeren überleitschiene noch je eine zweite innere überleitschiene angeordnet ist, die sich auf dem der Umführung dienenden Mittel abstützt.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß, die beiderseits des Umführungssternes angeordneten überleitschienen- seinerseits an der festen Rollenführung befestigt, andererseits auf der Achse des Umführungssternes abgestützt sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung der überleitschienen auf besonderen, auf der Sternachse angeordneten Stützscheiben erfolgt. q.. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch-gekennzeichnet, daß die Abstützung der überleitschienen auf- der Nabe des Umführungssternes oder auf der Sternscheibe selbst oder auf seitlichen Wülsten oder ü1 ringförmigen Nuten des Sternes erfolgt.