AT117143B - Einrichtung an Rädern mit Luftreifen zur Verhinderung des Ablaufens von ihren Achsen. - Google Patents

Description

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  Einrichtung an Rädern mit Luftreifen zur Verhinderung des Ablaufens von ihren
Achsen. 



   Bei Rädern mit Luftreifen, wie sie für Kraftwagen aller Art in stets zunehmender Verwendung stehen, besteht im Falle eines Platzens der Reifen die Gefahr, dass die Räder von den Achsschenkel ablaufen und dadurch Unfälle hervorgerufen werden. Dieses Ablaufen zu verhüten, ist Zweck der den Gegenstand der Erfindung bildenden Einrichtung, welche im Wesen aus einer in die Aushöhlung der Radnabe eingebrachten und nach Einschieben des Achsstummels zwischen den Kugellagerringen festgestellten Distanzhülse besteht, die als Widerlager für einen gegen den Aehsstummel nach innen vorspringenden Ringflansch der Radnabe dient und dadurch das Abschieben des Rades von der Achse in sicherer Weise verhindert. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1. diese Distanzhülse in Aussenansicht und veranschaulicht die Art ihres Einbringens in die ausgehöhlte Radnabe. Fig. 2 zeigt Radnabe und Distanzhülse auf dem Achsstummel in deren Endlage im Längsschnitt. Fig. 3 ist ein Querschnitt durch diese Teile nach der Linie A-B in Fig. 2. 



   Die Distanzhülse a hat die Gestalt eines   Hohlkegelstutzes   mit einem rechteckigen Basisteil a', der ebenso wie die Decke des Kegelstutzes zwecks   Aufnähme   des Achsstummels b ausgebohrt ist. Die 
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 die einen kleineren Durchmesser hat als die Länge des Basisteiles   a1   der Distanzhülse a. Infolgedessen kann letztere, um sie in die Höhlung d der Radnabe einzubringen, nur in geneigter Stellung und durch Verschiebung parallel zur Achsenrichtung in ihre Endlage innerhalb der Nabe gebracht werden   (vergl.   die strichliert und strichpunktiert gezeichneten Stellungen der Distanzhülse in Fig. 1). In diese Endlage 
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 ein Widerlager, welches das Abgleiten des Rades vom Achsstummel sicher hintanhält. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung an Rädern mit Luftreifen zur Verhinderung des Ablaufens von ihren Achsen, 
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 eingebaute Distanzhülse (a), welche ein Widerlager für einen nach innen gegen die Achse vorragenden Ringflansch (f) der Radnabe bildet. 

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Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Distanzhülse (a) die Form eines EMI1.4 EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.