AT58610B - Radsicherung an Wagenachsen. - Google Patents

Description

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    Radeicherung   an Wagenachsen. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Lagerung für Wagenräder, die das Herabfallen des Rades vom Achstummel sicher und ohne Anwendung eines Vorsteckstiftes oder Achsenstösselsverhindert. 



   In der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen dieser Lagerung dargestellt, namentlich zeigt Fig. 1 den mittleren Längsschnitt der ersten Ausführungsform, Fig. 2 den Schnitt nach   2-2   der Fig. 1 und Fig. 3 den mittleren Längsschnitt der zweiten   Ausführungsform.   



     Gemäss   der Erfindung ist am Achsstummel a eine Ringnute eingedreht, in welche der in Diagonalrichtung in zwei Teile geteilte Ring b eingesetzt werden kann, so dass derselbe einen Bund des   Achsstummels   bildet. Die Radnabe ist durch eine zum Achsstummel normale Ebene gleichfalls in zwei Teile, in den Innenteil c und Aussenteil d, geteilt. Der Ring b hat eine solche Lage am Achsstummel a, dass der Nabenteil c durch den Ring b und Bund e gegen eine achsiale Verschiebung gesichert sei, wogegen der Teil d auf der Innenseite mit einer den Ring b   aufnehmenden   Nute versehen ist und die Radspeichen f sowie die   Schmier-   vorrichtung g trägt. Die beiden Teile c, d der Nabe sind durch Schrauben h miteinander verbunden. 



   Soll die beschriebene Lagerung bei Wagen benutzt werden, die keine Rungen besitzen, so kann der Nahenteil c gleichzeitig als Achsenstössel benutzt werden. indem derselbe einen 
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   Rungenwagen   auf den   Achsstummel   ein besonderer Achsenstössel j aufgezogen und daselbst durch einen in die Bohrung k eingesetzten Vorsteckstift festgehalten ird. Der   Achsenstössel   dient aber auch in diesem Fall nicht zur Feststellung des Rades, sondern dazu. den Rungen- 
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 eingreift. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Sicherung von Wagenrädern auf der Achse, dadurch gekennzeichnet, dass die Radnabe in zum Achsstummel normaler Ebene derart geteilt ist, dass der Innenteil (c) der Radnabe au der Innenssäche des aus der Ringnute des Achsstummels bundartig vorstehenden EMI1.3 bundartlg vorstehenden Teil des Ringes übergreift, so dass nach Verbindung der Nabenhätften das Herabfallen des Rades vom Achsstummel sicher vermieden ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.