AT106076B - Bremsvorrichtung, insbesondere für Kraftkarren. - Google Patents

Description

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  Bremsvorrichtung, insbesondere für Kraftkarren. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine besonders   zweckmässige   Anordnung der Bremsvorrichtung bei Kraftkarren und   ähnlichen   Fahrzeugen, bei welchen die Bremsung während des Betriebes durch eine vom   Führer   bediente Fusstrittbremse bekannter Art erfolgt, während die Bremsung ausser Betrieb selbsttätig dadurch bewirkt wird. dass die Führerstandplattform beim Verlassen der Plattform durch den   Führer hochklappt   und dadurch zugleich die Bremse anzieht. Erfindungsgemäss wird hiebei das   Bremsband oder Bremsgestänge über eine rück-   wärtige Verlängerung der   Führerstandplattform   zu dem Bremsfusshebel geführt. 



   Die Zeichnung veranschaulicht schematisch an einem Ausführungsbeispiel in Fig. 1 einen Kraftkarren, bei welchem die Bremse bei unbelastetem Führerstand angezogen ist, in Fig. 2 einen solchen bei belastetem Führerstand. wobei die Bremse gelöst ist. Am Rahmen a ist die Plattform b aufklappbar an der Drehachse g gelagert. Sie wird durch Federn f oder Gewichte u. dgl. hochgezogen. In dieser Stellung wird die Laufradbremse d mittels des   Zugorgans   e 
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 Plattform b nur einen bestimmten Ausschlag nach oben besitzt. 



   Beim Betreten des   Führerstandes   wird durch das Körpergewicht des   Führers   die Wirkung der   Feder f überwunden   und hiedurch der Führerstand b wagrecht eingestellt, wodurch die Bremse   d gelöst wird.   Das Bremsen kann nun durch Drücken auf den Fusstritlhebel c beliebig vorgenommen werden, wobei der Führer stets auf beiden Füssen steht. 



   Eine weitere Sicherheit gegen eine ungewollte Bewegung des Karrens kann bei dieser Anordnung in einfacher Weise dadurch erreicht werden, dass gleichzeitig mit der Bewegung der Plattform nach oben der Antriebsmotor   stillgesetzt wird. Dies geschieht zweckmässig durch   
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 stellung gebracht wird. In dem   Ausführungsbeispiel   ist zu diesem Zwecke die Verlängerung h der Plattform durch ein   Gestänge i mit   dem Schalthebel k derart verbunden. dass bei Hochklappen der Plattform und gleichzeitigem Niedergehen des Verlängerungsstückes h der Schalthebel   @ zwangläufig   in die Nullstellung gedreht wird. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Bremsvorrichtung, insbesondere für Kraftkarren, dadurch gekennzeichnet, dass das Brens- EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.